Mittelgroßer SUV Jishi 01: Die neue Energiewettbewerbslandschaft hat sich erneut verbessert

Laut Nachrichten vom 23. Oktober gab Jishi Automobile offiziell bekannt, dass Jishi 01, das erste Serienmodell, erfolgreich vom Band gelaufen ist und voraussichtlich Mitte November ausgeliefert wird. Jishi 01, das erste Modell des Unternehmens, wurde im August dieses Jahres offiziell auf den Markt gebracht. Insgesamt wurden zwei Modelle zum Preis von 349.900 Yuan bzw. 359.900 Yuan auf den Markt gebracht. Als mittelgroßer bis großer SUV bietet der Jishi 01 zwei Sitzanordnungen mit sechs und sieben Sitzen und ist mit einem Hybridsystem mit erweiterter Reichweite ausgestattet, das aus einem 1,5-Tonnen-Motor und zwei Vorder- und Hintermotoren besteht. Nach unserem Verständnis wird Jishi 01 voraussichtlich mit Ideal L7/L8 und Denza N8 konkurrieren. Mittlere und große New-Energy-SUVs wie DM und Lynk & Co 09 EM-P stehen im harten Wettbewerb.

Nach dem Verständnis des Herausgebers nimmt Jishi 01 eine relativ quadratische Karosserieform an. Die Vorderseite ist mit einem großen Frontgrill ausgestattet, der mit unregelmäßig geformten Scheinwerfern versehen ist erhöht den Wiedererkennungswert des Fahrzeugs. Darüber hinaus bietet Jishi 01 6 Karosseriefarben zur Auswahl, darunter Wildwaldgrün, Wolkengrau, Gletschersilber, Yuanfeng-Blau, Schneebergweiß und schwarzer Hochglanz-Autolack. Die Länge, Breite und Höhe des Fahrzeugs betragen jeweils 5050 mm × 1980 mm × 1869 mm und der Radstand beträgt 3010 mm.

In Bezug auf die Leistung ist der Jishi 01 mit einem Hybridsystem mit erweiterter Reichweite ausgestattet, das aus einem 1,5-Tonnen-Motor und zwei Vorder- und Hintermotoren besteht. Der 1,5-Tonnen-Motor wird von Mianyang Xinchen Power Machinery Co., Ltd. mit einer maximalen Leistung von 112 Kilowatt bereitgestellt, während die maximale Leistung der vorderen und hinteren Doppelmotoren 150 Kilowatt bzw. 200 Kilowatt beträgt. Darüber hinaus ist der Jishi 01 mit einem 70-Liter-Kraftstofftank und einem von CATL bereitgestellten ternären Lithiumbatteriepaket mit einer Kapazität von 56 kWh ausgestattet. Laut WLTC-Betriebszustandstest beträgt die rein elektrische Reichweite des Autos 235 Kilometer.

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