Am 1. März läutete Changan Hunter den Meilenstein der Börsennotierung ein. Als weltweit erster Pickup mit Super-Extended-Reichweite ist Changan Hunter aufgrund seines Kernwerts „sowohl leistungsstark als auch energiesparend“ zum ersten New-Energy-Pickup-Truck geworden neues Fahrerlebnis für Pickup-Nutzer.
Bei dieser Markteinführung hat Changan Hunter insgesamt drei Versionen und acht Modelle mit Preisen ab 139.900 Yuan auf den Markt gebracht, darunter:
Changan Hunter Warrior Edition, ein luxuriöses einmotoriges Standard-Boxmodell zum Preis von 139.900 Yuan, und Ein Luxus-Boxmodell mit Allradantrieb kostet 149.900 Yuan. Die Changan Hunter Knight Edition, das Pilot-Standard-Boxmodell mit einem Motor, kostet 163.900 Yuan Das Standard-Kastenmodell mit Allradantrieb kostet 173.900 Yuan. Das Flaggschiff-Standardkastenmodell mit Allradantrieb kostet 193.900 Yuan.
Changan Hunter Armor Edition, das Allround-Standardkastenmodell mit einem Motor Der Preis beträgt 179.900 Yuan, und das Allround-Standard-Boxmodell mit zwei Motoren und Allradantrieb kostet 19,69 10.000 Yuan, das Standard-Boxmodell mit Vollsortiment und zwei Motoren und Allradantrieb kostet 216.900 Yuan.
Und veröffentlichte das „erhöhte“ OK, vier wichtige Listungsgeschenke, darunter:
Sicherheit OK, lebenslange Garantie für den Erstbesitzer bei Nichtbetrieb auf das Drei-Elektro-System, lebenslange Garantie für das System mit erweiterter Reichweite;
Erneuerung OK, Warrior Edition genießt 10.000
Eine Probefahrt ist in Ordnung, eine Probefahrt mit dem Changan Hunter und Sie werden sich über exquisite Geschenke freuen; der Verkehr ist in Ordnung, der Grundverkehr ist kostenlos, und Sie werden es tun Erhalten Sie 3 Jahre kostenlosen Unterhaltungsdienstverkehr (Knight Edition)
Zusätzlich zu hochwertigen Produkten stellen wir sicher, dass jeder Benutzer problemlos ein Auto kaufen, ersetzen und nutzen kann.
„Beschleunigen Sie die Produktstrategie von Changan Pickup Truck und werden Sie zur weltweit führenden Marke für New-Energy-Pickup-Trucks“Auf der Eröffnungskonferenz sagte Zhu Huarong, Vorsitzender von Changan Automobile: „Changan Automobile steht für Kundenorientierung und.“ Produkt als Hauptlinie und wird den Changan Pickup Truck in einen wichtigen Teil der Produktstrategie und eine wichtige Richtung des Produktlayouts verwandeln. Um die Umsetzung des Globalisierungsplans „Offen für alle Flüsse“ von Changan Automobile zu beschleunigen, wird Changan Pickup seinen Sitz in China haben, weltweit eingesetzt werden, sich in das globale Layout „1+5+2“ integrieren und danach streben, einen „neuen Wert“ zu schaffen „Marke globaler New-Energy-Pickup-Trucks.
Darüber hinaus wird Changan Automobile die Investitionen in Forschung und Entwicklung weiter erhöhen, den „neuen Wert“ von Pickup-Trucks innovieren, den „neuen Weg“ von Pickup-Trucks vorantreiben, einen „neuen Pickup-Truck“ schaffen, der den Menschen ein besseres Leben ermöglicht, und Führen Sie nacheinander Changan Hunter, P866 und weitere 4 Modelle zum Weltprodukt ein.
