


BYD nimmt im Jahr 2023 eine führende Position auf dem DHT-Hybridsystemmarkt ein und viele Unternehmen stehen in einem harten Wettbewerb
Nach kürzlich von der Beratungsagentur NE Times veröffentlichten Daten wurde die Rangliste der installierten Kapazität inländischer DHT-Hybridsysteme im Jahr 2023 bekannt gegeben. In diesem Bereich liegt BYDs Fodi Power mit einer installierten Kapazität von 1.202.137 Fahrzeugen und einem Marktanteil von 58,2 % mit deutlichem Vorsprung an erster Stelle.
Die kumulierte installierte Kapazität von Toyota-Teilen wird im Jahr 2023 505.878 Fahrzeuge betragen, was 24,5 % des Marktanteils ausmacht, was Toyotas anhaltende Wettbewerbsfähigkeit im Hybridbereich zeigt. Gefolgt von Honeycomb Yichuang erreichte die installierte Kapazität 393.603 Fahrzeuge, was einer jährlichen Wachstumsrate von 359,5 % entspricht. Auch sein Marktanteil stieg auf 19,1 %, was eine starke Wachstumsdynamik zeigt.
Darüber hinaus sind Honda Parts, Geely Automatic Transmission, Qisheng Power, Huixiang, Zhixin Technology, Qingshan Industrial und Wuling Liuji ebenfalls erfolgreich in die Top Ten eingestiegen und bilden gemeinsam die Wettbewerbslandschaft des heimischen DHT-Hybridsystemmarktes.
Nach unserem Verständnis wird der Markt für New-Energy-Fahrzeuge im Laufe des Jahres 2023 weiter wachsen, wobei der Absatz von Hybridmodellen 3,14 Millionen Einheiten erreichen wird. Unter ihnen betrug die Zahl der mit DHT-Systemen ausgestatteten Modelle 2,066 Millionen, was einem Anstieg von 34,7 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Dies zeigt, dass das DHT-Hybridsystem auf dem Markt weit verbreitet ist und von den Verbrauchern anerkannt wird.
Nach Angaben der Passenger Car Association beliefen sich die Einzel- und Großhandelsverkäufe von Personenkraftwagen mit neuer Energie im Jahr 2023 auf 7,736 Millionen bzw. 8,864 Millionen, was einem Anstieg von etwa 36 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Konkret erreichte der Einzelhandelsabsatz reiner Elektro-Pkw 5,144 Millionen Einheiten und der Einzelhandelsabsatz von Plug-in-Hybrid-Pkw 2,592 Millionen Einheiten. Diese Daten belegen einmal mehr den anhaltenden Wachstumstrend des Marktes für Fahrzeuge mit neuer Energie und die Begeisterung der Verbraucher für den Kauf von Fahrzeugen mit neuer Energie.
Da sich derzeit der Marktübergang zu Fahrzeugen mit neuer Energie beschleunigt, sind auch große Automobilhersteller aktiv dabei, neue Modelle einzusetzen und auf den Markt zu bringen. Laut Statistik werden bis 2023 148 Neuwagen auf den Markt kommen, wobei die Zahl der Benziner deutlich zurückgehen wird, während Plug-in-Hybrid-Modelle eine steigende Tendenz aufweisen werden. Diese Änderung spiegelt nicht nur das ausgeprägte Verständnis und die aktive Reaktion der Automobilunternehmen auf Markttrends wider, sondern bietet den Verbrauchern auch vielfältigere und umweltfreundlichere Reisemöglichkeiten.
Das obige ist der detaillierte Inhalt vonBYD nimmt im Jahr 2023 eine führende Position auf dem DHT-Hybridsystemmarkt ein und viele Unternehmen stehen in einem harten Wettbewerb. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!

