


Shudao New Energy kooperiert mit Li Auto, um 22 5C-Superladestationen in der Provinz Sichuan in Betrieb zu nehmen
Laut der neuesten Ankündigung von Li Auto vom 19. Januar haben sie mit der Shudao New Energy Company zusammengearbeitet, um 22 Li Auto 5C-Superladestationen in der Provinz Sichuan zu bauen und erfolgreich in Betrieb zu nehmen.
Diese neu eingeführten idealen 5C-Superladestationen befinden sich in den Verkehrsadern verschiedener Kernstädte in der Provinz Sichuan, darunter Chengdu, Leshan, Mianyang, Nanchong usw. Darüber hinaus decken beliebte Touristenattraktionen für selbstfahrende Touristen wie Aba Qiang und die Autonome Präfektur Tibet, Garze und Ya'an diese Ladestationen ebenfalls ab.
Mit der idealen 5C-Kompressorsäule und dem rein elektrischen Modell der 800-V-Hochvolt-Plattform lässt sich nach Auffassung der Redaktion die Reichweite in nur 12 Minuten Ladezeit um 500 Kilometer steigern. Darüber hinaus ist jeder Parkplatz der idealen 5C-Superladestation mit einer unabhängigen Kamera ausgestattet, die automatisch die Fahrzeugbelegung erkennt, die Bodenverriegelung automatisch senkt und Sicherheitsprobleme automatisch erkennt und meldet. Gleichzeitig werden Informationen wie der Betriebs- und Ladestatus der Ladestation in Echtzeit zur Hintergrundanalyse und frühzeitigen Warnung vor möglichen Problemen in die Cloud übertragen.
Laut dem Plan von Li Auto ist geplant, im Jahr 2023 300 Li Auto 5C-Superladestationen zu bauen, um 10 nationale Hochgeschwindigkeits-Hauptstrecken im ganzen Land abzudecken, was 70 % der nationalen Hochgeschwindigkeitskilometer in den vier Ländern ausmachen wird wichtigsten Wirtschaftszonen. Mit Blick auf das Jahr 2025 plant Li Auto den Bau von mehr als 1.000 Ladestationen auf Autobahnabschnitten, um eine vollständige Abdeckung von 90 % der Nationalstraßen zu erreichen.
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Laut Nachrichten vom 30. Juni haben die Modelle der L-Serie von Li Auto, darunter L7, L8 und L9, in ihren jeweiligen Preisklassen beachtliche Verkaufsergebnisse erzielt. Nach Verständnis des Herausgebers hofft Li Auto jedoch auf eine weitere Umsatzsteigerung und konzentriert sich auf die Leistung eines weiteren neuen Autos, des Li Li L6. Kürzlich soll ein Blogger ein getarntes Ideal L6-Auto auf einer Autobahnraststätte fotografiert haben. Den Fotos des Bloggers zufolge fährt das getarnte Auto, bei dem es sich vermutlich um den Lili L6 handelt, nicht normal, sondern ist auf einem Anhänger geparkt. Im Vergleich zum weißen Weilai-SUV daneben wirkt der Lideal L6 selbst als niedrigstes Modell der L-Serie recht groß. Es wird berichtet, dass der Lili L6 als mittelgroßer fünfsitziger SUV positioniert ist. Obwohl diese Fotos nicht viele Informationen über die Details des Aussehens liefern

Der offizielle Store von Li Auto hat kürzlich eine Einpersonen-Luftmatratze herausgebracht, die speziell für den Co-Piloten entwickelt wurde. Diese Matratze wurde speziell für den einfachen Anschluss an den Zigarettenanzünder-Anschluss an der Mittelkonsole entwickelt und ist außerdem mit einer elektrischen Luftpumpe ausgestattet, die es dem Benutzer ermöglicht, sie in nur 2 Minuten einfach aufzublasen und so eine komfortable Ruheumgebung zu schaffen. Diese Luftmatratze kostet 499 Yuan und bietet Benutzern eine bequeme Möglichkeit, sich im Auto auszuruhen. Nach Angaben des Herausgebers handelt es sich bei dieser Luftmatratze um eine Sonderanfertigung aus der Originalfabrik von Li Auto, wodurch sichergestellt wird, dass die Größe perfekt zum Sitz passt und den Benutzern das beste Schlaferlebnis bietet. Das Matratzendesign verfügt über eine Multi-Airbag-Struktur, die die Sitzlücke effektiv füllen und den gesamten Körper stützen kann. Was das Material betrifft, so besteht die Oberfläche aus feinem und weichem Wildlederimitat, das sich angenehm anfühlt; die Innenschicht besteht aus verschleißfestem und faltenfreiem, hochwertigem PVC.

