Am Abend des 24. Oktober veranstaltete Xpeng Motors die fünfte Veranstaltung zum 1024 Technology Day und stellte neue intelligente Fahr- und Interaktionstechnologien wie die neue Architektur „XBrain“ von Xpeng Smart Home und das intelligente Cockpit-System Xmart OS Tianji vor neuer Produkte, darunter der selbst entwickelte humanoide Zweibeinroboter „PX5“, sowie integrierte fliegende Autos, geteilte fliegende Autos, Xpeng X9 usw.
„Betreten Sie als Erster die zweite Hälfte des intelligenten Fahrens“
In Bezug auf intelligentes Fahren teilte Xpeng Motors seine Fortschritte bei XNGP mit und erklärte, dass es „das erste Unternehmen sein wird, das in die zweite Hälfte von XNGP einsteigt.“ Intelligentes Fahren in der Stadt unter Verwendung der Lichtkartenlösung wird nicht durch den Nutzungsumfang und die Aktualisierungszeit eingeschränkt sein von hochpräzisen Karten. Gleichzeitig ist die Funktion „KI-Fahren“ auch ein weiteres „scharfes Werkzeug“ für Xiaopeng Smart Driving.
Auf der Pressekonferenz stellte Xpeng auch XBrain vor, die ultimative Architektur für intelligentes Fahren in allen Szenarios. XBrain besteht aus Modulen wie dem tiefen visuellen neuronalen Netzwerk XNet 2.0 und der auf neuronalen Netzwerken basierenden Steuerung XPlanner. Es ist die erste Wahrnehmungsarchitektur der Branche, die große Modelle anwendet und über die Fähigkeit verfügt, Raum und Zeit zu verstehen. Beamte sagen, dass es eine kontinuierliche Zeitreihenanalyse von Motivationen auf der Planungs- und Kontrollebene mit Ebenen über Minuten kombinieren und zeitnahe Anpassungen auf der Grundlage von Umgebungsinformationen vornehmen kann, um optimale Bewegungstrajektorien zu generieren.
Derzeit verfügt das Xpeng XNGP-System über die technischen Fähigkeiten, um landesweit intelligentes Fahren in der Stadt zu unterstützen. Es wurde in fünf Städten eröffnet: Peking, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen und Foshan In Zukunft wird es noch mehr geben. Bis Ende Dezember wird die regionale Abdeckung des Xpeng XNGP-Systems 50 inländische Mainstream-Städte erreichen.
Neues Smart-Cockpit-System XOS Tianji veröffentlicht
Laut He Xiaopeng verbindet das XOS Dimensity-System als neue Generation von Cockpit-Produkten intelligente Fahrfähigkeiten intensiv mit den Anwendungsszenarien der nächsten Generation intelligenter Cockpits und läutet damit die „Ära des Mensch-Maschine-Co-Fahrens“ ein. Das System wird zum ersten Mal mit dem Snapdragon 8295-Chip ausgestattet sein und neue Verbesserungen in Bezug auf visuelle, dynamische Effekte, Interaktion und andere Aspekte bringen. Außerdem wird es Split-Screen-Multitasking, XDock und Vollszenen-Autoerkennung unterstützen SR und andere Funktionen sowie intelligenter Sprachzugriff auf Xpeng. Das selbst entwickelte XGPT Lingxi-Großmodell wird auf dem kommenden Xpeng X9 eingeführt, und G6G9P7iP7 wird ebenfalls über OTA auf XOS Dimensity aktualisiert.
Auf dem Technologietag sagte He Xiaopeng, dass die Zukunft der Automobilunternehmen in der KI liegt. Als führende Marke für intelligente Autos in China hat Xiaopeng umfassende KI-Modelle eingesetzt, um vielfältige Bereiche in den Bereichen Forschung und Entwicklung, Design, intelligentes Fahren und intelligente Sprachsteuerung zu ermöglichen demonstrierte die integrierte Druckgusstechnologie der nächsten Generation CIB+, die wir derzeit entwickeln. In Zukunft werden wir in der Lage sein, die Batterielebensdauer des Fahrzeugs weiter zu verbessern und die Fahrzeugkosten weiter zu senken.