In Bezug auf das globale Layout wies Zhu Huarong deutlich darauf hin, dass Changan Pickup die Zusammenarbeit mit der STELLANTIS Group weiter vertiefen, sich gemeinsam in Bereichen wie Produktforschung und -entwicklung und Marktentwicklung weiterentwickeln, gemeinsam eine Pickup-Produktplattform aufbauen und beschleunigen wird Expansion In globalen Märkten wie ASEAN, Australien und Neuseeland, Mittel- und Südamerika, dem Nahen Osten und Afrika streben wir bis 2030 danach, weltweit 500.000 Changan-Pickups zu verkaufen und zu den Top 5 der Welt zu gehören.Gleichzeitig verfügt Changan Automobile auch über ein globales kollaboratives F&E-Layout mit „sechs Ländern und zehn Standorten“ mit einem technischen F&E-Team von mehr als 18.000 Mitarbeitern aus 30 Ländern und Regionen auf der ganzen Welt und 180 Laboren in 12 Hauptbereichen , und wurde vom National Enterprise Technology Center sieben Mal bewertet. 2014 wurde es in der Branche als Erster bewertet, sowie die gesamte Industriekette und die Systemvorteile von „Forschung, Produktion, Lieferung, Marketing und Transport“ und die Stärkung dieser Reihe von Systemfunktionen bei Changan Pickup zu erweitern und so die Vermarktung der Produktstrategie von Changan Pickup zu beschleunigen.
Zhu Huarong demonstrierte auch das tiefgreifende Erbe von Changan Hunter und die absolut gute Produktstärke. Changan Hunter ist der erste Pickup mit Super-Extended-Reichweite, der von Changan Automobile basierend auf den Bedürfnissen globaler Nutzer gebaut wurde. Es vereint die 40-jährige Erfahrung von Changan Automobile mit den neuesten Errungenschaften seines dritten Unternehmertums und setzt fortschrittliche technologische Errungenschaften in den Bereichen neue Energie, Intelligenz, Design und anderen Bereichen ein. Es verfügt über eine Blue Whale 2.0T-Superpalette Extender, der „sowohl heftig als auch leistungsstark“ ist. „Sparen Sie Telefonanrufe und sparen Sie Geld“, geht er direkt den Kernpunkt des Konflikts zwischen hoher Leistung und niedrigem Kraftstoffverbrauch von Pickup-Trucks an und setzt sich dafür ein, die optimale Lösung dafür bereitzustellen Pickup-Trucks. Er ist fest davon überzeugt, dass Changan-Pickup-Trucks in der Lage sein werden, die umfassenden und szenarioübergreifenden Bedürfnisse globaler Nutzer zu erfüllen, die qualitativ hochwertige Entwicklung der Automobilindustrie zu fördern, ein hochwertiges Autoerlebnis zu schaffen und zu einem „neuen Wert“ zu werden. Marke für globale neue Energie-Pickup-Trucks.„Angetrieben durch technologische Innovation, entwickeln Sie neue Pickup-Trucks, die den umfassenden Bedürfnissen der Benutzer gerecht werden.“
Peng Tao, Executive Vice President von Changan Automobile, sagte, dass chinesische Pickup-Trucks den neuen Trends in der Automobilentwicklung entsprechen sollten Industrie und werden von technologischen Innovationen angetrieben, um den Benutzern einen „neuen Pickup-Truck“ zu bieten, der alle Bedürfnisse erfüllt. Durch eine Befragung von Zehntausenden bestehenden Pickup-Truck-Besitzern hat Changan Pickup einen detaillierten Einblick in die Benutzerbedürfnisse und konzentriert sich auf Kernziele. Changan Pickup hat herausgefunden, dass der „neue Pickup“ nicht nur die Grundbedürfnisse der Benutzer erfüllen soll für Pickup-Trucks, sondern auch zur Verwirklichung des technologischen Fortschritts, der es jedem Pickup-Truck-Benutzer ermöglicht, den Fahrspaß zu genießen, der durch die fortschrittlichen technologischen Fortschritte in der Automobilindustrie entsteht.
