Laut Nachrichten vom 15. März wurde das mit Spannung erwartete „400.000-Level-Ultra-Komfort-Elektro-Hybrid-Flaggschiff“ Xingtu Yaoguang C-DM am 11. März, am zweiten Februartag, weltweit eingeführt, als der Drache seinen Kopf hebt. Das neue Auto hat vor allem aufgrund seiner hervorragenden Leistung und fortschrittlichen Hybridtechnologie große Aufmerksamkeit erregt. Xingtu Yaoguang C-DM hat insgesamt fünf verschiedene Versionen mit Preisen zwischen 159.800 Yuan und 225.800 Yuan auf den Markt gebracht und damit die Marktstrategie „gleicher Preis für Öl und Strom“ umgesetzt.
Yaoguang C-DM basiert auf der „Full-Domain-Hybrid“-Technologie der vierten Generation der M3X-Ultra-Hybrid-Plattform. Diese Technologie wurde unter globalen Marktbedingungen entwickelt und verifiziert und weist die Eigenschaften auf hohe Effizienz, Intelligenz und Sicherheit. Im Vergleich zur herkömmlichen Hybridtechnologie hat Yaoguang C-DM die Leistung, den Kraftstoffverbrauch, das Fahrerlebnis und andere Aspekte deutlich verbessert.
Nach Angaben des Herausgebers besteht das Hybridsystem von Yaoguang C-DM aus einem erstklassigen Hybridmotor der fünften Generation, einem Dreigang-DHT-Hybridgetriebe mit Doppelantriebsmotor und einem CATL M3P-Lithium-Eisen-Manganphosphat-Hybrid dedizierte Batterie und andere Kernkomponenten. Unter anderem hat der branchenweit erste Dreigang-DHT mit Doppel-Elektroantrieb die technische Zertifizierung des nationalen Schlüsselprojekts für neue Energietechnologie gewonnen und zeichnet sich durch effizientes Getriebe und intelligente Steuerung aus. Gleichzeitig ist der Yaoguang C-DM auch mit einem Feiyu-Hybrid-spezifischen Fahrwerk und verschiedenen Steuerungssystemen ausgestattet, die dem Fahrer ein stabileres und komfortableres Fahrerlebnis bieten.
In Bezug auf die Leistung haben verschiedene Modelle des Yaoguang C-DM eine hervorragende Leistung gezeigt. Das Modell mit Zweiradantrieb hat eine maximale Gesamtleistung von 270 kW und ein maximales Gesamtdrehmoment von 605 Nm; das Drei-in-Eins-Modell mit elektrischem Allradantrieb hat eine maximale Gesamtleistung von 445 kW und ein maximales Gesamtdrehmoment von 915 Nm; m und kann in nur 4 Sekunden von 0 auf 100 Kilometer beschleunigen. Diese starke Leistung hebt den Yaoguang C-DM von vergleichbaren Modellen ab und bietet Benutzern ein leistungsstarkes Fahrerlebnis.
Auch im Hinblick auf den Kraftstoffverbrauch schneidet der Yaoguang C-DM gut ab. Sein hocheffizienter 1.5TGDI-Hybridmotor verfügt über einen branchenführenden thermischen Wirkungsgrad von 44,5 %, einen Einspeise-Kraftstoffverbrauch von nur 5,4 l/100 km und niedrigere Fahrzeugkosten als Fahrzeuge mit Kraftstoff. Gleichzeitig erreicht die maximale Batteriekapazität des neuen Autos 34,46 kWh, die rein elektrische WLTC-Reichweite kann 160 km erreichen, und die Gesamtreichweite beträgt 1343 km. Eine Tankfüllung kann problemlos den Bedarf von Langstreckenreisen decken.
Darüber hinaus konzentriert sich Yaoguang C-DM auch auf die Verbesserung des Fahrerlebnisses. Das Feiyu-Super-Sensing-Chassis, mit dem es ausgestattet ist, hat den Titel „Chinas Top-Ten-Chassis“ gewonnen und verfügt über luxuriöse Konfigurationen wie das elektromagnetische CDC-Aufhängungssystem, das SoftStop-System, das hydraulische Vibrationsisolationssystem des Chassis usw., die für eine stabile und stabile Fahrwerksstabilität sorgen können komfortables Fahrerlebnis bei unterschiedlichsten Straßenverhältnissen. Gleichzeitig verbessert das DP-EPS-Lenksystem der neuen Generation von Bosch auch die Genauigkeit und Flexibilität der Lenkung.
Auch in Sachen Sicherheit scheut Yaoguang C-DM keine Mühen. Die darin enthaltene CATL M3P-Hybrid-spezifische Batterie erfüllt die Anforderungen eines extrem weiten Betriebstemperaturbereichs und die Batterie kann noch bei -35 °C kalt gestartet werden. Gleichzeitig gewährleisten das branchenweit einzigartige 1+8+1-Batteriemanagementsystem und das CTP-Superstrukturdesign auch die Sicherheit und Stabilität der Batterie. Auf der Eröffnungskonferenz führte Xingtu außerdem einen neuen Energy-Extrem-Sicherheitstest durch, bei dem das Problem simuliert wurde, über das sich Benutzer beim Kauf und der Verwendung von Fahrzeugen mit neuer Energie am meisten Sorgen machen – die Sicherheitsleistung des Batteriepakets nach Kratzern auf der Unterseite des Fahrzeugs mit neuer Energie und Auswirkungen. Die Testergebnisse belegen, dass Yaoguang C-DM auch unter Arbeitsbedingungen, die weit über den Industriestandards liegen, gute Leistungen erbringt.
Im Allgemeinen weist der Yaoguang C-DM als „400.000-Klasse-Ultra-komfortables Elektro-Hybrid-Flaggschiff“-Modell eine herausragende Leistung in Bezug auf Leistung, Kraftstoffverbrauch, Fahrerlebnis und Sicherheit auf usw. Hervorragende Leistung in allen Belangen. Seine fortschrittliche Hybridtechnologie und sein intelligentes Fahrerlebnis ermöglichen es den Menschen auch, den Entwicklungstrend zukünftiger Automobile zu erkennen. Da der Markt für neue Energiefahrzeuge weiter wächst und das Streben der Verbraucher nach Lebensqualität weiter zunimmt, geht man davon aus, dass Yaoguang C-DM noch bessere Ergebnisse auf dem Markt erzielen wird.
Das obige ist der detaillierte Inhalt vonXingtu Yaoguang C-DM wird weltweit eingeführt und leitet eine neue Hybrid-Ära ein. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!