BMW startet gemeinsam mit Partnern Tests von Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeugen in Südafrika und ebnet so den Weg für zukünftiges umweltfreundliches Reisen

Die BMW Group hat kürzlich eine Partnerschaft mit Anglo Platinum und Sasol geschlossen, um eine Testflotte von Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeugen in Südafrika auf den Markt zu bringen. Diese wichtige Zusammenarbeit ist das Ergebnis der Kooperationsvereinbarung, die die drei Parteien auf dem Green Hydrogen Energy Summit im Oktober letzten Jahres getroffen haben.

Es wird berichtet, dass BMW den Testbetrieb des Wasserstoff-Kraftstoffmodells iX5 Hydrogen durchführt, das auf dem SUV X5 basiert. Obwohl es noch nicht offiziell zum Verkauf angeboten wurde, hat es große Aufmerksamkeit erregt. BMW Südafrika betonte, dass der Probebetrieb nicht der Verkaufsvorbereitung, sondern der Vorbereitung künftig geplanter Serienmodelle diene. Sie planen, zwischen 2025 und 2030 Serienmodelle auf den Markt zu bringen, und der aktuelle Probebetrieb ist ein wichtiger Schritt, um dieses Ziel zu erreichen.

Es wird davon ausgegangen, dass der öffentliche Straßentest während eines regionalen Treffens in Sandton, Afrika, angekündigt wurde. Dies ist die erste Veranstaltung des Hydrogen Energy Council in Afrika. Im Rahmen der Kooperationsvereinbarung werden BMW, Anglo Platinum und Sasol gemeinsam Lösungen für die Flotte bereitstellen.

Obwohl der iX5 Hydrogen und andere BMW-Elektromodelle wie X1e, X3e und X5e allesamt Elektrofahrzeuge sind, speichern sie Energie unterschiedlich. Der iX5 Hydrogen nutzt die Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie und nutzt Wasserstoff als Kraftstoff. Laut BMW lässt sich das Auto in nur 4 Minuten aufladen und hat eine beeindruckende Reichweite von bis zu 504 Kilometern.

BMW erklärte weiter, dass der Vorteil der Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie darin besteht, dass bei ihrem Reaktionsprozess nur Strom, Wärme und Wasserdampf erzeugt werden, sodass Fahrzeuge mit Wasserstoffantrieb emissionsfrei sind. Nachdem Toyota im Jahr 2020 den Mirai auf den Markt gebracht hatte, begann auch BMW, sich mit der Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie zu befassen. Informationen auf der offiziellen Website von BMW zufolge nutzt der iX5 Hydrogen Brennstoffzellen von Toyota, was das Entwicklungstempo von BMW bei Wasserstoff-Brennstoffzellenmodellen markiert.

Oliver Zipse, Vorstandsvorsitzender von BMW Deutschland, ist davon überzeugt, dass die Wasserstoffenergietechnologie entscheidend für die Verwirklichung eines emissionsfreien Transports ist. Er wies darauf hin, dass es für eine einzelne Technologie schwierig sei, einen klimaneutralen Transport auf globaler Ebene zu erreichen.

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