Peng Tao ist davon überzeugt, dass der „neue Pickup-Truck“ stilvolles Design, starke Leistung, intelligente Technologie, sorgenfreie und geldsparende Funktionen vereinen und mit neuer Energiekraft Mehrwertinnovationen vorantreiben sollte. Changan Hunter ist ein Changan-Pickup mit dem Ziel „sowohl wollen als auch wollen“. Er nutzt die DNA der Changan-Familie, um das Innen- und Außendesign zu steuern, verwendet angenehme Fahrindikatoren, um die Leistungsentwicklung zu steuern, und nutzt intelligente Cockpit-Standards, um die interaktive Forschung und Entwicklung des Fahrzeugs zu steuern , und nutzt kohlenstoffarmes Reisen. Das Ziel leitet die Innovation der Antriebsformen ... Mit der starken technischen Unterstützung von Changan Automobile weist der geschaffene „neue Pickup“ die neue Richtung der Pickup-Trucks an und setzt einen neuen Maßstab für Pickup-Trucks.
In Bezug auf die Option einer erweiterten Reichweite sagte Peng Tao, dass die Stromversorgungsroute mit erweiterter Reichweite alle Szenarien und Bedürfnisse von Pickup-Truck-Benutzern erfüllen kann. Ausgestattet mit einer extrem erweiterten Reichweite kann der Changan Hunter nicht nur die Bedürfnisse der Benutzer nach starker Leistung erfüllen, sondern auch in Bezug auf Energieeinsparung und Umweltschutz eine hervorragende Leistung für Pickup-Trucks in Bezug auf Fahrzeuggeräusche und Komfort bieten , Kontrollierbarkeit und Sicherheit. Den Benutzern ein neues Fahrerlebnis bieten.
Dass Changan Hunter über eine absolut OK-Produktstärke verfügt, ist auch dem leistungsstarken „OK-Team“ von Changan Pickup zu verdanken. Sie kommen aus verschiedenen Abteilungen wie Produktionspolitik, Forschung und Entwicklung, Produktion, Marketing, Marketing, Vertriebskanälen und Dienstleistungen. Mit einer ernsthaften und rigorosen Einstellung und einem Geist der Einheit und Zusammenarbeit arbeiten sie stets zusammen, um Changan Hunter in bestmöglichem Zustand zu präsentieren an Verbraucher. Das Seil wird zur stärksten Schutzgruppe für Jäger in Chang'an.
Super Large Range Extender, um den Anforderungen von Fahrzeugen in allen Szenarien gerecht zu werden
Das größte Killermerkmal von Changan Hunter ist der branchenweit erste Super Large Range Extender, der aus einem Blue Whale 2.0T-Motor und einem R100G-Generator besteht Höchste Effizienz in der Branche. 97 % führend bei der Lösung des Problems unzureichender Fahrzeugleistung, die durch besondere Straßenbedingungen verursacht wird, z. B. wenn schwere Lasten lange Steigungen hinauffahren.
Changan Hunter kann 30 kW Leistung bei 1750 U/min abgeben. Bei gleicher Geschwindigkeit ist die Stromerzeugung des Range Extenders doppelt so hoch wie im Branchendurchschnitt. Er kann sowohl bei niedrigen Geschwindigkeiten eine starke Leistung abgeben als auch bei geringem Kraftstoffverbrauch Verbrauch. Darüber hinaus verfügt der Changan Hunter im Vergleich zu Diesel-Pickups, die für ihr hervorragendes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen bekannt sind, über ein maximales Drehmoment von 470 N·m, was nahe am Niveau eines 3,0-Tonnen-Motors liegt; er beschleunigt von 0 auf 100 Sekunden 7,9 Sekunden, was schneller ist als ein 3,0-Tonnen-Pickup.
In jedem Szenario kann Changan Hunter dafür sorgen, dass es zu keinem Leistungsverlust kommt. Die Stromerzeugung des Changan Hunter erreicht 50 kW, wenn die Motordrehzahl 2750 U/min beträgt, und erreicht 70 kW bei 3750 U/min, was fast doppelt so hoch ist wie die Stromerzeugung des 1,5-Tonnen-Range-Extenders bei derselben Geschwindigkeit, selbst bei einer schweren Last von 1 Tonne und mehr eine 30-Grad-Steigung, Changan Hunter Es kann auch mehr als 30 Kilometer ununterbrochen fahren.
