Am 17. Januar veröffentlichte Liu Tao, Co-CEO von Zhiji Auto, den mit Spannung erwarteten NOA-Entwicklungsplan für die Stadt Zhiji in den sozialen Medien. Dem Plan zufolge wird Zhiji City NOA ab dem 23. Januar als erstes Unternehmen im zentralen Stadtgebiet von Shanghai eingeführt, um den Bürgern ein neues intelligentes Fahrerlebnis zu bieten. Dieser Plan wird enorme Komfort- und Sicherheitsverbesserungen für den Stadtverkehr mit sich bringen. Die Bürger können die Bequemlichkeit und den Komfort intelligenter Fahrtechnologie genießen und intelligentere Elemente in den städtischen Verkehr integrieren.
Liu Tao gab weiter bekannt, dass nach Shanghai auch Shenzhen, Suzhou, Peking, Guangzhou, Chengdu, Hangzhou, Chongqing, Nanjing, Wuxi, Ningbo, Changzhou, Wuhan, Xi'an, Zhengzhou und andere Städte schrittweise die Smart City NOA eröffnen werden Funktion. Er betonte, dass das Ziel des Pendlermodus innerhalb des Jahres darin bestehe, 100 Städte abzudecken, was die Entschlossenheit und Planung von Zhiji Auto für den weit verbreiteten Einsatz intelligenter Fahrtechnologie demonstriere.
Als er über die technischen Schwierigkeiten von Zhiji Urban NOA sprach, sagte Liu Tao, dass die Herausforderungen von städtischen NOA im Vergleich zu Hochgeschwindigkeits-NOA exponentiell gestiegen seien. Er betonte, dass Zhiji Auto sich nicht beeilen werde, unerprobte Technologien auf den Markt zu bringen, auch wenn die Konkurrenz etwas schneller vorgehe. Der Start von Zhiji City NOA muss einen strengen Prozess von „Stadt-für-Stadt-Tests und vollständiger Verifizierung“ durchlaufen, um die Zuverlässigkeit und Sicherheit der Technologie zu gewährleisten. Liu Tao glaubt, dass das städtische Fahrumfeld komplexer ist und sich mit mehr Verkehrsbedingungen und -änderungen auseinandersetzen muss, sodass die Entwicklung und Erprobung der Technologie vorsichtiger und strenger sein muss. Erst nach vollständiger Verifizierung und Gewährleistung hoher Sicherheitsstandards wird Zhiji City NOA offiziell auf den Markt gebracht, um den Benutzern ein sichereres und komfortableres Fahrerlebnis in der Stadt zu bieten.
Es versteht sich, dass Zhiji Auto die Forschung, Entwicklung und Anwendung intelligenter Fahrtechnologie aktiv vorantreibt. Ende letzten Jahres gab Zhiji bekannt, dass es landesweiten Zugang zum IM AD Expressway Elevated NOA erhalten habe. Diese Technologie deckt Autobahnabschnitte in 333 Städten und Hochstraßenabschnitte in 59 Städten im ganzen Land ab, mit einer gesamten anwendbaren Straßenfahrleistung von 389.000 Kilometern. Dieser Erfolg legte eine solide Grundlage für die Einführung von Zhiji City NOA und demonstrierte auch die führende Position von Zhiji Auto im Bereich des intelligenten Fahrens.
Das obige ist der detaillierte Inhalt vonZhiji Auto startet städtischen NOA-Entwicklungsplan und beim ersten Stopp in Shanghai wird ein neues intelligentes Fahrerlebnis eingeführt. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!
