Lei Jun: Xiaomi SU7 könnte eine einzigartige Wahl unter 500.000 Yuan sein, niemand kann damit mithalten?

Obwohl Xiaomis erstes Auto erst in mehreren Monaten offiziell auf den Markt kommen wird, haben Xiaomi-Verantwortliche und Lei Jun die Markteinführung bereits vorgewärmt.
Am 2. Januar postete Lei Jun auf Weibo: Wer kann mit Xiaomi SU7 mithalten? Wie hoch ist die Leistung der C-Klasse-Hochleistungslimousine? Er beschleunigt in 2,78 Sekunden von 0 auf 100 Meilen pro Stunde, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 265 km/h und verfügt über eine hervorragende Mittel- und Heckbeschleunigung. Xiaomi nutzt fortschrittliche Technologie und eine reichhaltige Ökologie, um ein Fahrerlebnis mit „Integration von Mensch und Fahrzeug“ zu schaffen. Er sagte auch im Kommentarbereich, dass Xiaomi SU7 weniger als 500.000 Yuan kostet. Gibt es Konkurrenten? Die Implikation ist, dass dieses neue Auto keine Konkurrenten im Umkreis von 500.000 Yuan hat und als „die beste Limousine der C-Klasse im Umkreis von 500.000 Yuan“ verstanden werden kann.



Es versteht sich, dass Xiaomi SU7 über fünf Kerntechnologien verfügt, nämlich Xiaomi Supermotor, Xiaomi selbst entwickelte CTB-integrierte Batterietechnologie, Xiaomi Super Large Druckguss, Xiaomi Full-Stack selbst entwickelte intelligente Fahrtechnologie und Xiaomi Smart Cockpit. Lei Jun betonte auf der Pressekonferenz ausdrücklich, dass viele der Technologien von Xiaomi selbst entwickelt wurden. Es handelt sich beispielsweise um einen Motor, der von Xiaomi völlig unabhängig entwickelt und produziert wird 27.200 U/min, und seine Leistungsdichte kann 10,14 kW/kg erreichen, was eine maximale Leistung von 578 PS und ein maximales Drehmoment von 635 Nm bietet.




Als Reaktion auf die Zweifel der Internetnutzer machte Inovance zuvor auch klar, dass der Xiaomi Super Motor V6s gemeinsam von Inovance und Xiaomi entwickelt wurde, während der Xiaomi Super Motor V8s unabhängig von Xiaomi entwickelt wurde. Allerdings wird dieser Motor für kurze Zeit nicht für Autos verfügbar sein und wird voraussichtlich erst 2025 für Autos verfügbar sein.

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