Hyundai Motor wird auf dem Elektro-SUV-Markt für Aufsehen sorgen. Sein erster dreireihiger Elektro-SUV, IONIQ 7, wird im Juni auf der Busan International Motor Show vorgestellt. Dieses Modell basiert auf der einzigartigen E-GMP-Plattform von Hyundai Motor und demonstriert den Ehrgeiz und die Stärke von Hyundai Motor im Bereich Elektrofahrzeuge.
Es versteht sich, dass sich Hyundai Motor auf dem Markt für Elektrofahrzeuge gut geschlagen hat und seine Modelle IONIQ 5 und IONIQ 6 von den Verbrauchern aufgrund ihrer hervorragenden Leistung und ihres Designs bevorzugt werden. Laut S&P Global belegte Hyundai im vergangenen Jahr mit einem Marktanteil von 4,5 % den vierten Platz beim Verkauf von Elektrofahrzeugen auf dem US-Markt. Im Gegensatz zu Konkurrenten wie Ford und General Motors, die die Produktion von Elektrofahrzeugen verlangsamt haben, hat Hyundai eine starke Dynamik gezeigt.
Darüber hinaus wird Hyundai Motor in diesem Jahr auch seine erste große Elektrofahrzeug- und Batteriefabrik in Georgia eröffnen, um seine Position im Bereich der Elektrofahrzeuge weiter zu festigen. Jose Munoz, CEO von Hyundai Motor America, sagte, das Unternehmen arbeite hart daran, sich für Steuergutschriften für Elektrofahrzeuge zu qualifizieren, um Kosten zu senken und die Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern. Er gab außerdem bekannt, dass die 7,6 Milliarden US-Dollar teure Fabrik voraussichtlich im Oktober dieses Jahres in Betrieb genommen wird und IONIQ liefern soll Für Modelle der Klasse 7 sind Steuergutschriften verfügbar.
Als erster elektrischer dreireihiger SUV von Hyundai Motor hat der IONIQ 7 viel Aufmerksamkeit auf dem Markt auf sich gezogen. Berichten zufolge wird das Auto mit dem dreireihigen Elektro-SUV von Kia kombiniert Der EV9 hat einige Komponenten gemeinsam und hat eine Bodenfreiheit von 8 Zoll. IONIQ 7 wird voraussichtlich mehrere Batteriekapazitätsoptionen bieten und bis zu 350 unterstützen kW Ladeleistung, Schnellladung kann in kurzer Zeit abgeschlossen werden. Darüber hinaus plant Hyundai Motor, im Juli 2024 in seinem Werk Asan in Südkorea mit der Produktion des IONIQ 7 zu beginnen und ihn im nächsten Jahr im neuen Werk GA zur Produktion einzuführen.
Obwohl IONIQ 7 und Kia EV9 die gleiche E-GMP-Plattform verwenden, weisen sie dennoch offensichtliche Unterschiede in Aussehen und Leistung auf. Das Frontdesign des IONIQ 7 ist majestätischer und die schräge A-Säule verleiht ihm ein glatteres Aussehen, was ihn im Vergleich zum EV9 modischer und dynamischer macht. Diese subtilen Unterschiede unterstreichen den einzigartigen Stil und die Handwerkskunst von Hyundai im Design von Elektrofahrzeugen.
Das obige ist der detaillierte Inhalt vonHyundai Motor beschleunigt sein Elektrifizierungskonzept und der dreireihige SUV IONIQ 7 ist führend im Zukunftstrend. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!
