Die inländische Version des Jiangling Ford Fierce Horse macht sowohl innen als auch außen einen großartigen Auftritt

JMC Ford gab heute bekannt, dass der im Inland produzierte Geländewagen Ford Liema offiziell vorgestellt wurde. Der Innenraum und die Materialien wurden speziell verbessert, um den Bedürfnissen inländischer Verbraucher besser gerecht zu werden.

Der Ford Fierce Horse ist ein Hardcore-Modell, das für seine Offroad-Leistung bekannt ist. Auch nach der Produktion in China behält es die klassischen Designelemente seiner Übersee-Version bei. Das Außendesign des neuen Autos ist quadratisch und robust, mit runden Scheinwerfern und einem Matrix-Kühlergrill, die einander ergänzen und eine Hommage an das Fierce Horse-Modell der ersten Generation darstellen. Gleichzeitig unterstreichen die dicke Stoßstange und die Anhängerkupplung noch zusätzlich seine Hardcore-Offroad-Identität.

Von der Seite betrachtet hat das neue Auto ein unverwechselbares Erscheinungsbild mit markanten Radaugen, großen All-Terrain-Reifen und einem externen Reserverad, was seinen Offroad-Stil noch weiter unterstreicht. Es versteht sich, dass der Ford Lima über eine nicht tragende Karosseriestruktur und eine Aufhängungskonfiguration mit vorderen Doppelquerlenkern und hinteren Mehrlenker-Integralachsen verfügt, um Stabilität und Passierbarkeit bei schwierigen Straßenverhältnissen zu gewährleisten. Diese Designdetails verleihen dem Auto eine hervorragende Offroad-Leistung.

Den Deklarationsinformationen zufolge bietet JMC Ford Lima eine Vielzahl optionaler Pakete und Reifenspezifikationen an, außerdem gibt es einige leichte Anpassungen bei der Karosseriegröße. Die Länge, Breite und Höhe der Standardversion betragen jeweils 4800 (4825)/2070/1990 mm, der Radstand beträgt 2950 mm. Die Everglades-Version ist etwas länger. Darüber hinaus ist auch die Überholleistung des neuen Autos sehr gut. Der Böschungswinkel, der Abfahrtswinkel und der Kippwinkel des Nicht-Bigfoot-Modells erreichen jeweils 38 Grad, 31 Grad und 22 Grad.

Der Ford Fierce Horse schneidet im Gelände gut ab, vor allem wenn er mit dem Bigfoot-Paket ausgestattet ist, wird er noch leistungsstärker. Der Böschungswinkel, der Böschungswinkel und der Kippwinkel wurden auf 45 Grad, 37 Grad bzw. 26 Grad erhöht, um die Bewältigung komplexer Gelände zu erleichtern. Darüber hinaus wurde die Mindestbodenfreiheit auf 273 mm erhöht, sodass hohe Hindernisse problemlos überwunden werden können. Darüber hinaus beträgt die maximale Wattiefe 850 mm, bei Ausstattung mit einem Watschlauch sogar 925 mm. Darüber hinaus ist der Ford Lima mit einem Geländemanagementsystem im G.O.A.T-Modus ausgestattet, das eine Vielzahl von Fahrmodusoptionen zur Anpassung an unterschiedliche Straßenbedingungen bietet. Ob schroffe Bergstraßen oder schlammige Sümpfe, der Ford Mare kommt damit problemlos zurecht.

Was den Innenraum betrifft, so ist der Stil des heimischen Ford Fierce Horse zwar immer noch robust, die Materialien wurden jedoch aufgewertet, was das Fahrzeug luxuriöser und komfortabler macht. Die Hinzufügung eines 12-Zoll-großen integrierten zentralen Steuerungsbildschirms und des fahrzeuginternen Infotainmentsystems SYNC4 erfüllt auch die Bedürfnisse der Verbraucher nach intelligenter Technologie.

In Bezug auf die Leistung ist das neue Auto mit einem 2,3-Tonnen-Turbomotor von Changan Ford mit einer maximalen Leistung von 202 Kilowatt ausgestattet, und das Getriebesystem ist mit einem 10-Gang-Automatikgetriebe abgestimmt. Es wird berichtet, dass das Auto auf der diesjährigen Beijing Auto Show offiziell zum Verkauf angeboten werden soll und der Preis zu diesem Zeitpunkt voraussichtlich Überraschungen mit sich bringen wird.

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