Tesla Cybertruck stößt bei Offroad-Tests auf Herausforderungen, Unplugged-Team enthüllt die Wahrheit über Schraubenbruch

Laut Nachrichten vom 4. Februar hat der Tesla Cybertruck seit Beginn der Auslieferung im November letzten Jahres die Aufmerksamkeit vieler Autobesitzer auf sich gezogen. Sie führten verschiedene Leistungstests des Elektro-Pickups durch, darunter auch extreme Herausforderungen hinsichtlich der Geländetauglichkeit. Kürzlich nahm das bekannte Modifikationsteam Unplugged Performance mit dem Cybertruck an der anspruchsvollen Offroad-Veranstaltung „King of the Hammers“ teil, um einen beispiellosen, hochintensiven Test am Fahrzeug durchzuführen. Dieser Test wird die Leistung des Cybertrucks unter extremen Bedingungen weiter testen.

Das Unplugged Performance-Team führte einen zweitägigen „Hardcore-Fahrtest“ mit dem Cybertruck durch, um seine potenziellen Offroad-Fähigkeiten vollständig auszuloten. Nach intensiver Geländefahrt stellten sie jedoch fest, dass der hintere Lenkbolzen des Cybertrucks gebrochen war. Bei dieser Schraube handelt es sich um ein Originalteil und nicht um ein bei der Modifikation hinzugefügtes Teil. Das Team führte eingehende Analysen und Untersuchungen durch, um die Sicherheitsleistung des Fahrzeugs sicherzustellen.

Nach Ansicht des Herausgebers ist das King of the Hammers-Event für seine strenge Strecke und extrem hohe Anforderungen an die Fahrzeughaltbarkeit bekannt. In einer solchen Umgebung können Fahrzeuge vor extreme Herausforderungen gestellt werden, einschließlich Problemen wie Bolzenbruch. Das Team von Unplugged Performance ist davon überzeugt, dass Bolzenbrüche bei solch hochintensiven Wettkämpfen normal sind. Sie haben Fotos und Videos des Bruchs geteilt und erklärt, dass Reparaturen aktiv durchgeführt würden. Sie glauben, dass diese Reparaturarbeiten notwendig sind, um die Zuverlässigkeit und Sicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten. Dieser Vorfall verdeutlicht einmal mehr die Herausforderungen und Anforderungen, die die Teilnahme an King of the Hammers-Events mit sich bringt.

Obwohl der Cybertruck bei diesem Test unter gebrochenen Bolzen litt, lobte das Unplugged Performance-Team dennoch seine Leistung. Sie wiesen darauf hin, dass der Cybertruck vor dem Bruchtest zwei Tage lang eine hochintensive Offroad-Fahrt erfolgreich absolviert und dabei eine hervorragende Offroad-Leistung gezeigt habe. Darüber hinaus nahm das Team auch einige kleinere Modifikationen am Cybertruck vor, darunter den Einbau von trockenen Kotflügeln aus Kohlefaser, Schnellkupplungs-Stabilisatorverbindungen vorne und hinten, geschmiedeten 20-Zoll-Beadlock-Rädern und Yokohama X-AT-Reifen um seine Leistung im Gelände weiter zu verbessern. Der Zweck dieser Modifikationen besteht darin, die Stabilität und Haltbarkeit des Cybertrucks unter verschiedenen rauen Straßenbedingungen zu verbessern. Auch wenn der Bolzenbruch möglicherweise ein Unfall war, schmälert dies nicht die Einschätzung des Teams hinsichtlich der Gesamtleistung des Cybertrucks und sie sind nach wie vor der Meinung, dass es sich um ein hervorragendes Geländefahrzeug handelt. Dieser Test lieferte dem Team auch wertvolles Feedback, das zur weiteren Verbesserung des Design- und Herstellungsprozesses des Cybertrucks genutzt werden kann.

Ben Schaffer, CEO von Unplugged Performance, sagte, dass der Cybertruck trotz des Bolzenbruchs bei diesem Test immer noch seine starke Stärke unter Beweis stellte. Er erwähnte, dass der Cybertruck beim Streckentest vor einer Woche eine Runde in 2 Minuten und 15 Sekunden absolvierte, was seine hervorragende Leistung bewies. Ben Schaffer ist zuversichtlich in die Zukunft von Cybertruck und freut sich auf seine weitere Leistung bei zukünftigen Cross-Country-Events.

Das obige ist der detaillierte Inhalt vonTesla Cybertruck stößt bei Offroad-Tests auf Herausforderungen, Unplugged-Team enthüllt die Wahrheit über Schraubenbruch. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!