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Weilai Li Bin reagierte auf die Entlassungsnachrichten des Unternehmens und plante einen Abbau von etwa 10 % der Arbeitsplätze
Weilai Li Bin reagierte auf die Entlassungsnachrichten des Unternehmens und plante einen Abbau von etwa 10 % der Arbeitsplätze
Diese Website berichtete am 3. November, dass Li Bin, der Gründer, Vorsitzende und CEO von NIO, als Reaktion auf Gerüchte über Entlassungen einen Brief an alle Mitarbeiter herausgegeben habe, in dem er erklärte, dass das Unternehmen etwa 10 % seiner Stellen abbauen und spezifische Anpassungen vornehmen werde wird im November abgeschlossen sein. Es wurde zuvor berichtet, dass Weilai mit Entlassungen beginnen wird, wobei die Abteilungsquoten zwischen 10 und 20 % liegen.
Li Bin hat einen internen Brief an alle Mitarbeiter mit dem Titel „Organisationsoptimierung und Zweijahresprioritäten“ herausgegeben, in dem er erwähnt, dass Weilai Anpassungen in Bezug auf die Organisation und die Richtung der Ressourceninvestitionen vornehmen wird. Darunter Diese Optimierung umfasst hauptsächlich „drei Garantien“ und „zwei Effizienzverbesserungen“.
Zu den „drei Garantien“ gehören: 1. Sicherstellung langfristiger Investitionen in zentrale Schlüsseltechnologien und Aufrechterhaltung der Spitzentechnologie und Produkte; 2. Sicherstellung, dass Vertriebs- und Servicekapazitäten dem harten Marktwettbewerb standhalten; 3. Sicherstellung von 9 Kernprodukten; von 3 Marken werden wie geplant eingeführt.
Zu den „zwei Effizienzverbesserungen“ gehören die Verbesserung der organisatorischen Effizienz und die Verbesserung der Ressourceneffizienz. Durch die Verbesserung der organisatorischen Effizienz werden doppelte Abteilungen und Positionen zusammengeführt, ineffiziente interne Arbeitsprozesse und Arbeitsteilung reformiert und ineffiziente Positionen beseitigt. Durch die Verbesserung der Ressourceneffizienz werden Investitionen in Projekte verschoben und reduziert, die die finanzielle Leistung des Unternehmens nicht innerhalb von 3 Jahren verbessern können.
NIO gab an, dass diese Reihe von Maßnahmen direkte dreifache Auswirkungen auf NIO haben wird: 1. Verbesserung der Finanzlage; 2. Verbesserung der Personaleffizienz; 3. Sicherstellung der langfristigen Wettbewerbsfähigkeit des gesamten Unternehmens;
Ein Benutzer auf der Maimai-Plattform hat kürzlich gepostet, dass Weilai mit Entlassungen beginnen wird, wobei die Abteilungsquoten zwischen 10 und 20 % liegen. Später bestätigte auch ein als NIO Technology (Anhui) Co., Ltd. zertifizierter Mitarbeiter die Nachricht auf Maimai, sie wurde jedoch zum Zeitpunkt der Veröffentlichung auf dieser Website gelöscht.
Als Antwort darauf antwortete Weilai auf Red Star News: Es seien keine relevanten Informationen eingegangen. Qin Lihong, Mitbegründer und Präsident von Weilai Automobile, antwortete dem Autokaiser und sagte: „Das Streben nach kontinuierlicher Verbesserung der organisatorischen Effizienz ist das, was Weilai schon immer getan hat. Es gibt viele Gerüchte von allen Seiten, die falsch sind.“
NIO lieferte im Oktober 16.074 Fahrzeuge aus, eine Steigerung von 59,8 % gegenüber dem Vorjahr und eine Steigerung von 2,8 % gegenüber dem Vormonat.
NIOs Umsatz belief sich im zweiten Quartal auf 8,77 Milliarden Yuan pro Jahr - Rückgang um 14,8 % gegenüber dem Vorjahr, während das vierteljährliche Auslieferungsvolumen 23.520 Fahrzeuge erreichte Werbeaussage: Die im Artikel enthaltenen externen Sprunglinks (einschließlich, aber nicht beschränkt auf Hyperlinks, QR-Codes, Passwörter usw.) werden verwendet, um mehr zu vermitteln Informationen und Auswahlzeit sparen, die Ergebnisse dienen nur als Referenz, alle Artikel auf dieser Website enthalten diese Aussage.Das obige ist der detaillierte Inhalt vonWeilai Li Bin reagierte auf die Entlassungsnachrichten des Unternehmens und plante einen Abbau von etwa 10 % der Arbeitsplätze. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!
