


BMW beschleunigt seine Transformation zur Elektrifizierung und sein Münchner Werk wird zu einem reinen Produktionszentrum für Elektrofahrzeuge
BMW hat kürzlich angekündigt, dass es umfangreiche Modernisierungen in seinem Werk in München durchführen wird, um es an die Anforderungen der reinen Elektrofahrzeugproduktion anzupassen. Diese Entscheidung markiert einen wichtigen Fortschritt von BMW bei der Transformation zu neuer Energie und intelligenter Konnektivität. Der Fabrikmodernisierungsplan beginnt Ende 2027, dann wird sich die Fabrik auf die Produktion reiner Elektrofahrzeuge konzentrieren. Dieser Schritt festigt die führende Position von BMW bei Elektrofahrzeugen weiter und unterstreicht sein Engagement für nachhaltige Mobilität in der Zukunft. Durch diese große Modernisierung wird BMW seine Produktionskapazität reiner Elektrofahrzeuge weiter erhöhen, um der wachsenden Marktnachfrage gerecht zu werden und den Kunden umweltfreundlichere und intelligentere Reisemöglichkeiten zu bieten.
BMW erklärte, dass das Münchner Werk seit 1922 immer der Kern des Unternehmens gewesen sei und den Innovationsgeist und die Anpassungsfähigkeit von BMW in sich getragen habe. Um dem Beginn des Zeitalters der Elektrofahrzeuge gerecht zu werden, beschloss BMW, das Werk umfassend umzubauen und investierte 650 Millionen Euro (ca. 5,096 Milliarden Yuan). Der Umbauplan umfasst eine neue Fahrzeugmontagelinie, die Erweiterung des Logistikbereichs und die Schaffung eines neuen Karosseriebaus. Die Maßnahmen zielen darauf ab, sicherzustellen, dass BMW reibungslos in das Zeitalter der Elektrofahrzeuge übergehen und die Produktionskapazität von rund 1.000 Fahrzeugen pro Tag aufrechterhalten kann.
Es versteht sich, dass das BMW Werk München über umfangreiche Erfahrung in der Produktion von Elektrofahrzeugen verfügt. Im Jahr 2015 realisierte das Werk erfolgreich die Koproduktion des Plug-in-Hybrid-3er und der Kraftstoffversion des 3er und brachte 2021 das rein elektrische i4-Modell auf den Markt. Durch diese Transformation wird die führende Position des Münchner Werks im Bereich der Produktion von Elektrofahrzeugen weiter gefestigt.
BMW gab am 15. November 2023 das offizielle Ende der Produktion von Verbrennungsmotoren in seinem Werk München bekannt. Dieser historische Moment markiert das Ende der Ära der Verbrennungsmotoren und begrüßt den Aufstieg der Ära der Elektrofahrzeuge. Um sich an diese große Veränderung anzupassen, werden 1.200 Mitarbeiter des Werks umgeschult und in andere Positionen oder andere BMW-Werke versetzt. Diese Entscheidung zielt darauf ab, die Entwicklung nachhaltigen Reisens voranzutreiben und spiegelt auch das Engagement von BMW zur Reduzierung des CO2-Ausstoßes und zum Schutz der Umwelt wider. BMW wird weiterhin in die Entwicklung der Elektrofahrzeugtechnologie investieren und diese vorantreiben, um den Verbraucherwünschen nach sauberer Energie und Nachhaltigkeit gerecht zu werden. Diese Transformation wird es dem BMW-Werk in München ermöglichen, seine Vorteile in der Produktion von Elektrofahrzeugen weiterhin zu nutzen. Neben den bereits in Produktion befindlichen i4-Modellen wird das Werk auch Elektrofahrzeuge auf Basis der Neue-Klasse-Plattform produzieren, darunter den elektrischen 3er (i3), den i3 Touring Edition und den i4 der zweiten Generation. BMW hat bestätigt, dass es zwischen 2025 und 2027 sechs neue Elektrofahrzeuge auf Basis dieser Plattform auf den Markt bringen wird, um der Nachfrage des Marktes nach Umweltschutz und intelligentem Reisen gerecht zu werden. Das Münchner Werk wird sich auch in Zukunft um Innovationen und eine Verbesserung der Produktionseffizienz bemühen, um der wachsenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen gerecht zu werden und den Verbrauchern mehr Auswahlmöglichkeiten zu bieten.
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Laut Nachrichten vom 27. April wurden das neue 4er-Coupé und das neue Cabriolet von BMW auf der Beijing Auto Show 2024 offiziell auf dem chinesischen Markt vorgestellt. Diesmal gibt es vier verschiedene Konfigurationen der neuen Autos, deren Preisspanne zwischen 3,8869 Millionen Yuan und 5,5269 Millionen Yuan liegt. Die Details sind wie folgt: das neue BMW 4er Coupé 425iM zum Preis von 386.900 Yuan; Das 4er-Coupé-Sport-Tageslichtpaket kostet 426.900 Yuan; das neue BMW 4er-Cabriolet 430iM-Sport-Tageslichtpaket kostet 526.900 Yuan. Gleichzeitig wurde auch die neue BMW M4-Familie auf den Markt gebracht, darunter ein zweitüriges Coupé

