Laut Nachrichten vom 12. Januar kündigte der Autovermietungsriese Hertz am Donnerstag plötzlich an, dass er die Größe seiner Elektrofahrzeugflotte in den USA deutlich reduzieren werde und den Verkauf von rund 20.000 Elektrofahrzeugen plane. Hintergrund dieser Entscheidung sind die hohen Unfall- und Schadensreparaturkosten, die mit Elektrofahrzeugen verbunden sind. Hertz sagte, das Unternehmen habe sich daher entschieden, seine Bemühungen wieder auf den Markt für Kraftstofffahrzeuge zu konzentrieren.
Nach der Veröffentlichung der Nachricht fiel der Aktienkurs von Hertz bei der Eröffnung um etwa 3 %. Zuvor hatte Hertz den Aufbau von Elektroflotten aktiv vorangetrieben und mit Marken wie Tesla und dem schwedischen Elektrofahrzeughersteller Polestar kooperiert. Ende 2022 kündigte Hertz einen groß angelegten Kaufplan an, der die Bestellung von 100.000 Tesla-Elektrofahrzeugen und die Unterzeichnung einer Vereinbarung mit Polestar über den Kauf von bis zu 65.000 Elektrofahrzeugen innerhalb von fünf Jahren vorsieht.
Aber im jüngsten Zulassungsantrag gab Hertz bekannt: „Die Unfall- und Schadenskosten im Zusammenhang mit Elektrofahrzeugen blieben in diesem Quartal auf einem hohen Niveau, was das Unternehmen dazu zwang, seine Strategie für Elektrofahrzeuge neu zu bewerten und anzupassen.“ Nach Angaben des Herausgebers hatte sich Hertz das Ziel gesetzt, bis Ende 2024 25 % seiner Flotte durch Elektrofahrzeuge zu ersetzen. Nun scheint es jedoch, dass dieser Plan ernsthaft beeinträchtigt wird.
Hertz geht davon aus, dass der Verkauf dieses Elektrofahrzeugs im vierten Quartal 2023 zu zusätzlichen Abschreibungen in Höhe von rund 245 Millionen US-Dollar führen wird, was sich wiederum negativ auf die bereinigten Kerngewinne des Unternehmens im Quartal auswirken wird. Dennoch sagte das Unternehmen, es werde daran arbeiten, die Rentabilität seiner verbleibenden Elektroflotte zu verbessern.
Derzeit sind auf der Gebrauchtwagen-Verkaufswebsite von Hertz mehr als 700 Elektrofahrzeuge zum Verkauf gelistet, darunter BMW i3, Chevrolet Bolt und Teslas Model 3 und Model Y SUV und andere Modelle. Dieser Schritt stellt zweifellos einen großen Wandel in der Marktstrategie für Elektrofahrzeuge von Hertz dar.
Das obige ist der detaillierte Inhalt vonHertz verkauft 20.000 Elektroautos, um die Wartungskosten zu senken. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!