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Beginnen Sie mit NIO Phone 2: dem reinsten Android-Flaggschiff der Geschichte, 0 Werbung, 0 vorinstalliert
Jul 29, 2024 pm 09:51 PM
Auf dem Smartphone-Markt mangelt es nie an neuen Playern, aber nur wenige können sich erfolgreich behaupten. Aus diesem Grund war niemand optimistisch, als NIO-Gründer Li Bin im August 2023 ankündigte, dass NIO in den Mobilfunkmarkt einsteigen würde. Alle schienen zu glauben, dass dies nur ein kurzlebiger Versuch sei. Aber nicht nur das, es hat am 27. Juli auch das neue NIO Phone 2 herausgebracht. Es verfügt immer noch über die erstklassige Hardwarekonfiguration und ein einfaches und sauberes Betriebssystem. Lassen Sie mich dieses Mal abschalten das Label „hergestellt von einem Automobilhersteller“ und sehen Sie, wie sich NIOPhone 2 als Smartphone verhält. Aussehen: Jedes Detail ist exquisit genug, angefangen beim Aussehen
Bai Jian bringt die Neuigkeiten über das neue NIO Phone und antwortet darauf, warum NIO darauf besteht, Mobiltelefone herzustellen
Jul 25, 2024 pm 01:14 PM
Das neue NIO NIO Phone (NIOPhone 2) erscheint am 27. Juli. Da der Veröffentlichungstermin näher rückt, beantwortete Bai Jian, Vizepräsident von NIO Technology (Anhui) Co., Ltd., am 24. Juli zwei der häufigsten Fragen von Internetnutzern zu NIO Phone. NIOPhone „Warum besteht NIO darauf, Mobiltelefone herzustellen?“ Ähnliche Fragen tauchen in fast allen Kommentarbereichen zum neuen NIOPhone auf. Bai Jian antwortete, dass Weilai schon sehr früh damit begonnen habe, über die Herstellung von Mobiltelefonen nachzudenken und zu planen, ganz zu schweigen davon, wie einige Leute sagten, da einige Mobiltelefonmarken mit der Herstellung von Autos begonnen hätten. Bai Jian brachte die Neuigkeiten über das neue NIOPhone „intelligentes Auto und Mobiltelefon“
Dell organisiert das Vertriebsteam neu, entlässt Mitarbeiter und richtet eine neue KI-Abteilung ein
Aug 07, 2024 pm 07:05 PM
Laut Nachrichten dieser Website vom 6. August entlässt Dell Technologies laut einem Bericht von Bloomberg heute im Rahmen einer Neuorganisation seines Vertriebsteams Mitarbeiter. Zu den Umstrukturierungsmaßnahmen gehört auch der Aufbau eines neuen Teams mit Schwerpunkt auf KI-Produkten und -Dienstleistungen. „Wir werden schlanker“, schrieben die Vertriebsleiter Bill Scannell und John Byrne am Montag in einem Memo an die Dell-Mitarbeiter. „Wir rationalisieren das Management und priorisieren die Investitionen neu“, sagten Führungskräfte des Unternehmens wird die Art und Weise verändern, wie der Vertrieb von Rechenzentren funktioniert. Ein Sprecher wollte sich nicht dazu äußern, wie viele Arbeitsplätze betroffen sein würden. „Durch eine Neuorganisation unserer marktorientierten Teams und eine Reihe von Maßnahmen werden wir zu einem schlankeren Unternehmen“, sagte der Sprecher.
Die dritte Marke von NIO wird voraussichtlich in einem Jahr auf den Markt kommen, und Ledo Auto wird in Zukunft keine unabhängige Notierung in Betracht ziehen.
Jun 04, 2024 pm 09:06 PM
Diese Website berichtete am 16. Mai, dass NIO-Gründer Li Bin gestern Abend offiziell die Marke ONVO eingeführt habe und dass ONVO „Familienglück und Haushaltsführung“ bedeute. Nach der Veröffentlichung von NIOs zweiter Marke Letao sagte NIO-Mitbegründer und Präsident Qin Lihong: „Es wird Verträge und Unterschiede zwischen den beiden Marken NIO und Letao geben.“ Es wird erwartet, dass in etwa einem Jahr auch die dritte Marke von NIO auf den Markt kommen wird. Darüber hinaus erklärte Li Bin, Vorsitzender und CEO von NIO, auf dem Ledo-Medienkommunikationstreffen auch, dass Ledos Forschungs- und Entwicklungs-, Marketing- und andere Mittel derzeit in den Investitionsausgaben von NIO enthalten seien und eine separate Notierung in Zukunft nicht in Betracht gezogen werde. Derzeit werden Vorbestellungen entgegengenommen, die Vorverkaufspreise beginnen bei 219.900 Yuan. Einzelheiten finden Sie in früheren Berichten auf dieser Website. für
NIO ET7 betritt offiziell den deutschen Taximarkt und Hamburg übernimmt die Führung bei der Präsentation
Mar 02, 2024 pm 03:16 PM
Laut Meldung vom 17. Februar plant NIO Deutschland die Einführung seines Flaggschiffmodells ET7 im Taxibereich und zeigte das Taxi erstmals der Öffentlichkeit auf einer Branchenveranstaltung in Hamburg. Dieser Schritt markiert die strategische Ausrichtung von NIO auf dem Taximarkt und zeigt den Ehrgeiz und die Entschlossenheit des Unternehmens im zukünftigen Reisebereich. In Hamburg werden Elektrotaxis zu einem neuen Trend im Zuge der Umstellung des Stadtverkehrs auf Nullemissionen. Derzeit verkehren knapp 600 Elektrotaxis auf den Straßen Hamburgs, die Gesamtzahl der Taxis in der Stadt liegt bei etwa 3.000. Die Hamburger Stadtverwaltung hat klargestellt, dass sie ab 2025 nur noch emissionsfreie Fahrzeuge als Taxis im Hamburger Stadtgebiet zulassen will. Vor diesem Hintergrund hat die Einführung des NIO ET7 zweifellos neue Dynamik in den Hamburger Elektrotaxi-Markt gebracht.