Die Stromerzeugungsleistung erreicht das Überladeniveau, was zu einer wohlverdienten „supergroßen erweiterten Reichweite“ führt. Noch wichtiger ist, dass Changan Hunter mit der Unterstützung der Energieauffüllungsalgorithmus-Technologie eine minimale Batterieladung von 8 % erreichen kann, wenn er rein elektrisch fährt, bevor der Range Extender mit dem Laden beginnt. Die meisten Modelle auf dem Markt haben jedoch eine Batterielebensdauer von nur 8 % % im rein elektrischen Modus. Alles bei 15 %-18 %.
Ein Leistungsunterschied von 7–10 % kann dazu führen, dass das Fahrzeug mit reinem Strom etwa 15 Kilometer länger fährt. Gleichzeitig beträgt die Ladezeit des Changan Hunter von 8 % auf 20 % dank der großen Stromerzeugung weniger als 10 Minuten, was 10 Minuten oder sogar länger ist als bei herkömmlichen Plug-in-Hybrid-PHEVs und anderen REEVs mit erweiterter Reichweite Modelle. Für Benutzer ist die rein elektrische Reichweite von Changan Hunter länger, die Ladezeit ist kürzer, was Zeit und Geld spart.
Changan Hunter führt auch NVH-Leistungen unter Anleitung von 176 experimentellen Verifizierungsspezifikationen in 8 Berufsfeldern im „National Key Laboratory of Smart Car Safety Technology“ durch, das von Changan Automobile mit einer kontinuierlichen Investition von mehr als 1,5 Milliarden Yuan errichtet wurde. Entwicklung. Durch die Konstruktion mit geringer Torsionsschwingung wird unter allen Arbeitsbedingungen eine Torsionsdämpfungsstruktur zwischen Motor und Generator hinzugefügt, um die Torsionsschwingung des Motors um mehr als 80 % zu reduzieren. Darüber hinaus wird das Motorheulgeräusch kontrolliert und die Motorvibration verringert aktiv unterdrückt, und die Leistung über den gesamten Bereich wird durch die Unterstützung von drei wichtigen Technologien der Drehmomentdynamiksteuerung erheblich verbessert. Das Innengeräusch des Changan Hunter beträgt 63 Dezibel bei 100 km/h, was zu einem ruhigen Raum auf Bibliotheksniveau führt. Selbst wenn der Range Extender beteiligt ist, beträgt der NVH-Unterschied zwischen Vorder- und Rückseite weniger als 2 dB, was vernachlässigbar ist.
Die erweiterte Reichweite des Blue Whale kann auch Möglichkeiten zur selbsterzeugten Stromerzeugung bieten, die vorteilhafter sind als rein elektrische Pickups. Die branchenweit erste sichere Zweikreis-Lade- und Entladetechnologie ermöglicht es der Batterie des Changan Hunter, im Leerlauf eine Stromerzeugungsleistung von 20 kW zu erreichen, was mehr als dem Doppelten der Stromerzeugungskapazität von 3 bis 8 kW anderer Range Extender entspricht und ihn zu einer mobilen Powerbank macht.
220-V-Doppelstecker-Design, kombiniert mit einem Hochleistungs-Entladepaneel, das gesamte Fahrzeug ist vollgetankt und aufgeladen, mit einer maximalen Leistung von 227 kW·h, was einen kontinuierlichen Einsatz im Freien gewährleistet Beim Camping im Freien kann der 2000-W-Induktionsherd fast 5 Tage lang heiße Töpfe erhitzen, sodass Benutzer jederzeit und überall sorgenfrei Strom verbrauchen können.