DoNews berichtete am 18. Juli, dass Li Auto laut 36Kr Auto kürzlich eine Unternehmensorganisation für „End-to-End-Autonomes Fahren“ mit insgesamt mehr als 200 Mitarbeitern gegründet hat Auch das Unternehmen unterstützt das Projekt flexibel. Berichten zufolge ist das ideale Team für intelligentes Fahren hauptsächlich in zwei Gruppen unterteilt: Algorithmenforschung und -entwicklung sowie Massenproduktionsforschung und -entwicklung mit einem Team von etwa 800 Personen. Die wichtigste „End-to-End“-Forschung und -Entwicklung wird in der Forschungs- und Entwicklungsgruppe für Algorithmen durchgeführt, die von Jia Peng, dem Leiter der Forschung und Entwicklung idealer intelligenter Fahrtechnologie, geleitet wird. Die Forschungs- und Entwicklungsgruppe für Algorithmen besteht aus Wahrnehmungsalgorithmen, Verhaltensintelligenz, kognitiver Intelligenz und anderen Gruppen. „Wahrnehmungsalgorithmus“ wird von Chang Li geleitet; „Verhaltensintelligenz“ umfasst End-to-End-Architektur, End-to-End-Modell, Kontrollmodell usw. und wird von Yang Yi geleitet. Cloud-Modell usw. und wird tatsächlich von Zhan Kun geleitet und ist verantwortlich. Massenproduktion

Laut Nachrichten vom 4. Februar kündigte Li Auto an, dass es bald eine neue „7-kW-AC-Ladesäule“ auf den Markt bringen wird und plant, diese morgen in der Li Auto Mall auf den Markt zu bringen. Laut dem offiziellen Weibo-Konto wurde dieser Ladestapel unabhängig von Li Auto entwickelt und ist speziell für die Modelle der L-Serie von Li Auto konzipiert. Der Preis beträgt 4.999 Yuan. Offiziell gibt die Ladesäule eine Garantiezeit von bis zu 4 Jahren an, außerdem verfügt sie über intelligente Funktionen und unterstützt das Laden außerhalb der Spitzenzeiten. Es wird gesagt, dass jede Nutzung dieser Ladesäule im Vergleich zu öffentlichen Ladesäulen etwa 47 Yuan an Stromrechnungen einsparen kann. Darüber hinaus ermöglicht die Ladesäule auch den Wechsel zwischen privatem und öffentlichem Modus, sodass Benutzer je nach Bedarf wählen können. Interessanterweise kann die Ladeanschlussabdeckung der Ladepistole automatisch geöffnet werden, was dem Benutzer ein komfortableres Ladeerlebnis bietet. Nach dem Verständnis des Herausgebers müssen Benutzer nach einer Bestellung in der Ideal Mall Kontakt mit dem autorisierten Dienstleister aufnehmen

Kürzlich veröffentlichte Ben Baum, Senior Design Director von Li Auto, Spionagefotos der Modelle der M-Serie von Li Auto auf sozialen Plattformen. Das reine Elektro-SUV des neuen Autos weist im Vergleich zum MEGA ein etwas zurückhaltenderes Design auf. Der Größe nach zu urteilen, könnte es sich bei dem neuen Auto um den Ideal M8 handeln oder es könnte nach 2025 auf den Markt kommen. Laut Bitauto-Berichten ist die Gesamtform des neuen Autos den Spionagefotos zufolge im Vergleich zum MEGA stromlinienförmiger, das neue Auto hat das Doppel-A-Säulen-Design aufgegeben und eine in einem großen Winkel geneigte Frontscheibe eingeführt. die Dachlinie Der Bogen erstreckt sich von der Front bis zum Heck des Autos und wird mit der D-Säule am Heck kombiniert. Die All-Inclusive-Struktur am Heck des Autos entspricht dem idealen MEGA, wie ein fester großer. Größe Heckspoiler. Darüber hinaus wird das neue Auto auch über neu gestaltete halbgeschlossene Räder und versteckte Räder verfügen.