Das 500.000ste Serienfahrzeug von NIO rollt vom Band, die neue Marke Ledo soll am 15. Mai offiziell auf den Markt kommen
May 09, 2024 pm 02:01 PM
Am 9. Mai 2024 lief das 500.000ste Serienfahrzeug von NIO im zweiten Werk von NIO im Xinqiao Intelligent Electric Vehicle Industrial Park in Hefei, Anhui, vom Band. Das 500.000ste Serienmodell von NIO ist der neue ES8. Bei der Offline-Veranstaltung gab NIO-Gründer und Vorsitzender Li Bin bekannt, dass NIO am 15. Mai seine zweite Marke, Letao, offiziell einführen wird. Auch sein erstes Auto, der L60, wird offiziell vorgestellt. Der Markenname von Ledao bedeutet „Jeder Weg mit der Familie ist Ledao“. Seine Produkte sind auf den Mainstream-Familienmarkt ausgerichtet und zielen darauf ab, Heimanwendern ein besseres Marken- und Produkterlebnis zu bieten. Neben Ledo entwickelt Weilai auch ein zweites kleines Elektroauto mit dem Codenamen „Firefly“, das als kleines Elektroauto für den Stadtverkehr positioniert ist und dessen Preis voraussichtlich weniger als 200.000 Yuan betragen wird. Darüber hinaus Le Dao und
NIO organisiert seine Forschungs- und Entwicklungsabteilung für intelligentes Fahren neu und führt Wahrnehmung und Kontrolle in einem großen Modellteam zusammen
Jun 20, 2024 am 12:18 AM
DoNews berichtete am 19. Juni, dass Wawanan Auto erfahren habe, dass die Forschungs- und Entwicklungsabteilung von NIO kürzlich strukturelle Anpassungen abgeschlossen habe. Zuvor bestand die Forschungs- und Entwicklungsabteilung für intelligentes Fahren von NIO aus den Abteilungen Wahrnehmung, Steuerung und Integration. Nach der Anpassung wurden die Wahrnehmungs- und Kontrollteams zum großen Modellteam zusammengeführt und das Integrationsteam zum Bereitstellungsteam umorganisiert. Das fusionierte große Modellteam wird von Peng Chao geleitet, dem ehemaligen Leiter des Wahrnehmungsteams von NIO. Die neu organisierte Forschungs- und Entwicklungsabteilung für autonomes Fahren wird weiterhin von Ren Shaoqing, NIOs Vizepräsident für Forschung und Entwicklung im Bereich intelligentes Fahren, geleitet. Nach dieser Anpassung teilte Ren Shaoqing dem Team mit, dass das traditionelle Paradigma der „Wahrnehmung-Entscheidung-Kontrolle“, das in der Branche seit vielen Jahren verwendet wird, aufgegeben werden sollte. Das bedeutet, dass NIO den Einsatz durchgängiger Großmodelle zur Erreichung intelligenten High-End-Fahrens deutlicher untersuchen wird. Ren Shaoqing absolvierte die gemeinsame Ausbildung der University of Science and Technology of China und Microsoft Research Asia
Spionagefotos von NIOs neuer Marke „Firefly' wurden enthüllt, ihre schlanke Form löst hitzige Diskussionen aus
Feb 21, 2024 pm 07:20 PM
Kürzlich sorgten Erlkönigfotos des ersten Modells von NIOs neuer Marke „Firefly“ für hitzige Diskussionen im Internet. Die Fotos dieses neuen Autos zeigen einen kompakten und abgerundeten Designstil, und die ähnliche Karosseriegröße wie der BYD Yuan steigert nur die Neugier der Menschen auf seine Positionierung. Das erste Modell von „Firefly“ auf den Spionagefotos Obwohl der größte Teil der Karosserie mit Tarnmaterial bedeckt ist, ist seine einzigartige Designsprache immer noch zu erkennen. Im Vergleich zu den bestehenden Modellen von NIO ist die Vorderseite des neuen Autos einfacher und es wird erwartet, dass sie ein geschlossenes Frontdesign annimmt, um das Umweltschutzkonzept von Fahrzeugen mit neuer Energie hervorzuheben. Die Seitenlinien der Karosserie sind glatt, und obwohl das beliebte Design mit versteckten Türgriffen nicht übernommen wurde, ähnelt das Auto, gemessen an der Karosserie- und Fahrgestellhöhe, eher einer Fließhecklimousine als einem SUV. Auch das Heckdesign behält einen schlichten und eleganten Stil mit abgerundeter Form bei