Humanoide Zweibeinroboter, landende „Flugzeugträger“, „Raumschiffe von morgen“, Xpeng Technology ist ein bisschen stark
Darüber hinaus stellte uns He Xiaopeng auch den PX5 vor, einen zweibeinigen humanoiden Roboter, den das Xiaopeng-Team fünf Monate lang selbst entwickelt hat. Berichten zufolge kann dieser Roboter durch selbst entwickelte Hochleistungsgelenke mehr als 2 Stunden im Innen- und Außenbereich laufen und Hindernisse überwinden; der ultraleichte humanoide Arm kann mit einer Hand und einer Haltekraft von 1 kg erreichen für zwei Finger, ermöglicht Greif- und Wickelhaltungen für Objekte unterschiedlicher Form, mit einer wiederholbaren Positionierungsgenauigkeit von 0,05 mm, einem Last-Gewichts-Verhältnis von mehr als 0,6 und einer maximalen linearen Endgeschwindigkeit von 1 m/s.
Wenn humanoide Roboter immer noch relativ verbreitete Produkte sind, dann kann man sagen, dass die folgenden zwei fliegenden Autos voller Technologie sind. Auf der heutigen Pressekonferenz schlug Xiaopeng klar zwei Entwicklungspfade für Flugautos vor, nämlich integrierte Land- und Luftflugautos und geteilte Flugautos. Unter anderem nimmt das integrierte Flugauto die Form eines Supersportwagens an. Die Rotoren, Arme und andere Flugsysteme können automatisch eingeklappt und vollständig verstaut werden, und das Lenkrad kann auch frei eingefahren und eingeklappt werden Die Markteinführung des Produkts ist frühestens in den nächsten 2-3 Jahren geplant.
Zusätzlich zum integrierten fliegenden Auto stellte He Xiaopeng auch das geteilte fliegende Auto vor. Dieses Auto verfügt über einen 6x6-Allradantrieb und ein Hybriddesign mit erweiterter Reichweite, das den automatisch abgenommenen fliegenden Körper, der dahinter getragen wird, kontinuierlich mit Energie versorgen kann. Der Flugkörper, der rein elektrische vertikale Start- und Landetechnologie nutzt, erweitert nicht nur die Reisemöglichkeiten einzelner Benutzer, sondern kommt auch öffentlichen Versorgungsunternehmen wie Notfall- und Rettungsdiensten zugute.
In Bezug auf die Sicherheit sagte He Xiaopeng, dass das Xiaopeng-Flugauto „auch nach dem Ausfall der Doppelrotoren immer noch sicher fliegen kann“ und mit Fallschirmen für extrem niedrige Flughöhen ausgestattet ist, die schnell mehrere Sätze großer Fallschirme gleichzeitig auswerfen und einsetzen können Die Flughöhe beträgt 50 Meter, sodass das Flugzeug sicher fliegen kann. Die Landungsgeschwindigkeit beträgt 5,2 m/s und das Flugzeug landet sanft, sodass der Körper intakt bleibt.
Endlich wurde auch der mit Spannung erwartete erste MPV „Xpeng X9“ offiziell vorgestellt. Das Auto basiert auf der Fuyao-Architektur und wird erstmals mit Xpengs Smart Cockpit Xmart OS Dimensity-System ausgestattet mit Hinterradlenkungsfunktion wird auf der bald stattfindenden Guangzhou Auto Show offiziell vorgestellt.
Das obige ist der detaillierte Inhalt vonDie Raumschiffe von morgen, Landflugzeugträger, zweibeinige Roboter – die Pressekonferenz von Xpeng öffnete mir die Augen. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!
