Luxus-Technologielimousine: Avita 12 offiziell Starttermin und Funktionen bekannt gegeben

Am 26. Oktober gab Tan Benhong, CEO von Avita Motors, bekannt, dass die Marke Avita bald ihr zweites Serienmodell auf den Markt bringen wird, den Avita 12. Dieses neue Auto wird am 10. November offiziell vorgestellt und soll im Dezember an die Verbraucher ausgeliefert werden.

Tan Benhong sagte einmal: „Avita 12 ist eines der attraktivsten, intelligentesten, komfortabelsten und luxuriösesten reinen Elektroautos auf dem Markt. Um die Massenproduktion erfolgreich zu erreichen, haben wir uns mit unserem Partner Huawei zusammengetan.“ und CATL haben gemeinsam mehr als 2 Milliarden Yuan in Ressourcen investiert: „Avita 12 übernimmt das HI-Modell von Huawei und erbt das Familiendesignkonzept.“ Seine Vorderseite weist ein einzigartiges Schmetterlingsflügel-Design auf und der mittlere Kühlergrill weist eine minimalistische und Science-Fiction-Form auf. Die Abmessungen des Fahrzeugs betragen 5020 mm Länge, 1999 mm Breite, 1460 mm Höhe (1450 mm) und der Radstand beträgt 3020 mm. Es ist als mittelgroßes bis großes Coupé positioniert.

Dieses neue Auto bietet zwei Felgengrößen, 20 Zoll bzw. 21 Zoll, und ersetzt den traditionellen Außenrückspiegel durch eine elektronische Version, um den Windwiderstand zu verringern und den Sinn für Technologie weiter zu verbessern. Was den Innenraum betrifft, führt der Avita 12 nicht mehr einfach das Design des Avita 11 fort, sondern führt viele neue Elemente ein, wie zum Beispiel ein Lenkrad im neuen Stil, eine mehrschichtige Mittelkonsole und einen 35,4-Zoll-4K-Panorama-Breitbildschirm, der mit einer elektronischen Außenrückspiegelung ausgestattet ist Spiegelanzeigen auf beiden Seiten und der zentrale Anzeigebereich bietet Fahrinformationen und andere Funktionen.

Anders als das Problem der hohen Sitzhaltung in herkömmlichen Elektroautos verwendet der Avita 12 ein speziell von CATL entwickeltes H-förmiges Batteriemodul, das die Fahrt durch die Gestaltung des Fußraums des Passagiers effektiv optimiert. Diese Art von kundenspezifischem Design erfordert jedoch neue Forschungs- und Entwicklungsarbeiten sowie neue Formenöffnung und Produktion, was die Kosten erheblich erhöhen wird und einer der Gründe für die Investition von mehr als 2 Milliarden Yuan ist.

Was die Leistung angeht, ist das Allradmodell Avita 12 mit dem DriveONE-Doppelmotorsystem von Huawei ausgestattet. Die maximale Leistung des vorderen und hinteren Motors beträgt 195 kW bzw. 230 kW, während die maximale Leistung des Einzelmotors beträgt. Motormodell ist 230 kW. Darüber hinaus sind alle Modelle mit dem ternären Lithium-Batteriepaket von Ningde mit einer Kapazität von 94,53 Kilowattstunden ausgestattet. Die rein elektrische Reichweite beträgt 650 Kilometer bzw. 700 Kilometer. Außerdem wird das ultraschnelle Laden mit 750 V unterstützt.

Avita 12 wurde auf der Grundlage der CHN-Technologieplattform für intelligente Elektrofahrzeuge entwickelt und ist mit dem Harmo

nyOS 4.0 Huawei Hongmeng-Fahrzeugsystem und dem Huawei Advanced Intelligent Driving System ADS ausgestattet 2.0 soll außerdem mit fortschrittlichen Technologien wie einer intelligenten Luftfederung ausgestattet sein. Der genaue Preis des Avita 12 ist noch nicht bekannt, er dürfte aber höher ausfallen als der des Avita 11.

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