Der Fortschritt von Lilis selbst entwickelten Chips wird offengelegt: In Singapur wurde ein Büro eingerichtet, und die Teamgröße hat 160 Personen überschritten

Laut Nachrichten dieser Website vom 21. November berichtete LatePost, dass Ideal im Rahmen der Selbstforschung von Chips auch KI-Inferenzchips für intelligente Fahrszenarien und SiC-Leistungschips für Antriebsmotorsteuerungen entwickelt.

Es wird berichtet, dass Lideal derzeit ein Team in Singapur aufbaut, das sich mit der Forschung und Entwicklung von SiC-Leistungschips befasst. Auf der LinkedIn-Arbeitsplatzbewerbung können Sie bereits fünf kürzlich von Lili ausgeschriebene Stellenangebote für Singapur sehen, darunter: General Manager, SiC Power Module Failure Analysis/Physical Analysis Expert, SiC Power Module Design Expert, SiC Power Module Process Expert und SiC Power Module Electrical Designexperte.

In dem Bericht wurde darauf hingewiesen, dass Inferenzchips für künstliche Intelligenz für intelligentes Fahren derzeit im Mittelpunkt der Forschung und Entwicklung stehen. Das Forschungs- und Entwicklungspersonal legte den Schlüsselteil des gesamten System-on-Chip (SoC) auf das Front-End-Design der Inference Model Acceleration Unit (NPU). Der Plan besteht darin, das Back-End-Design an Shixin Electronics aus Taiwan auszulagern und TSMC die Fertigung abschließen zu lassen. Ende Oktober dieses Jahres wurde das Forschungs- und Entwicklungsteam für intelligente Antriebschips in Shanghai zusammengestellt und geschlossen, um die Testproduktion vorzubereiten. In der Chipindustrie bedeutet Probeproduktion, dass das Forschungs- und Entwicklungsteam nach Abschluss des Schaltungsdesigns zunächst eine kleine Menge Chips zum Testen produziert.

Derzeit besteht die Ideal-Chip-Abteilung aus insgesamt mehr als 160 Mitarbeitern, die in Peking verteilt sind , Shanghai, das Silicon Valley der Vereinigten Staaten und Singapur. Einige Abteilungen haben damit begonnen, den Mechanismus der „großen und kleinen Wochen“ (d. h. Rotation von ungeraden Feiertagen und Wochenendfeiertagen) zu implementieren

Im Januar dieses Jahres sagte Li Xiang, CEO von Li Auto, in einem internen Brief des Unternehmens zu Beginn des Jahres dass die Vision von Li Auto darin besteht, bis 2030 „das weltweit führende Unternehmen für künstliche Intelligenz“ zu werden. Li Xiang sagte: „Intelligente Elektrofahrzeuge mit autonomen Fahrfähigkeiten werden die frühesten Roboter mit künstlicher Intelligenz und das Mutterökosystem sein, das künstliche Intelligenz in der physischen Welt schafft: von KI-Algorithmen bis hin zu lebensverändernden KI-Produkten, von KI-Betriebssystemen bis hin zu KI-Inferenzchips.“ , von der KI-Trainingsplattform bis zum KI-Trainingschip usw.“

Bis jetzt hat Li Auto nicht offiziell darauf geantwortet

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