Heim Technologie-Peripheriegeräte IT Industrie BYD Qin L steht kurz vor der Markteinführung: Der Preis könnte 120.000 erreichen und die Kraftstoffverbrauchsleistung ist erstaunlich

BYD Qin L steht kurz vor der Markteinführung: Der Preis könnte 120.000 erreichen und die Kraftstoffverbrauchsleistung ist erstaunlich

Feb 07, 2024 pm 12:10 PM
比亚迪

BYD Qin L, das neueste Mitglied der BYD Qin-Familie, hat kürzlich die Prüfung durch das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie bestanden und wird voraussichtlich bald auf den Markt kommen. Als verbesserte Version der Qin-Serie positioniert sich der Qin L als mittelgroße Limousine mit einer Größe zwischen dem Qin und dem Han und bietet den Verbrauchern mehr Auswahlmöglichkeiten.

Es versteht sich, dass BYD Qin L während der Vorheizphase viel Aufmerksamkeit erregte. Einige Blogger verbreiteten die Nachricht, dass der Einstiegspreis des neuen Autos bei rund 120.000 Yuan liegen könnte, was 20.000 Yuan mehr ist als der aktuelle Qin PLUS DM-i. Dieser Preisunterschied von 20.000 Yuan ist jedoch nicht unangemessen, da Qin L das erste Modell sein wird, das mit DM5.0-Technologie ausgestattet ist, und sein NEFZ-Kraftstoffverbrauch nur etwa 2,9 l beträgt, was weit unter den 3,8 l des aktuellen Qin liegt PLUS. Eine solch deutliche Verbesserung wird zweifellos das Interesse vieler Verbraucher wecken, die höhere Anforderungen an den Kraftstoffverbrauch haben.

BYD Qin L steht kurz vor der Markteinführung: Der Preis könnte 120.000 erreichen und die Kraftstoffverbrauchsleistung ist erstaunlich

BYD Qin L zeigt die Vorteile einer Mittelklasse-Limousine in Bezug auf die Körpergröße. Seine Länge, Breite und Höhe betragen 4830 mm, 1900 mm bzw. 1495 mm und der Radstand beträgt 2790 mm. Diese Daten sind deutlich größer als bei den bestehenden Modellen der Qin PLUS-Serie, sodass Qin L mehr Spielraum im Innenraum hat. Gleichzeitig beträgt die Gesamtmasse des Neuwagens 2035 kg und das Leergewicht 1660 kg, was die Stabilität und Sicherheit des Fahrzeugs gewährleistet.

BYD Qin L steht kurz vor der Markteinführung: Der Preis könnte 120.000 erreichen und die Kraftstoffverbrauchsleistung ist erstaunlich

BYD Qin L führt im Design die „Dragon Face“-Designsprache der BYD-Familie fort. Auf der Vorderseite befindet sich ein riesiges Lufteinlassgitter, das mit oder ohne Heißprägung gewählt werden kann. Die C-förmigen Luftkanäle auf beiden Seiten des Kühlergrills tragen zur sportlichen Ausstrahlung der Fahrzeugfront bei. Die Seite des Körpers nimmt ein glattes Liniendesign an und zeigt eine elegante und dynamische Körperhaltung.

Das Antriebssystem des BYD Qin L verwendet einen Motor mit einem Hubraum von 1498 ml und einer maximalen Leistung von 74 kW. Darüber hinaus führt das neue Auto ein neues DM-i-Hybridsystem der fünften Generation ein und ist mit einem neuen hybridspezifischen Fahrgestell mit dem Codenamen „P5“ sowie einer Vierlenker-Einzelradaufhängung mit MacPherson-Federbeinen vorn und hinten ausgestattet. Diese verbesserten Technologien werden es dem Qin L ermöglichen, ein höheres Niveau in Bezug auf Leistung und Kraftstoffverbrauch zu erreichen. Darüber hinaus bietet das neue Auto zwei rein elektrische Reichweitenoptionen von 60 km und 90 km mit entsprechenden Batteriekapazitäten von 10,08 kWh bzw. 15,874 kWh. Dadurch erhalten Verbraucher mehr Auswahlmöglichkeiten, um ihren unterschiedlichen Sortimentsanforderungen gerecht zu werden.

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Generell hat das Debüt des BYD Qin L dem Markt der Mittelklasselimousinen neue Dynamik verliehen. Seine verbesserte Größe, sein verbessertes Design und sein verbesserter Antriebsstrang machen ihn zum Besten seiner Klasse. Daher haben wir Grund, uns auf die Marktleistung von BYD Qin L zu freuen.