Ermöglicht durch eine Reihe einzigartiger Technologien ist die Gesamtstärke branchenführend
Die Einsatzszenarien von Pickup-Trucks sind komplex und anspruchsvoll, und die Sicherheit der Batterie ist noch wichtiger. Changan Hunter ist mit der von Changan Automobile selbst entwickelten „Golden Bell“-Batterie ausgestattet, wodurch ein digitaler iBC-Batteriebutler entsteht und branchenführende Technologien wie Micro-Core-Hochfrequenz-Pulsheizung, Batterieintegration der neuen Generation und neue Hocheffizienztechnologien auf den Markt gebracht werden Wärmemanagement. Außerdem werden neue Wärmedämmmaterialien nach Militärstandard für die Batterie verwendet. Die Wärmedämmleistung ist 30 % höher als das Branchenniveau und die Betriebstemperatur ist mehr als 200 °C höher als bei herkömmlichen Materialien.
Bringt Benutzern eine neue Erfahrung von „langer Lebensdauer, echter Sicherheit, höchster Effizienz und schneller Energieauffüllung“. Insbesondere im Hinblick auf die Sicherheit wickelt der Changan Hunter die Batterie aufgrund der Einzigartigkeit der nicht tragenden Karosseriestruktur des Pickups in die linken und rechten Längsträger ein, um eine käfigartige Sicherheitsbatterie-Antikollisionsstruktur zu erreichen. Das ist gleichbedeutend damit, ein weiteres Stück Eisen auf das goldene Glockenhemd zu legen.
Darüber hinaus wird eine doppelschichtige flüssigkeitsgekühlte Batterieschutztechnologie basierend auf der einzigartigen doppelschichtigen Batteriestruktur verwendet und eine vollständige Testüberprüfung basierend auf extrem heißen und kalten Bedingungen durchgeführt, um eine bessere und länger anhaltende Wärmeisolationswirkung zu erzielen . Beispielsweise kann die Kerntemperatur der Batterie nach 20 Stunden bei -40 °C immer noch bei -10 °C gehalten werden, sodass der Changan Hunter nicht vorgeheizt werden muss und jederzeit extrem hochgefahren werden kann kalte Bedingungen. Wenn die Temperatur unter -10° liegt, beginnt der Motor zu heizen, sobald der Besitzer in das Auto einsteigt. Die Heizleistung ist 40 % höher als die eines Diesel-Pickups mit Getriebe, was ihn für Autobesitzer aus dem Norden sehr angenehm macht.
Pickup-Truck-Benutzer haben komplexere Fahrzeugnutzungsszenarien, darunter das Ziehen von Personen und Ladung, Straßen mit Schlaglöchern und schlammige Feldwege, sodass sie höhere Ansprüche an die Tragfähigkeit und die Fähigkeit des Fahrzeugs haben, aus Schwierigkeiten herauszukommen. In Bezug auf die Fahrzeugstruktur übernimmt Changan Hunter die branchenweit erste und führende hocheffiziente koaxiale elektrische Antriebsachse, die das Design von Motor, Untersetzungsgetriebe und Achsrohr in dieser kompakten Struktur zusammen mit dem leichten Design des Vollaluminiumgehäuses integriert In Kombination mit der Frequenzumwandlungs-Steuerungsstrategie wird das Hochgeschwindigkeitslager so optimiert, dass es nicht nur höheren Belastungsanforderungen gerecht wird, sondern auch den Wirkungsgrad der Motorsteuerung auf 94 % verbessert.
In Bezug auf die elektronische Steuerung nutzt Changan Hunter die erste Power-Domain-Fahrzeugsteuerungstechnologie, um durch die Integration und Umverteilung von Motorsteuerung und Fahrzeugsteuerung zusammenzuarbeiten und die effizienteste Art der Steuerung von Vorder- und Rückseite zu nutzen Antriebsarbeit und wählt intelligent den Vorder- und Hinterradantrieb aus. Der optimale Effizienzpunkt ermöglicht eine verfeinerte Steuerung der Leistung in bestimmten Szenarien, wodurch der Energieverbrauch des gesamten Fahrzeugsystems erheblich reduziert wird.