Laut Nachrichten vom 22. November steht BMW kurz vor der Markteinführung einer neuen SUV-Generation auf Basis der neuen Elektrofahrzeugplattform NeueKlasse. Dies markiert das bevorstehende Debüt reiner Elektromodelle in der Elektrofahrzeug-Produktlinie von BMW und löst sich damit von der Geschichte des Ölwechsels mit Strom. Dieses mittelgroße SUV wird der Nachfolger des iX3 und ist eines von fünf geplanten reinen Elektromodellen von BMW auf Basis der NeueKlasse-Plattform. Nach den Informationen des Herausgebers zu urteilen, ist das aktuelle Testfahrzeug immer noch von einer dicken Tarnung bedeckt, die es schwierig macht, die Details klar zu erkennen, aber die Designsprache führt den Stil des Konzeptautos fort. Die Vorderseite behält immer noch die einzigartige Doppelnierenform von BMW bei und die Größe wurde im Vergleich zu den Vorgängermodellen reduziert, was einen Trend zur Rückkehr zu Klassikern zu zeigen scheint. Es zeigt sich, dass dieser neue SUV einen reinen Elektroantrieb verwenden wird und ist voraussichtlich mit Hinterradantrieb und Allradantrieb

Laut Nachrichten vom 2. September hat BMW heute ein neues rein elektrisches Konzeptauto namens VisionNeueKlasse herausgebracht und behauptet, dass dieser Name den Beginn einer neuen Ära für BMW darstellt. Dieses rein elektrische Konzeptauto namens Vision Neue Klasse demonstriert die Innovationskraft von BMW im Bereich Elektrofahrzeuge. Laut BMW-Vertretern symbolisiert dieser Name eine neue Entwicklungsstufe der Marke und markiert die Vision und das Engagement von BMW für die Zukunft. Gleichzeitig stellte BMW erstmals eine Basisplattform namens „NeueKlasse“ vor, die die Basis für die künftigen Elektrofahrzeuge von BMW bilden wird. Nach dem Plan von BMW soll die Serienproduktion der ersten Elektromodelle auf Basis dieser Plattform im Jahr 2025 beginnen, sagte der Leiter der BMW-Designabteilung.

Laut ausländischen Medienberichten hat Transsion, ein chinesischer Mobiltelefonhersteller, der zu den Top 5 beim weltweiten Mobiltelefonverkauf zählt, ein in Zusammenarbeit mit BMW (BMW) entwickeltes Smartphone herausgebracht – die Rennversion der Infinix Note 40-Serie. Derzeit bietet die Rennversion der InfinixNote40-Serie zwei Modelle an, nämlich InfinixNote40Pro5G und InfinixNote40Pro+5G. Leider besteht kaum eine Chance, dass diese Modelle auf dem chinesischen Markt landen. Es versteht sich, dass das Erscheinungsbild der Rennversion der InfinixNote40-Serie von BMW inspiriert ist. Auf der Rückseite befinden sich auch benutzerdefinierte Hintergrundbilder und Symbole. Die gesamte Maschine weist viele BMW-Elemente auf. Konfigurationsverarbeitung