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Laut Nachrichten dieser Website vom 12. April hat BYD gestern eine neue Generation des Zauberwürfelsystems MCCube-T auf den Markt gebracht, das über eine Kapazität von 6,432 MWh verfügt und nun mit der Auslieferung begonnen hat. BYD MCCube-T erfüllt die Anforderungen des neuen nationalen Standards GB/T36276. Die Energie seiner einzelnen Zellen und des einzelnen Zauberwürfels ist im Vergleich zur vorherigen Generation um bis zu 11 % gestiegen, und die Energie des einzelnen Systems ist im Vergleich dazu um bis zu 35,8 % gestiegen zur vorherigen Generation. Dieses System verwendet eine neue Generation von Langmesserbatterien mit großer Kapazität, die erste CTS-Technologie (Hinweis auf dieser Website: CelltoSystem), die die Batteriezellen direkt in das System integriert und jede Kombination einzelner Zauberwürfel und jede beliebige Kapazität unterstützt ein einziges System. Das Rubik's Cube-System der neuen Generation verfügt über ein kompaktes Design und nimmt eine kleine Fläche ein. Die äquivalente Grundfläche seiner typischen Grundrisseinheit ist im Vergleich zur vorherigen Generation um bis zu 24,7 % reduziert. 24. Mai letzten Jahres

Laut Nachrichten vom 12. Mai hat das BYD Seal Dieses Modell ähnelt stark dem BYD-Konzeptauto OCEAN-M, das zuvor auf der Beijing Auto Show vorgestellt wurde, und ist als „die branchenweit erste rein elektrische Stahlkanone mit Fließheck und Hinterradantrieb“ bekannt. Der BYD Seal X übernimmt das beliebte SUV-Design mit glatten und dynamischen Linien und einem stilvollen Erscheinungsbild. Es wird berichtet, dass dieses Modell mit der neuesten Entwicklung der Blade-Batterietechnologie von BYD ausgestattet sein wird und seine Reichweite im Vergleich zu früheren Modellen verbessert wird. Neben seinem radikalen Design und der hervorragenden Akkulaufzeit wird BYD Seal X auch mit einer Fülle von Funktionen ausgestattet sein

Laut Nachrichten vom 22. April kam es kürzlich aufgrund des Einflusses des extremen Klimas an vielen Orten zu städtischen Überschwemmungen und plötzlichen starken Regenfällen, die zu erheblichen Wasseransammlungen auf der Straßenoberfläche führten. In diesem Zusammenhang empfiehlt BYD den Nutzern, wichtige Sicherheitstipps beim Fahren nach oben zu geben. Das Unternehmen empfiehlt, bei ähnlichen Unwettern während der Fahrt und beim Blick nach oben sofort den „Watmodus“ des Fahrzeugs zu aktivieren. Dieser spezielle Modus soll die Stabilität und Sicherheit des Fahrzeugs bei widrigen Wetterbedingungen verbessern. Der Datenredakteur geht davon aus, dass Yangwang U8 mit einer einzigartigen „Notfall-Floating-Funktion“ ausgestattet ist. Diese Funktion startet automatisch, wenn das System erkennt, dass die Wassertiefe 1 Meter überschreitet und das Fahrzeug möglicherweise in einen Schwimmzustand übergeht. Dies funktioniert wie ein Airbag in einem Auto und bietet wichtigen Sicherheitsschutz für Fahrer und Passagiere. Wann

Auf dem zweiten Branchengipfel für Natriumbatterien gab Zhang Jian, Leiter der Batterieproduktlinie von BYD, bekannt, dass voraussichtlich im Juni in Shenzhen ein umfassendes Anwendungsszenario-Pilotprojekt für das Laden und Wechseln von elektrischen Zweirädern mit großen zylindrischen Natriumionenbatterien umgesetzt wird, und verwirklichte damit die Umsetzung von Fahrzeugen, Schränken und Batterien. Es wird erwartet, dass dieser Schritt den Einsatz von Natrium-Ionen-Batterien im Energiebereich vorantreiben wird. Er erwähnte, dass man bei der Anwendung von Leichtfahrzeugen vielleicht denken könnte, dass die Anforderungen an Natriumbatterien nicht hoch seien, aber tatsächlich habe diese Branche besonders hohe Anforderungen an Natriumbatterien. Bei der Auswahl der Natriumbatterie-Technologie konzentriert sich BYD auf Polyanion-Materialien und berücksichtigt dabei vor allem Faktoren wie Sicherheit. Solche Materialien enthalten keine Edelmetalle, haben kontrollierbare Kosten, eine lange Lebensdauer und eine relativ moderate Energiedichte. Als sich BYD daher für den Weg der Natriumbatterietechnologie entschied, entschied es sich unter Berücksichtigung von Faktoren wie Sicherheit