Darüber hinaus nutzt Changan Hunter auch die erste unabhängige Dual-Motor-Controller-Algorithmus-Technologie, um die Leistung und das Drehmoment von Einzel- und Doppelmotoren adaptiv zuzuteilen, den Leistungsbedarf in allen Szenarien abzudecken und eine intelligente Reaktionsgeschwindigkeit des elektrischen Allradantriebs von 20 zu erreichen Millisekunden, was schneller ist als beim herkömmlichen Allradantrieb. Die Reaktionsgeschwindigkeit beträgt 230 Millisekunden, was 11,5-mal schneller ist.
Branchenführende Technologieunterstützung schafft das ultimative Offroad-Erlebnis
Die Wuyue-Plattform basiert auf dem strengsten Verifizierungssystem CA-TVS von Changan Automobile und zielt darauf ab, Benutzern das ultimative Offroad-Erlebnis mit vollem Fahrwerkskomfort in jedem Gelände zu bieten Kontrolle und umfassende Sicherheitserfahrung an Bahnübergängen. Changan Hunter hat seine Bremsleistung, Fahrstabilität, Fahrkomfort und Lenkleistung auf der Wuyue-Plattform weiter verbessert.
In Bezug auf die Bremssicherheit nutzt Changan Hunter die Drahtsteuerungstechnologie, um die Druckaufbauzeit des herkömmlichen Bremszylinders eines Pickup-Trucks auf 300 ms zu halbieren und damit die branchenweit beste Zeit von 150 ms zu erreichen erreichte auch den höchsten Wert von 180 Bar unter ähnlichen Produkten.
In Bezug auf den Bremskomfort setzt Changan Hunter auf die führende drahtgesteuerte Pedal-BBC-Technologie. Unter den strengsten experimentellen Bedingungen der Branche von -40℃~+120℃ verlässt es sich auf die CST-Komfortbremsfunktion, die erstmals in der Pickup-Branche eingeführt wurde um das Problem des Bremsens zu lösen.
In Bezug auf den Bremsweg nutzt Changan Hunter die IBCU-Lösung für die Scheibenbremse vorne und hinten. Bei gleicher Bremsverzögerung ist der Bremspedalweg 33 % kleiner und die Tretkraft 38 % kleiner als bei einem Pickup der Konkurrenz . Mit der Unterstützung dieser Technologien beträgt der Bremsweg von Changan Hunter aus 100 Kilometern nur 39,5 m, der erste in der Pickup-Branche, der 40 m überschreitet.
Changan Hunter verwendet eine Doppelquerlenker-Vorderradaufhängung und eine Fünflenker-Hinterradaufhängung, kombiniert mit dem Design eines hochfesten Rahmens, und durch die Anpassung eines professionellen Teams wird die Stabilität im 30-Meter-Bereich weiter verbessert Im Snake-Run-Test erreichte die schnellste Überholgeschwindigkeit des Changan Hunter 88,05 km/h, was 9,7 % schneller ist als die 80,23 km/h eines Pickups der Spitzenklasse.
Die überlegene Leistung des Changan Hunter in Bezug auf die Handlingleistung ist auch auf die Verbesserung der Lenkleistung zurückzuführen. Changan Hunter nutzt DP-EPS und ist mit Multi-Mode-Lenkfunktionen ausgestattet, um einen minimalen Wenderadius von 6,5 Metern zu erreichen. Der erste inländische Tank-U-Turn-Modus reduziert den Wenderadius auf 5,54 Meter, was mit dem eines Kleinwagens vergleichbar ist.
Changan Hunter hat auch einen besseren Fahrkomfort. Dank der flexiblen Verbindung zwischen der Karosserie und dem Rahmen beträgt die Beschleunigung der Sitzschiene in Z-Richtung 0,017 g, was 47 % höher ist als bei einem Top-Pickup-Truck, der um mehr als 50 % zugenommen hat. . Es erfüllt die Ansprüche der Nutzer an den Fahrkomfort weitestgehend und erreicht das Niveau eines Pkw.