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BYD bringt neue Generation des Zauberwürfel-Energiespeichersystems MC Cube-T auf den Markt: 6,432 MWh Kapazität, mit Changdao-Batterie BYD bringt neue Generation des Zauberwürfel-Energiespeichersystems MC Cube-T auf den Markt: 6,432 MWh Kapazität, mit Changdao-Batterie Apr 12, 2024 pm 04:50 PM

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BYD Seal BYD Seal Jun 01, 2024 pm 10:10 PM

Laut Nachrichten vom 12. Mai hat das BYD Seal Dieses Modell ähnelt stark dem BYD-Konzeptauto OCEAN-M, das zuvor auf der Beijing Auto Show vorgestellt wurde, und ist als „die branchenweit erste rein elektrische Stahlkanone mit Fließheck und Hinterradantrieb“ bekannt. Der BYD Seal X übernimmt das beliebte SUV-Design mit glatten und dynamischen Linien und einem stilvollen Erscheinungsbild. Es wird berichtet, dass dieses Modell mit der neuesten Entwicklung der Blade-Batterietechnologie von BYD ausgestattet sein wird und seine Reichweite im Vergleich zu früheren Modellen verbessert wird. Neben seinem radikalen Design und der hervorragenden Akkulaufzeit wird BYD Seal X auch mit einer Fülle von Funktionen ausgestattet sein

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Laut Nachrichten vom 22. April kam es kürzlich aufgrund des Einflusses des extremen Klimas an vielen Orten zu städtischen Überschwemmungen und plötzlichen starken Regenfällen, die zu erheblichen Wasseransammlungen auf der Straßenoberfläche führten. In diesem Zusammenhang empfiehlt BYD den Nutzern, wichtige Sicherheitstipps beim Fahren nach oben zu geben. Das Unternehmen empfiehlt, bei ähnlichen Unwettern während der Fahrt und beim Blick nach oben sofort den „Watmodus“ des Fahrzeugs zu aktivieren. Dieser spezielle Modus soll die Stabilität und Sicherheit des Fahrzeugs bei widrigen Wetterbedingungen verbessern. Der Datenredakteur geht davon aus, dass Yangwang U8 mit einer einzigartigen „Notfall-Floating-Funktion“ ausgestattet ist. Diese Funktion startet automatisch, wenn das System erkennt, dass die Wassertiefe 1 Meter überschreitet und das Fahrzeug möglicherweise in einen Schwimmzustand übergeht. Dies funktioniert wie ein Airbag in einem Auto und bietet wichtigen Sicherheitsschutz für Fahrer und Passagiere. Wann

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Auf dem zweiten Branchengipfel für Natriumbatterien gab Zhang Jian, Leiter der Batterieproduktlinie von BYD, bekannt, dass voraussichtlich im Juni in Shenzhen ein umfassendes Anwendungsszenario-Pilotprojekt für das Laden und Wechseln von elektrischen Zweirädern mit großen zylindrischen Natriumionenbatterien umgesetzt wird, und verwirklichte damit die Umsetzung von Fahrzeugen, Schränken und Batterien. Es wird erwartet, dass dieser Schritt den Einsatz von Natrium-Ionen-Batterien im Energiebereich vorantreiben wird. Er erwähnte, dass man bei der Anwendung von Leichtfahrzeugen vielleicht denken könnte, dass die Anforderungen an Natriumbatterien nicht hoch seien, aber tatsächlich habe diese Branche besonders hohe Anforderungen an Natriumbatterien. Bei der Auswahl der Natriumbatterie-Technologie konzentriert sich BYD auf Polyanion-Materialien und berücksichtigt dabei vor allem Faktoren wie Sicherheit. Solche Materialien enthalten keine Edelmetalle, haben kontrollierbare Kosten, eine lange Lebensdauer und eine relativ moderate Energiedichte. Als sich BYD daher für den Weg der Natriumbatterietechnologie entschied, entschied es sich unter Berücksichtigung von Faktoren wie Sicherheit

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BYD Auto gab offiziell bekannt, dass sein neuester Kompaktwagen, die Qin PLUS Honor Edition, in der ersten Woche nach seiner Markteinführung ein beeindruckendes Bestellvolumen von 23.590 Einheiten erhalten hat. Dieses Ergebnis zeigt deutlich die Begeisterung der Verbraucher für dieses neue Auto. Die Qin PLUS Honor Edition wurde am 19. Februar offiziell eingeführt, einschließlich DM-i- und EV-Versionen. Die DM-i-Version umfasst insgesamt 5 Modelle mit einer Preisspanne von 79.800 Yuan bis 125.800 Yuan. Die EV-Version bietet außerdem 5 Automodelle mit einer Preisspanne von 109.800 Yuan bis 139.800 Yuan. Vertreter von BYD sagten, dass die Einführung der Qin PLUS Honor Edition offiziell eine neue Ära „weniger Strom als Öl“ eingeläutet habe und den Verbrauchern eine wirtschaftlichere und umweltfreundlichere Reisemöglichkeit biete. Soweit der Herausgeber weiß, Qin

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