Heim Technologie-Peripheriegeräte IT Industrie BYD nimmt im Jahr 2023 eine führende Position auf dem DHT-Hybridsystemmarkt ein und viele Unternehmen stehen in einem harten Wettbewerb

BYD nimmt im Jahr 2023 eine führende Position auf dem DHT-Hybridsystemmarkt ein und viele Unternehmen stehen in einem harten Wettbewerb

Jan 29, 2024 pm 12:33 PM
比亚迪

Nach kürzlich von der Beratungsagentur NE Times veröffentlichten Daten wurde die Rangliste der installierten Kapazität inländischer DHT-Hybridsysteme im Jahr 2023 bekannt gegeben. In diesem Bereich liegt BYDs Fodi Power mit einer installierten Kapazität von 1.202.137 Fahrzeugen und einem Marktanteil von 58,2 % mit deutlichem Vorsprung an erster Stelle.

Die kumulierte installierte Kapazität von Toyota-Teilen wird im Jahr 2023 505.878 Fahrzeuge betragen, was 24,5 % des Marktanteils ausmacht, was Toyotas anhaltende Wettbewerbsfähigkeit im Hybridbereich zeigt. Gefolgt von Honeycomb Yichuang erreichte die installierte Kapazität 393.603 Fahrzeuge, was einer jährlichen Wachstumsrate von 359,5 % entspricht. Auch sein Marktanteil stieg auf 19,1 %, was eine starke Wachstumsdynamik zeigt.

Darüber hinaus sind Honda Parts, Geely Automatic Transmission, Qisheng Power, Huixiang, Zhixin Technology, Qingshan Industrial und Wuling Liuji ebenfalls erfolgreich in die Top Ten eingestiegen und bilden gemeinsam die Wettbewerbslandschaft des heimischen DHT-Hybridsystemmarktes.

Nach unserem Verständnis wird der Markt für New-Energy-Fahrzeuge im Laufe des Jahres 2023 weiter wachsen, wobei der Absatz von Hybridmodellen 3,14 Millionen Einheiten erreichen wird. Unter ihnen betrug die Zahl der mit DHT-Systemen ausgestatteten Modelle 2,066 Millionen, was einem Anstieg von 34,7 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Dies zeigt, dass das DHT-Hybridsystem auf dem Markt weit verbreitet ist und von den Verbrauchern anerkannt wird.

BYD nimmt im Jahr 2023 eine führende Position auf dem DHT-Hybridsystemmarkt ein und viele Unternehmen stehen in einem harten Wettbewerb

Nach Angaben der Passenger Car Association beliefen sich die Einzel- und Großhandelsverkäufe von Personenkraftwagen mit neuer Energie im Jahr 2023 auf 7,736 Millionen bzw. 8,864 Millionen, was einem Anstieg von etwa 36 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Konkret erreichte der Einzelhandelsabsatz reiner Elektro-Pkw 5,144 Millionen Einheiten und der Einzelhandelsabsatz von Plug-in-Hybrid-Pkw 2,592 Millionen Einheiten. Diese Daten belegen einmal mehr den anhaltenden Wachstumstrend des Marktes für Fahrzeuge mit neuer Energie und die Begeisterung der Verbraucher für den Kauf von Fahrzeugen mit neuer Energie.

Da sich derzeit der Marktübergang zu Fahrzeugen mit neuer Energie beschleunigt, sind auch große Automobilhersteller aktiv dabei, neue Modelle einzusetzen und auf den Markt zu bringen. Laut Statistik werden bis 2023 148 Neuwagen auf den Markt kommen, wobei die Zahl der Benziner deutlich zurückgehen wird, während Plug-in-Hybrid-Modelle eine steigende Tendenz aufweisen werden. Diese Änderung spiegelt nicht nur das ausgeprägte Verständnis und die aktive Reaktion der Automobilunternehmen auf Markttrends wider, sondern bietet den Verbrauchern auch vielfältigere und umweltfreundlichere Reisemöglichkeiten.

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