Nachrichten von dieser Website vom 25. November: Laut Reuters hat sich der Konflikt zwischen schwedischen Gewerkschaften und Tesla verschärft, da sich ein wichtiger Zulieferer den Verhandlungen angeschlossen hat und von Tesla die Unterzeichnung eines Tarifvertrags für seine schwedischen Arbeitnehmer verlangt.
Etwa 50 Arbeiter bei Hydro Extrusions, einer Tochtergesellschaft des norwegischen Aluminium- und Energieunternehmens Hydro, das Tesla-spezifische Teile herstellt, werden ab Freitag zu Hause bleiben oder andere Aufgaben übernehmen, teilte IF Metall, Schwedens größte Produktionsgewerkschaft, mit zur Wiederaufnahme der Arbeit gegeben werden. „Sie beliefern Teslas Fabrik in Berlin mit Teilen, und wenn es sie stört, wollen wir sie zurück an den Verhandlungstisch zwingen“, sagte Veli-Pekka Saikkala, Verhandlungssekretär bei IF Metall.
Hydro Extrusions ist das einzige Unternehmen in Europa dieser Teilelieferant. IF Metall kämpft gegen Tesla um einen Tarifvertrag für seine 130 Wartungsarbeiter in Schweden. Am 27. Oktober startete Metall einen Streik der Wartungsarbeiter und „weigerte sich, Tesla-Autos zu warten“.
Seitdem haben sich den Wartungsarbeitern andere Gewerkschaftsmitglieder wie Postangestellte, Hafenarbeiter, Hausmeister und andere angeschlossen, die sich weigern, Tesla oder seine Produkte zu nutzen. Diese Website berichtete zuvor, dass schwedische Hafenarbeiter das Entladen aller Tesla-Lieferungen eingestellt haben. Die Hafenarbeiter arbeiten nicht direkt für Tesla, sondern kontrollieren die vier Haupthäfen, über die Elektrofahrzeuge nach Schweden gelangen.
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