


BYD führt auf innovative Weise die „Steering-Decoupling-Game-Car'-Technologie ein, die ein neues Erlebnis immersiver Fahrspiele ermöglicht und die Lebensdauer der Reifen verlängert
Bei der gestrigen Veranstaltung „BYD Dream Day“ demonstrierte BYD seine bahnbrechenden Errungenschaften im Bereich der intelligenten Technologie. Der auffälligste davon ist die weltweit erste „Lenkungsentkopplungs-Game-Car“-Technologie. Das Besondere an dieser Technologie ist ihre Fähigkeit, die Fahrzeuglenkung von der manuellen Steuerung des Fahrers zu entkoppeln und so ein flexibleres Fahrerlebnis zu ermöglichen. Die Einführung dieser Technologie wird der zukünftigen Automobilindustrie mehr Möglichkeiten eröffnen und die Entwicklung des intelligenten Fahrens beschleunigen.
Diese Technologie nutzt eine spezielle Hardware-Vorrichtung, um eine Entkopplung zwischen Lenksäule und Lenkgetriebe zu erreichen. In diesem Modus sind das Lenkrad und das Lenkgetriebesystem vollständig von der Lenksäule des Fahrzeugs getrennt, sodass der Spieler beim Drehen des Lenkrads die Drehung der Räder nicht beeinflusst und so den Effekt eines „Spielens mit dem Lenkrad“ erzielt ohne Reifenverschleiß. Dieses innovative Design macht das Fahrspiel realistischer und kontrollierbarer, reduziert gleichzeitig den Verschleiß der Fahrzeugkomponenten und verlängert die Lebensdauer des Fahrzeugs. Der Einsatz dieser Technologie bietet Spielbegeisterten ein besseres Fahrerlebnis und bringt auch einen gewissen Komfort bei der Wartung und Instandhaltung des Fahrzeugs.
Nach Ansicht des Herausgebers bietet dieser innovative Spielmodus nicht nur ein äußerst realistisches Lenkgefühl, sondern ermöglicht es den Spielern auch, das Spiel im Auto in Echtzeit über die Brems- und Gaspedale zu steuern, um ein realistischeres Fahrerlebnis zu erzielen . Gleichzeitig sind auch Spielsteuerungstasten in das Lenkrad integriert, die die herkömmlichen „Drift, Handbremse, Beschleunigung“ und andere Funktionstasten ersetzen können und so die Interaktivität und Spielbarkeit des Spiels erheblich verbessern. Zukünftig plant BYD außerdem, diese Technologie mit Klimaanlagen im Auto, Umgebungsbeleuchtung, Sitzen und anderen Hardware-Einrichtungen zu verknüpfen, um den Spielern ein umfassendes, immersives 5D-Spielerlebnis zu bieten.
Das obige ist der detaillierte Inhalt vonBYD führt auf innovative Weise die „Steering-Decoupling-Game-Car'-Technologie ein, die ein neues Erlebnis immersiver Fahrspiele ermöglicht und die Lebensdauer der Reifen verlängert. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!

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Laut Nachrichten dieser Website vom 12. April hat BYD gestern eine neue Generation des Zauberwürfelsystems MCCube-T auf den Markt gebracht, das über eine Kapazität von 6,432 MWh verfügt und nun mit der Auslieferung begonnen hat. BYD MCCube-T erfüllt die Anforderungen des neuen nationalen Standards GB/T36276. Die Energie seiner einzelnen Zellen und des einzelnen Zauberwürfels ist im Vergleich zur vorherigen Generation um bis zu 11 % gestiegen, und die Energie des einzelnen Systems ist im Vergleich dazu um bis zu 35,8 % gestiegen zur vorherigen Generation. Dieses System verwendet eine neue Generation von Langmesserbatterien mit großer Kapazität, die erste CTS-Technologie (Hinweis auf dieser Website: CelltoSystem), die die Batteriezellen direkt in das System integriert und jede Kombination einzelner Zauberwürfel und jede beliebige Kapazität unterstützt ein einziges System. Das Rubik's Cube-System der neuen Generation verfügt über ein kompaktes Design und nimmt eine kleine Fläche ein. Die äquivalente Grundfläche seiner typischen Grundrisseinheit ist im Vergleich zur vorherigen Generation um bis zu 24,7 % reduziert. 24. Mai letzten Jahres

