


Jia Yueting hat es persönlich angekündigt! FF 91 2.0 Futurist aiFalcon wurde speziell für den Markt im Nahen Osten gebaut
Am 24. November veranstaltete Faraday Future gestern Abend Pekinger Zeit die „FF Middle East Strategy Conference“ in Abu Dhabi, der Hauptstadt der Vereinigten Arabischen Emirate. Auf dieser Pressekonferenz kündigte Matthias Aydt, CEO von FF Global, eine neue Strategie und einen neuen Plan für den Markteintritt der Marke und der Produkte im Nahen Osten an und kündigte die Unterzeichnung strategischer Kooperationsvereinbarungen mit zwei Unternehmen mit königlichem Hintergrund in den Vereinigten Arabischen Emiraten an
Nach dem Verständnis des Herausgebers Diese beiden Unternehmen sind Master Investment Group und Siraj Holding LLC. Gleichzeitig plant Faraday Future auch die Entwicklung eines maßgeschneiderten limitierten Modells für den Markt im Nahen Osten – FF 91 2.0 Futurist aiFalcon, das voraussichtlich im Jahr 2024 ausgeliefert wird
Jia Yueting, Gründer von Faraday Future, sagte FF Middle East Die Umsetzung der Strategie wird nach der Dual-Heimstadion-Strategie Chinas und der USA, die von großer Bedeutung ist, zur dritten Säule von FF. Dies wird auch eine wichtige Unterstützung für den nächsten Schritt von FF in den europäischen Markt sein.
Dieses limitierte Editionsmodell FF 91 2.0 Futurist aiFalcon, das speziell für den Markt im Nahen Osten auf den Markt gebracht wurde, behauptet, Benutzern ein „maßgeschneidertes“ Erlebnis zu bieten, einschließlich 1-zu-1 maßgeschneiderter privater KI, Super Ultimative Konnektivität mit AP 5G*3, Training und Zertifizierung für extreme Rennen, Premium-Identitätsfunktionen wie Emirates Gold/Crystal-Abzeichen und exklusive Einladungen zum „Futurist Spire Club“ von FF.
Darüber hinaus verfügt das Modell über eine Reihe kostenloser Wartungs- und Upgrade-Optionen, wie zum Beispiel Carbon-Keramik-Bremskits, Aerodynamik-Kits und Räder im Rennsport-Stil. Derzeit kann dieses High-End-Modell in limitierter Auflage auf der offiziellen FF-Website vorbestellt werden
Laut früheren Finanzberichtsdaten erzielte Faraday Future im dritten Quartal erstmals Gewinne. Durch Wandelanleihen, Equity Line of Credit (ELOC) und ATM-Finanzierung erreichte der Gesamtbetrag 61,8 Millionen US-Dollar, etwa 442 Millionen Yuan
Faraday Future (FF) sagte, dass seit dem erfolgreichen Start der zweiten Phase am 12. August 2023 Insgesamt ist es seit der ersten Auslieferung das Ziel des Unternehmens, den Produktionsumfang des FF 91 zu erweitern und Ende des ersten Quartals 2024 mit der dritten Auslieferungsphase zu beginnen, also der vollständigen Auslieferung der Fahrzeuge an die Nutzer. Basierend auf dem aktuellen Fabrikverbesserungs- und Hochlaufplan besteht das Ziel des Unternehmens im nächsten Jahr darin, eine Produktion von etwa 1.000 Fahrzeugen zu erreichen
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Laut Nachrichten vom 28. Juni gab Faraday Future kürzlich bekannt, dass es zusätzliche Finanzierungsunterstützung erhalten hat, die eine finanzielle Garantie für die weitere Förderung der Produktion und Lieferung von FF91-Elektrofahrzeugen darstellt. Es wird berichtet, dass sich der Betrag dieser Finanzierungszusage auf 90 Millionen US-Dollar beläuft, angeführt vom bestehenden Investor ATW Partners Funds, an dem sich auch Senyun International beteiligte. Die Investition erfolgte auf Basis der gesicherten und ungesicherten Finanzierungsmöglichkeiten von Faraday Future. Nach Ansicht des Herausgebers wird diese neue Finanzierungszusage Faraday Future dabei helfen, seine langfristigen strategischen Ziele zu erreichen, zu denen die Ausweitung des Produktionsumfangs, die weitere Verbesserung der Vertriebs- und Servicesysteme, die Förderung der globalen Geschäftsentwicklung und die Optimierung des täglichen operativen Cashflows gehören. Gleichzeitig werden diese Mittel zur Unterstützung von FF91 electric verwendet