BYD Auto gab offiziell bekannt, dass sein neuester Kompaktwagen, die Qin PLUS Honor Edition, in der ersten Woche nach seiner Markteinführung ein beeindruckendes Bestellvolumen von 23.590 Einheiten erhalten hat. Dieses Ergebnis zeigt deutlich die Begeisterung der Verbraucher für dieses neue Auto. Die Qin PLUS Honor Edition wurde am 19. Februar offiziell eingeführt, einschließlich DM-i- und EV-Versionen. Die DM-i-Version umfasst insgesamt 5 Modelle mit einer Preisspanne von 79.800 Yuan bis 125.800 Yuan. Die EV-Version bietet außerdem 5 Automodelle mit einer Preisspanne von 109.800 Yuan bis 139.800 Yuan. Vertreter von BYD sagten, dass die Einführung der Qin PLUS Honor Edition offiziell eine neue Ära „weniger Strom als Öl“ eingeläutet habe und den Verbrauchern eine wirtschaftlichere und umweltfreundlichere Reisemöglichkeit biete. Soweit der Herausgeber weiß, Qin

Am 1. August wurde BYDs 2025 Seagull offiziell vorgestellt und kostet zwischen 69.800 und 85.800 Yuan. Durch 12 Upgrades hilft Haiou, das über 16 Standardfunktionen für alle Serien verfügt, mehr Benutzern den Start in ein abwechslungsreiches, umweltfreundliches Reiseleben. Als „neue Generation von Mainstream-Mobilitätsrollern“ hat Seagull in nur 16 Monaten mehr als 500.000 Einheiten verkauft und ist damit die schnellste reine Elektrolimousine und das schnellste Modell der A00-Klasse in China, dem dieses Kunststück gelungen ist. Es gibt keine Preiserhöhung für die Aufrüstung, und Benutzer, die jetzt Autos kaufen, können von zahlreichen Vorteilen profitieren, darunter Finanzdienstleistungen, Subventionen für den Ersatz, Netzwerkverkehr usw. Mit 12 Upgrades verfügt der 2025 Seagull über 16 Standardfunktionen in der gesamten Serie. Um das Vertrauen und die Unterstützung der Benutzer zurückzuzahlen, setzt der 2025 Seagull die hohe Energiequalität der neuen Generation von Mainstream-Mobilitätsrollern fort, und zwar durch Design, Komfort, Komfort und Sicherheit.

Berichten vom 22. März zufolge trafen sich BYD-Präsident Wang Chuanfu und Apple-CEO Tim Cook in Apples China-Zentrale in Shanghai, was große Aufmerksamkeit erregte. Während des Treffens besuchten die beiden Parteien den Stand von BYD, an dem die intelligente Fertigungstechnologie von BYD Electronics sowie für Apple hergestellte Teile und Produkte präsentiert wurden. Laut Xiaodi Express pflegen BYD und Apple eine langfristige Kooperationsbeziehung in den Bereichen Lieferung und Montage elektronischer Produktteile und sind zu wichtigen Partnern geworden. Basierend auf seinen technologischen Innovationsfähigkeiten und Fertigungsvorteilen bietet BYD Apple und anderen Partnern Dienstleistungen aus einer Hand wie Entwicklung neuer Materialien, Produktdesign und Forschung und Entwicklung, Teile- und Maschinenherstellung, Lieferkettenmanagement, Logistik und Kundendienst. Der Blogger „Dingjiao Digital“ enthüllte, dass der Schritt von BYD einen Einstieg bedeutet

Die Corvette 07 Honor Edition von BYD Auto wurde heute offiziell vorgestellt und bietet den Verbrauchern ein völlig neues Fahrerlebnis. Es gibt 5 Modelle der neuen Autoserie mit Preisen zwischen 179.800 Yuan und 259.800 Yuan. Das dieses Mal auf den Markt gebrachte verbesserte Modell verfügt über einen neuen Innenraum in Shell-Weiß und ein neues intelligentes Cockpit-System, was das Fahrzeug luxuriöser und voller Technologie macht. In Bezug auf den Verkaufspreis sind die spezifischen Preise jeder Version wie folgt: Der 100-km-Elite-Typ kostet 179.800 Yuan, der 100-km-Luxustyp 189.800 Yuan, der 100-km-Distinguished-Typ 202.800 Yuan und der 205-km-Flaggschiff-Typ 229.800 Yuan, während das Spitzenmodell mit 175 km Allradantrieb 259.800 Yuan kostet. Eine solche Preispositionierung ist zweifellos