Laut Nachrichten vom 12. Mai hat das BYD Seal Dieses Modell ähnelt stark dem BYD-Konzeptauto OCEAN-M, das zuvor auf der Beijing Auto Show vorgestellt wurde, und ist als „die branchenweit erste rein elektrische Stahlkanone mit Fließheck und Hinterradantrieb“ bekannt. Der BYD Seal X übernimmt das beliebte SUV-Design mit glatten und dynamischen Linien und einem stilvollen Erscheinungsbild. Es wird berichtet, dass dieses Modell mit der neuesten Entwicklung der Blade-Batterietechnologie von BYD ausgestattet sein wird und seine Reichweite im Vergleich zu früheren Modellen verbessert wird. Neben seinem radikalen Design und der hervorragenden Akkulaufzeit wird BYD Seal X auch mit einer Fülle von Funktionen ausgestattet sein

Laut Nachrichten vom 22. April kam es kürzlich aufgrund des Einflusses des extremen Klimas an vielen Orten zu städtischen Überschwemmungen und plötzlichen starken Regenfällen, die zu erheblichen Wasseransammlungen auf der Straßenoberfläche führten. In diesem Zusammenhang empfiehlt BYD den Nutzern, wichtige Sicherheitstipps beim Fahren nach oben zu geben. Das Unternehmen empfiehlt, bei ähnlichen Unwettern während der Fahrt und beim Blick nach oben sofort den „Watmodus“ des Fahrzeugs zu aktivieren. Dieser spezielle Modus soll die Stabilität und Sicherheit des Fahrzeugs bei widrigen Wetterbedingungen verbessern. Der Datenredakteur geht davon aus, dass Yangwang U8 mit einer einzigartigen „Notfall-Floating-Funktion“ ausgestattet ist. Diese Funktion startet automatisch, wenn das System erkennt, dass die Wassertiefe 1 Meter überschreitet und das Fahrzeug möglicherweise in einen Schwimmzustand übergeht. Dies funktioniert wie ein Airbag in einem Auto und bietet wichtigen Sicherheitsschutz für Fahrer und Passagiere. Wann

Auf dem zweiten Branchengipfel für Natriumbatterien gab Zhang Jian, Leiter der Batterieproduktlinie von BYD, bekannt, dass voraussichtlich im Juni in Shenzhen ein umfassendes Anwendungsszenario-Pilotprojekt für das Laden und Wechseln von elektrischen Zweirädern mit großen zylindrischen Natriumionenbatterien umgesetzt wird, und verwirklichte damit die Umsetzung von Fahrzeugen, Schränken und Batterien. Es wird erwartet, dass dieser Schritt den Einsatz von Natrium-Ionen-Batterien im Energiebereich vorantreiben wird. Er erwähnte, dass man bei der Anwendung von Leichtfahrzeugen vielleicht denken könnte, dass die Anforderungen an Natriumbatterien nicht hoch seien, aber tatsächlich habe diese Branche besonders hohe Anforderungen an Natriumbatterien. Bei der Auswahl der Natriumbatterie-Technologie konzentriert sich BYD auf Polyanion-Materialien und berücksichtigt dabei vor allem Faktoren wie Sicherheit. Solche Materialien enthalten keine Edelmetalle, haben kontrollierbare Kosten, eine lange Lebensdauer und eine relativ moderate Energiedichte. Als sich BYD daher für den Weg der Natriumbatterietechnologie entschied, entschied es sich unter Berücksichtigung von Faktoren wie Sicherheit