Faraday Future hat heute auf seinem offiziellen Weibo deutlich bekräftigt, dass es bei seinem Flaggschiffmodell FF912.0 keine sogenannten „frühen Fehlverkäufe“ gibt. Unternehmensvertreter erklärten nachdrücklich, dass alle ausgelieferten FF912.0-Fahrzeuge strikt den Gesetzen und Vorschriften entsprechen und kein rechtswidriges Verhalten aufweisen. Darüber hinaus gab Faraday Future bekannt, dass ein umfassendes internes Kontrollsystem eingerichtet wurde. Dieses System stellt sicher, dass das Unternehmen vor der Veröffentlichung von Informationen die erforderliche vollständige Zahlung oder Anzahlung erhalten, den Genehmigungsprozess für das Leasingfahrzeug (Leasingverkauf) abgeschlossen und den Registrierungsprozess des Transportbüros erfolgreich bestanden hat. Faraday Future wies in seiner Stellungnahme feierlich darauf hin, dass die Vertriebsaktivitäten des Unternehmens stets dem Grundsatz der Integrität folgen und dies auch niemals tun werden

Laut den Nachrichten dieser Website veröffentlichte Faraday Future am 24. August die neuesten Unternehmensnachrichten auf seinem offiziellen Weibo. Es veröffentlichte ein Video des Interviews des Unternehmens mit Sandra Button, der Vorsitzenden der Pebble Beach Auto Show, und kündigte einen Anreizplan für Mitarbeiter an. ▲Bildquelle Das offizielle Weibo von Faraday Future erfuhr von Weibo von Faraday Future, dass Justin Bell ein Interview mit Faraday Future moderieren wird. Er ist der zweite Teil der „Top-Benutzer“ von FF912.0FuturistAlliance und Mitschöpfer des FF-Entwicklers. Herr Bell interviewte auch FF-Gründer und CPUO („Chief Product and User Ecology Officer“) Jia Yueting und FF-Produkt- und Reiseökologieleiter Ma Xiao ▲ Quelle Faraday Future-Beamter Weibo Während des Interviews sagte FF-Gründer und CPUO Jia Yueting

Laut Nachrichten dieser Website vom 22. August erklärte Faraday Future in seinem letzten Quartalsbericht, dass sich seine Verluste verringert hätten und dass das Unternehmen in die Phase der Umsatzgenerierung eingetreten sei. Der Verlust des Unternehmens im zweiten Quartal, das am 30. Juni endete, betrug 124,9 Millionen US-Dollar (Anmerkung von dieser Website: derzeit etwa 913 Millionen Yuan) oder 10 Cent pro Aktie, verglichen mit einem Verlust von 141,7 Millionen US-Dollar im gleichen Zeitraum des Vorjahres oder 10 Cent pro Aktie Die Aktie wurde für 44 Cent gehandelt. Während des Quartals meldete Faraday Future keine Umsätze. Die Gesamtbetriebskosten gingen von 137,5 Millionen US-Dollar auf 49,4 Millionen US-Dollar zurück, was vor allem auf die Reduzierung der Forschungs- und Entwicklungs- sowie Verwaltungskosten zurückzuführen ist. Faraday Future sagte in einem Brief an die Investoren, dass das Unternehmen plant, sein Produktionsteam in den kommenden Monaten zu verdreifachen und eine zweite Schicht hinzuzufügen zur Unterstützung einer gesteigerten Produktion. Faraday Future sagte:

