Laut Nachrichten dieser Website vom 15. Januar, die von dem Vorfall mit herunterfallenden Türen der 737 MAX 9 betroffen war, kündigte Stan Deal, Präsident und CEO von Boeing Commercial Airplanes, in einem Brief an die Mitarbeiter an, dass das Unternehmen sofortige Maßnahmen ergreifen werde, um die Qualitätssicherung und -kontrolle zu stärken der 737-Produktion.
Stan Dill sagte, dass wir bei der Bewältigung des Unfalls von Alaska Airlines Flug 1282 eng mit den fünf Fluggesellschaften zusammengearbeitet haben, um ihre 737 MAX 9-Flotten zu überprüfen und sicherzustellen, dass sie den Standards entsprechen.
Er sagte auch, dass das Unternehmen in den letzten Jahren wichtige Maßnahmen ergriffen habe, um die Grundlagen des Qualitätsmanagementsystems (QMS) und seiner Schutzmaßnahmen zu stärken. Der Alaska Air 1282-Unfall und die jüngsten Ergebnisse der Kundenbefragung zeigen jedoch deutlich, dass das Unternehmen noch nicht dort ist, wo es sein muss. Zu diesem Zweck ergreift das Unternehmen sofortige Maßnahmen zur Stärkung der Qualitätssicherung und -kontrolle im gesamten Werk.
Boeing plant, während des gesamten Herstellungsprozesses zusätzliche Inspektionen durchzuführen, um eine genauere Kontrolle zu ermöglichen. Diese Maßnahme basiert auf Tausenden von Inspektionen, die an jedem 737-Flugzeug durchgeführt werden. Boeing hat seit 2019 20 % seiner Qualitätsinspektoren für Verkehrsflugzeuge aufgestockt und plant, weitere Investitionen in seine Qualitätsfunktion zu tätigen.
Darüber hinaus plant Boeing, den Betreibern eigene Fabriken für zusätzliche Aufsichtsinspektionen zu öffnen, externes Personal einzustellen, um eine gründliche Überprüfung des Qualitätsmanagementsystems von Verkehrsflugzeugen durchzuführen und Empfehlungen für weitere Verbesserungen abzugeben.
Laut früheren Berichten auf dieser Website löste sich am Abend des 5. Januar Ortszeit Kurz nach dem Start eines Alaska Airlines 737 MAX 9-Flugzeugs plötzlich die linke mittlere und hintere Notluke vom Rumpf , Die Kabine wurde sofort dekomprimiert und alle Sauerstoffmasken fielen ab.
Anschließend kündigte Alaska Airlines an, ihre 65 Boeing 737 MAX 9-Flugzeuge als Vorsichtsmaßnahme vorübergehend am Boden zu lassen. Darüber hinaus hat die US-Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration (FAA) auch andere Fluggesellschaften gebeten, die Boeing 737 MAX 9 am Boden zu lassen und Sicherheitsinspektionen dieses Flugzeugtyps durchzuführen.
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Das obige ist der detaillierte Inhalt vonBoeing plant, die Inspektionen bestehender Flugzeuge zu verstärken und externe Agenturen mit der Überwachung der Qualitätskontrolle zu beauftragen. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!