Am 1. August wurde BYDs 2025 Seagull offiziell vorgestellt und kostet zwischen 69.800 und 85.800 Yuan. Durch 12 Upgrades hilft Haiou, das über 16 Standardfunktionen für alle Serien verfügt, mehr Benutzern den Start in ein abwechslungsreiches, umweltfreundliches Reiseleben. Als „neue Generation von Mainstream-Mobilitätsrollern“ hat Seagull in nur 16 Monaten mehr als 500.000 Einheiten verkauft und ist damit die schnellste reine Elektrolimousine und das schnellste Modell der A00-Klasse in China, dem dieses Kunststück gelungen ist. Es gibt keine Preiserhöhung für die Aufrüstung, und Benutzer, die jetzt Autos kaufen, können von zahlreichen Vorteilen profitieren, darunter Finanzdienstleistungen, Subventionen für den Ersatz, Netzwerkverkehr usw. Mit 12 Upgrades verfügt der 2025 Seagull über 16 Standardfunktionen in der gesamten Serie. Um das Vertrauen und die Unterstützung der Benutzer zurückzuzahlen, setzt der 2025 Seagull die hohe Energiequalität der neuen Generation von Mainstream-Mobilitätsrollern fort, und zwar durch Design, Komfort, Komfort und Sicherheit.

BYD Auto gab offiziell bekannt, dass sein neuester Kompaktwagen, die Qin PLUS Honor Edition, in der ersten Woche nach seiner Markteinführung ein beeindruckendes Bestellvolumen von 23.590 Einheiten erhalten hat. Dieses Ergebnis zeigt deutlich die Begeisterung der Verbraucher für dieses neue Auto. Die Qin PLUS Honor Edition wurde am 19. Februar offiziell eingeführt, einschließlich DM-i- und EV-Versionen. Die DM-i-Version umfasst insgesamt 5 Modelle mit einer Preisspanne von 79.800 Yuan bis 125.800 Yuan. Die EV-Version bietet außerdem 5 Automodelle mit einer Preisspanne von 109.800 Yuan bis 139.800 Yuan. Vertreter von BYD sagten, dass die Einführung der Qin PLUS Honor Edition offiziell eine neue Ära „weniger Strom als Öl“ eingeläutet habe und den Verbrauchern eine wirtschaftlichere und umweltfreundlichere Reisemöglichkeit biete. Soweit der Herausgeber weiß, Qin

Laut Nachrichten vom 17. April veranstaltete BYD gestern Abend eine große „Fang Leopard Automobile Spring Conference“. Auf dieser Konferenz enthüllte das mit Spannung erwartete Konzeptauto Fangbaobao 9 endlich sein Geheimnis und läutete sein Debüt ein. Dieser als SUPER9 gepriesene Sportwagen ist genau wie die vier anderen Modelle, darunter Leopard 3, Leopard 5 und Leopard 8, auf die vielfältigen und individuellen Bedürfnisse der Nutzer zugeschnitten. „Der Hao 9 ist als rein elektrischer Sportwagen positioniert. Er gehört zur Speedster-Kategorie und wurde von BYD-Chefdesigner Aige gebaut. Nach dem Verständnis des Herausgebers verkörpert der Hao 9 das höchste Niveau des Formel-Leopard-Designs. Der Beamte beschreibt ihn als „in.“ Das neue „Das schönste emotionale Leistungserlebnis im Elektrozeitalter“ und es gilt auch als „der reinste Genuss von Leistung und Geschwindigkeit“, sagt Hao.

Die Corvette 07 Honor Edition von BYD Auto wurde heute offiziell vorgestellt und bietet den Verbrauchern ein völlig neues Fahrerlebnis. Es gibt 5 Modelle der neuen Autoserie mit Preisen zwischen 179.800 Yuan und 259.800 Yuan. Das dieses Mal auf den Markt gebrachte verbesserte Modell verfügt über einen neuen Innenraum in Shell-Weiß und ein neues intelligentes Cockpit-System, was das Fahrzeug luxuriöser und voller Technologie macht. In Bezug auf den Verkaufspreis sind die spezifischen Preise jeder Version wie folgt: Der 100-km-Elite-Typ kostet 179.800 Yuan, der 100-km-Luxustyp 189.800 Yuan, der 100-km-Distinguished-Typ 202.800 Yuan und der 205-km-Flaggschiff-Typ 229.800 Yuan, während das Spitzenmodell mit 175 km Allradantrieb 259.800 Yuan kostet. Eine solche Preispositionierung ist zweifellos