Laut Nachrichten vom 31. Mai hielt Faraday Future heute eine große Pressekonferenz ab, stellte offiziell sein neues Modell FF91 Faraday Future 2.0 vor und kündigte den Beginn der ersten Lieferphase an. Jia Yueting, der Gründer von Faraday Future, veröffentlichte am Vorabend des Starts ein Video auf seinem Douyin-Konto, in dem er seine Begeisterung für den Moment zum Ausdruck brachte. In dem Video fährt Jia Yueting den FF91 und blickt liebevoll auf den neunjährigen Kampf von Faraday Future sowie auf ihre Beharrlichkeit und Hingabe in dieser Zeit zurück. Er sagte, dass der FF91, den er fuhr, in aller Munde nicht mehr das Originalauto war, nach Jahren iterativer Upgrades sei er zum brandneuen FF912.0 geworden. Soweit der Herausgeber weiß, ist F

Laut Nachrichten vom 10. Juni hat FF (Faraday Future) kürzlich die erste Liste der Besitzer seines neuesten Modells FF912.0 Futurist Alliance bekannt gegeben. Diese Nachricht hat in der Branche große Aufmerksamkeit erregt. Laut FF haben sie als erste Gruppe von Autobesitzern sorgfältig drei Top-Persönlichkeiten aus wichtigen Branchen ausgewählt, um Innovation und gemeinsame Entwicklung zu fördern. Der erste Besitzer von FF ist Rem, ein „Disruptor“ in der Designwelt, was bedeutet, dass der erste Besitzer von FF912.0 der Futurist Alliance offiziell beigetreten ist. Rem genießt im Designbereich ein hohes Ansehen und sein Beitritt wird FF noch mehr Innovation und Inspiration bringen. Laut FF hat Rem einen Kaufvertrag mit ihnen unterzeichnet und wird offiziell F

Laut Nachrichten dieser Website vom 5. März ist der Wettbewerb um Fahrzeuge mit neuer Energie in meinem Land seit Beginn dieses Jahres intensiver geworden und die Automobilhersteller sind in eine brutale Ausscheidungsrunde eingetreten. Am ersten Tag der Wiederaufnahme der Arbeit nach Jahresende kündigte Gaohe Automobile eine Einstellung der Produktion und den freiwilligen Rücktritt des Personals an, was einer offiziellen Ankündigung gleichkam, dass es am „Rand des Bankrotts“ stehe. Jia Yueting bezeichnete das Scheitern von Gaohe Automobile in seinem WeChat Moments-Artikel als Schande für die Branche und deutete möglicherweise an, dass das Unternehmen Faraday Future kopiert habe. Medienberichten zufolge besteht der Konflikt zwischen Jia Yueting und Gaohe Automobile-Gründer Ding Lei schon seit längerem. Nachdem Ding Lei LeTV verlassen hatte, gründete er Chinese Express und gründete die Marke Gaohe Automobile. Es gibt Gerüchte, dass Ding Lei bei seinem Weggang das Kernteam und alle Designdaten von FF91 weggenommen hat, was dazu führte, dass das Erscheinungsbild von Gaohe HiPhiX dem FF91 von Jia Yueting sehr ähnlich war. Faraday Future gab heute bekannt, dass dies der Fall sein wird

Laut Nachrichten dieser Website haben Matthias Aydt, CEO von Faraday Future (FF) Global, und Jia Yueting, Gründer und Chief Product and Ecosystem Officer von FF, am 16. Oktober einen offenen Brief herausgegeben, in dem sie erklärten, dass das Unternehmen sechs Maßnahmen ergreift, um die Interessen der Aktionäre zu schützen. In dem offenen Brief heißt es, dass FF hart daran arbeitet, das Vertrauen des Marktes wiederherzustellen und die Umsetzung strategischer Ziele zu beschleunigen, einschließlich der folgenden Maßnahmen: 1. FF hat offiziell mit Shareholder Intelligence Services Co., Ltd. zusammengearbeitet, um eine Untersuchung möglicher illegaler Leerverkäufe einzuleiten Verkauf. 2. Die Unternehmensführer planen, ihre Beteiligung zu erhöhen, was ihr Vertrauen in die Entwicklung des Unternehmens widerspiegelt. 3. Das Unternehmen nimmt weiterhin aktiv Kontakt zu potenziellen strategischen Investoren auf. 4. Das Unternehmen wird organisatorisch modernisiert, um den Chancen und Herausforderungen gerecht zu werden, die das Unternehmen mit dem Eintritt in eine neue Entwicklungsphase mit sich bringt. 5. Das Unternehmen ergreift weiterhin Maßnahmen zur Reduzierung der Betriebs- und