Am 4. Februar gab Li Auto bekannt, dass sein AEB-System die Industriestandards übertroffen hat und seine hervorragende Intelligenz und Sicherheitsleistung unter Beweis gestellt hat. Diese Nachricht wurde veröffentlicht, nachdem Li Auto das OTA5.0.4-Upgrade für seine Modelle der L-Serie erfolgreich eingeführt hatte, was die aktive Sicherheitsleistung des Fahrzeugs deutlich verbesserte. Das AEB-System von Li Auto bietet Fahrern ein höheres Maß an Sicherheit und verringert das Risiko von Kollisionen. Dieses System kann nicht nur vorausschauend Hindernisse im Voraus erkennen und rechtzeitig Warnungen ausgeben, sondern auch automatisch bremsen, wenn der Fahrer nicht rechtzeitig reagiert, um Kollisionsunfälle zu vermeiden oder abzumildern. Indem Li Auto über Branchenstandards hinausgeht, festigt es seine Führungsposition bei intelligenten Geräten weiter. Um die Leistung seines AEB-Systems intuitiver zu demonstrieren, hat Li Auto ein Video veröffentlicht, das sein AEB-System hervorhebt.

Li Auto kündigte die Einführung einer neuen 5C-Superladestation an und markierte damit eine neue Ära der Ladegeschwindigkeit für Elektrofahrzeuge. Laut der offiziellen Einführung von Li Auto kann dieser 5C-Kompressor einem Elektrofahrzeug im Hochgeschwindigkeitslademodus in nur 12 Minuten eine Reichweite von 500 km hinzufügen, mit einer einzelnen Spitzenladeleistung von bis zu 520 kW. Im städtischen Lademodus ist die Geschwindigkeit zwar langsamer, der Energieauffüllungseffekt von 500 km kann jedoch immer noch innerhalb von 25 Minuten erreicht werden. Die maximale Ladeleistung einer einzelnen Säule beträgt zu diesem Zeitpunkt 250 kW. Diese Geschwindigkeit übersteigt die Leistung der meisten Ladegeräte auf dem Markt bei weitem und wird zweifellos das Erlebnis der Benutzer von Elektrofahrzeugen erheblich verbessern. Darüber hinaus bietet die ideale Superladestation auch einen effizienten 800-V-Energienachschubdienst, und bei der Gestaltung ihrer Ladepistole wurden Benutzererfahrung und Gewicht vollständig berücksichtigt.

Laut Nachrichten vom 7. April gab Li Auto kürzlich bekannt, dass sein In-Car-System die Tide App erfolgreich eingeführt hat und damit einen neuen „exklusiven Ruheraum“ für Besitzer von Modellen der Serien Li Li MEGA und Li Li L bietet. Laut offizieller Beschreibung bietet die Tide App zwei einzigartige Erlebnismodi. Der erste ist der Nickerchenmodus, der wie ein rücksichtsvoller Assistent ist und für kurze Pausen im Auto gedacht ist. Wenn Autobesitzer und Passagiere eine ruhige Nacht im Auto verbringen möchten, können sie sich dafür entscheiden, sich in einer virtuellen natürlichen Umgebung aufzuhalten, etwa am Meer, im Wald oder an einem warmen Lagerfeuer, begleitet von einschlaffördernder Musik. Die Entstehung dieser Funktion ist auf eine kurze Rast im Auto ausgelegt. Wenn Autobesitzer und Passagiere sich im Auto ausruhen möchten, können sie sich für eine virtuelle natürliche Umgebung entscheiden, etwa am Meer, im Wald oder im Warmen