Wie wir alle wissen, waren drei Schlösser schon immer das Top-Feature von High-End-Geländefahrzeugen, die in extremen Szenarien eine schnelle Flucht ermöglichen. Changan Hunter ist mit einer Vorderachssperre + einer Hinterachssperre + einer zentralen Energiesperre ausgestattet, die den Schlupf durchdrehender Räder wirksam begrenzen und die Drehmomentabgabe jedes Rads in Echtzeit verteilen kann. Durch die Drehmomentverteilung des Radantriebs können auch Anfänger problemlos im Gelände fahren.
Changan Hunter kann zwischen zehn Fahrmodi wechseln, darunter vier tägliche Modi und sechs Pickup-Anpassungsmodi, wie Schnee, Sand, Schlamm und andere individuelle Modi. Er ist der Pickup mit den meisten Modi in der Branche und deckt alle Szenen ab alle Gelände.
Was noch erwähnenswert ist, ist, dass Changan Hunter den ersten „One-Click-Fokus“ der Branche entwickelt hat, der auf den tatsächlichen Fahrzeugnutzungsszenarien von Pickup-Truck-Besitzern basiert, die auf langen Strecken fast 1 Tonne und einen Höhenunterschied von mehr als 2.000 Metern transportieren können. Erreichen Sie eine effiziente Energieauffüllung und stellen Sie so sicher, dass das Fahrzeug bei extremen Szenarien wie dem Erklimmen langer Steigungen und dem Fahren mit hoher Geschwindigkeit unter Voll- und Volllastbedingungen über eine ausreichende Leistungsabgabe verfügt, wodurch das Problem des „Dora-Joggens“ und „Dora-Jogging“ effektiv gelöst wird. „Hochgeschwindigkeitsschwäche“ von Diesel-Pickups. „Die Schmerzpunkte.“
Changan Hunter ist mit praktischen schwarzen Technologien wie einer dynamischen Instrumentenanzeige und einem unterstützten Fahren basierend auf den Offroad-Eigenschaften von Pickup-Trucks ausgestattet. Die erste intelligente dynamische Instrumentenanzeige mit mehreren Szenen, die auf der dynamischen Echtzeit-Wetteranzeige basiert, verbessert den Fahrspaß; das transparente 540°-Chassis unterstützt den Fahrer beim Erkennen von Hindernissen auf der Straße, um die Reisesicherheit von Jägern zu gewährleisten; , Kraftstoffpriorität, obligatorischer reiner Strom und One-Stop-Funktion. Fünf Energiemanagementmodi, einschließlich Schlüsseleinspritzung oder Automatikmodus, sorgen für optimale Leistung und erreichen Energieeinsparungen und Verbrauchsreduzierungen, wodurch die elektrische Energie maximiert wird.
Fernbedienung + umfassende Sprachinteraktion, kabelloses 40-W-Schnellladen im Fahrzeug, Pickup-Singing-Bar usw., gängige New-Energy-Fahrzeuge haben es, Changan Hunter hat es. Neben intelligenten Konfigurationen spiegelt die zweistufige Multifunktions-Heckklappe des Changan Hunter die Weisheit des Designers wider, den Benutzern das Ein- und Aussteigen und den Zugriff auf Gegenstände zu erleichtern.
Durch den Einsatz vieler einzigartiger Spitzentechnologien kann Changan Hunter den aktuellen Pickup-Benutzern die optimale Lösung bieten und einen „neuen Pickup“ auf den Markt bringen, der alle Anforderungen erfüllt. Es gibt keinen unter den besten Pickups unter 200.000 Yuan. Der Changan Hunter, der weltweit erste Pickup mit extrem großer Reichweite, ist absolut in Ordnung. Der äußerst seriöse Preis und die Vorteile werden es mehr Benutzern ermöglichen, den „neuen Pickup“ zu besitzen und zu genießen. Außerdem sind wir davon überzeugt, dass die Marktleistung des Changan Hunter absolut in Ordnung sein wird!
Das obige ist der detaillierte Inhalt vonAb 139.900 Yuan wird der weltweit erste Super-Extended-Range-Pickup Changan Hunter offiziell auf den Markt gebracht. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!