Das erste Servicezentrum für Flugzeuge über den gesamten Lebenszyklus von Airbus wurde in Chengdu, Sichuan, China, eröffnet

Die Inbetriebnahme des Airbus Aircraft Full Life Cycle Service Center wurde heute bekannt gegeben und wird Lösungen für das gesamte Lebenszyklusmanagement von Flugzeugen bereitstellen. Das Zentrum befindet sich in Chengdu, Sichuan, China.

Berichten zufolge wird das Airbus-Flugzeug-Servicecenter für den gesamten Lebenszyklus als erstes One-Stop-Servicecenter auf verschiedene Flugzeugmodelle ausgerichtet sein und den Geschäftsumfang von Flugzeugparken und -lagerung bis hin zu Wartung, Upgrades, Umbau, Demontage, Recycling und Demontage von gebrauchten, verwendbaren Luftfahrtteilen, Vertriebsgeschäft.

Das Servicezentrum hat entsprechende Zertifizierungen von der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) und der Zivilluftfahrtbehörde Chinas erhalten. Es ist geplant, in Zukunft eine Gesamtfläche von 717.000 Quadratmetern abzudecken und

der Bau ist geplant 125 Flugzeuge parken. Von der Inbetriebnahme bis 2025 wird das Zentrum den Betrieb sukzessive erweitern und direkt 150 Mitarbeiter beschäftigen.

Das Airbus Aircraft Full Life Cycle Service Center ist ein Joint Venture von Airbus, Tarmac Aerosave und Chengdu Airport Industry Xingcheng Investment Development Co., Ltd. Das Unternehmen besteht aus Airbus (Chengdu) Lifecycle Services Co., Ltd. und der Airbus-Tochter Euroaviation Aviation Supplies Chengdu Company.

Tarmac Aerosave zerlegt Flugzeuge auf umweltfreundliche Weise. Gleichzeitig ist die Tochtergesellschaft Euroaviation Aviation Supplies Company für den Erwerb von Altflugzeugen, den Handel und den Vertrieb gebrauchter, gebrauchsfähiger Teile nach der Demontage verantwortlich, wodurch ein lückenloses Serviceangebot für das gesamte Flugzeug gewährleistet wird Lebenszyklus.

Airbus gab an, dass

75 % der im Servicecenter gelagerten Flugzeuge vom Joint Venture gelagert und aufgerüstet werden, bevor sie wieder fliegen. Die verbleibenden Flugzeuge werden mithilfe der einzigartigen Technologie von Tarmac Aerosave zerlegt, die das Recycling von mehr als 90 % des Flugzeuggewichts ermöglicht.

Im Jahr 2023 lieferte Airbus 735 Zivilflugzeuge an 87 Kunden auf der ganzen Welt aus, was einer Steigerung von 11 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Darüber hinaus gingen 2.319 neue Bestellungen ein (Nettobestellungen 2.094), darunter 1.835 Flugzeuge der A320-Familie und 300 Flugzeuge der A350-Familie. Diese Zahlen belegen die starke Leistung und das anhaltende Wachstum von Airbus auf den globalen Märkten.

In Bezug auf die Liefergebiete entfallen 25 % auf Amerika (Nordamerika 17 %, Lateinamerika 8 %), 8 % auf den Nahen Osten und Afrika, 34 % auf Europa und der asiatisch-pazifische Raum 32 % (Indien 10 %,

China 13 %, andere 9 %), andere machen 1 % aus.

Diese Website berichtete zuvor, dass Airbus bei der Medienaustauschsitzung zum Jahresende prognostizierte, dass der Fluggastverkehr in China mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 5,2 % wachsen wird, was fast dem Doppelten des weltweiten Durchschnitts entspricht In den nächsten zwanzig Jahren wird China der größte Markt für Luftfahrtdienstleistungen werden

. Airbus prognostiziert, dass China bis 2042 mehr als 9.440 neue Passagier- und Frachtflugzeuge benötigen wird, was 23 % des weltweiten Gesamtbedarfs an neuen Flugzeugen im gleichen Zeitraum ausmacht. In den nächsten 20 Jahren wird Chinas Fluggastverkehr jährlich durchschnittlich um 5,2 % wachsen und die Welt wird mehr als 40.850 neue Flugzeuge benötigen.

Das obige ist der detaillierte Inhalt vonDas erste Servicezentrum für Flugzeuge über den gesamten Lebenszyklus von Airbus wurde in Chengdu, Sichuan, China, eröffnet. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!