Dem Bericht von 36Kr zufolge startete BMW Anfang dieses Jahres eine externe Ausschreibung für Batteriebestellungen im Umfang von rund 160 GWh, die schließlich von Honeycomb Energy und CATL gewonnen wurde, und Yiwei Lithium Energy erhielt einen Auftrag über fast 90 GWh der europäischen Produktion von BMW Kapazität, während Ningde Times und Yiwei Lithium Energy sich fast 70 GWh der inländischen Bestellungen teilen werden. Bei einem geschätzten Wert von 0,6 Yuan pro Wattstunde wird der Auftragswert von BMW 96 Milliarden Yuan erreichen. BMW hat bereits zuvor eine strategische Zusammenarbeit mit CATL und EV Lithium bei großen zylindrischen Batterien geschlossen, daher ist dieser zusätzliche Auftrag sinnvoll. Allerdings beschränken sich die an die beiden Unternehmen diesmal erteilten fast 70-GWh-Bestellungen nicht auf zylindrische Batterien. Den öffentlichen Informationen auf dieser Website zufolge ist Honeycomb Energy 2018 aus der Energiebatteriesparte von Great Wall hervorgegangen und hat seinen Hauptsitz in Changzhou, Jiangsu.

Laut Nachrichten vom 3. September wurden auf der jüngsten BMW New Era Concept Car Conference erstmals Spionagefotos der neuen Generation X3 von BMW enthüllt, die große Aufmerksamkeit erregten. Es wird davon ausgegangen, dass dieses neue Auto voraussichtlich im Jahr 2026 offiziell auf den Markt kommt und die neue NeueKlasse-Plattform nutzt, was der zukünftigen Entwicklung von BMW neue Impulse verleihen wird. Auf den freigelegten Erlkönigfotos ist deutlich zu erkennen, dass der BMW X3 der neuen Generation im Vergleich zum aktuellen Modell eine flachere Gesamtform hat und die Räder näher an der Karosserie liegen, was ihm ein dynamischeres und glatteres Erscheinungsbild verleiht. Es wird erwartet, dass der Innenraum weiter verbessert wird, um den Fahrgästen ein geräumigeres und komfortableres Fahrerlebnis zu bieten. Nach Angaben von BMW-Vertretern wird das Erscheinungsbild des neuen Fahrzeugs ein neues Designkonzept beinhalten, das der Front des Fahrzeugs ein technologischeres Aussehen verleiht und BMWs innovativen Ausblick auf die zukünftige Automobiltechnologie demonstriert. entsprechend

BMW sagte, dass der Verkauf von Elektroautos zwar aufgrund der schwachen weltweiten Nachfrage zurückgegangen sei, das Unternehmen jedoch damit rechnet, in diesem Jahr Gewinne mit High-End-Elektrofahrzeugen wie der 7er-Limousine, dem Full-Size-SUV X7 und dem Rolls-Royce Spectre zu erzielen. Berichten zufolge gab BMW-Chef Zipzer kürzlich in einem Interview bekannt, dass das Unternehmen optimistisch ist, dass die Verkäufe in wichtigen Märkten wie Nordamerika, China und Europa in diesem Jahr leicht steigen werden. Er sagte, das Unternehmen sei hinsichtlich der Entwicklungsaussichten des High-End-Marktes für reine Elektrofahrzeuge recht optimistisch. Zipzer sagte, dass die reinen Elektromodellauslieferungen von BMW im Jahr 2023 etwa 15 % der Gesamtauslieferungen ausmachen werden und das Ziel des Unternehmens darin besteht, in diesem Jahr mit seinen 15 reinen Elektromodellen einen Absatz von 500.000 Elektrofahrzeugen zu erreichen. IT Home Hinweis: Die aktuelle Marke BMW

Die BMW Group gab bekannt, dass das neue Sport-Multifunktionscoupé BMW X2 offiziell auf dem chinesischen Markt erhältlich ist und den Verbrauchern ein einzigartiges Fahrerlebnis bietet. Die empfohlene Verkaufspreisspanne des Neuwagens liegt zwischen 316.900 Yuan und 419.900 Yuan, und es wurden spezifische Konfigurations- und Preisinformationen bekannt gegeben. Nach Ansicht des Herausgebers weist der neue BMW Die Seitenlinien der Karosserie sind glatt und zeigen den typischen „SUV-Coupé“-Stil. Die schwebenden Heckfenster und die schrägen Hecksäulen verleihen dem Fahrzeug einen Hauch von Dynamik. BMW positioniert dieses Modell offiziell als „Sports Activity Coupé (SAC)“ und zielt darauf ab, das Streben junger Verbraucher nach Mode, Sport und Fahrspaß zu befriedigen. im Detail
