


Musk spricht über die 10-Jahres-Aussichten für autonomes Fahren und Tesla beschleunigt seine Markteinführung im In- und Ausland
Nachrichten vom 15. März: Die Texas Public Policy Foundation hat kürzlich Bedenken hinsichtlich der autonomen Fahrtechnologie geäußert und glaubt, dass diese zu Bewegungsverfolgung und Einschränkung der persönlichen Mobilität führen könnte, und warnte sogar davor, dass sie eine „dystopische“ Zukunft einläuten könnte. Als Reaktion darauf antwortete Elon Musk, CEO von Tesla, in den sozialen Medien, dass es mindestens 10 Jahre dauern wird, bis die meisten Autos auf der Straße die automatische Fahrfunktion realisieren, und ist der Ansicht, dass die oben genannten Bedenken innerhalb dieses Zeitrahmens berechtigt sind.
Obwohl die Technologie des autonomen Fahrens mit einigen Kontroversen und Herausforderungen konfrontiert ist, investiert Tesla aktiv in Forschung und Entwicklung auf diesem Gebiet. Bereits im Jahr 2020 brachte Tesla die FSD-Funktion (Full Self-Driving) auf den Markt, die damals 64.000 Yuan kostete. Diese Funktion wird jedoch hauptsächlich in Nordamerika getestet, erfordert immer noch die Aufsicht des Fahrers und hat das echte autonome Fahren noch nicht vollständig erreicht.
Es versteht sich, dass Musk vor kurzem damit begonnen hat, die neueste FSD-Testversion V12.3 zu veröffentlichen. Diese Version nutzt erstmals die „End-to-End Neural Network“-Technologie, was bedeutet, dass die Steuerlogik des Autos nicht mehr ausschließlich auf von Programmierern geschriebenem Code basiert, sondern stärker vom neuronalen Netzwerk verwaltet wird. Die Einführung dieser Technologie soll die Intelligenz und Anpassungsfähigkeit autonomer Fahrsysteme weiter verbessern.
Auf dem jüngsten World Vehicle Regulations Harmonization Forum wurden neue Vorschriften verabschiedet, die bestätigen, dass die europäische Version des Tesla FSD im Jahr 2025 auf den europäischen Markt kommen wird. Diese Entscheidung ist für Tesla von großer Bedeutung, da sie bedeutet, dass die Technologie des autonomen Fahrens verifiziert und in größerem Umfang eingesetzt wird. Dies wird den Grundstein für die zukünftige Entwicklung von Tesla auf dem europäischen Markt legen und auch einen großen Schritt in Richtung der Entwicklung globaler autonomer Fahrtechnologie machen.
Berichten zufolge plant Tesla, diesen Sommer die chinesische Version von FSD Beta auf den Markt zu bringen. Tesla China sagte, dass man diesen Plan derzeit aktiv vorantreibe. Dieser Schritt zeigt, dass Tesla die Entwicklung und Anwendung seiner autonomen Fahrtechnologie auf dem chinesischen Markt beschleunigt. Obwohl es immer noch Herausforderungen und Kontroversen in der autonomen Fahrtechnologie gibt, wird mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Technologie und der Expansion des Marktes erwartet, dass sie in Zukunft eine breitere Anwendung und Förderung erreichen wird.
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Nachrichten vom 24. Februar zufolge hat der elektrische Pickup-Truck Cybertruck von Tesla große Aufmerksamkeit erregt, und kürzlich hat dieses mit Spannung erwartete Modell eine Gruppe begeisterter Besitzer zu Feldtests begrüßt. Zuvor hatte Tesla-CEO Musk einmal gesagt, dass der Cybertruck als Boot genutzt werden könne, was weit verbreitete Besorgnis und Zweifel hervorrief. Um diese Aussage zu überprüfen, beschlossen die ersten Cybertruck-Besitzer, einen beispiellosen Gewalttest durchzuführen: Sie fuhren das Fahrzeug direkt ins Wasser. Nach vielen Versuchen erhöhte sich die Fahrzeuggeschwindigkeit allmählich und auch die Tiefe der Wasserstraße in der Testszene war beträchtlich. Bei langsamer Fahrt berührt das Wasser fast den unteren Rand der Fensterscheibe und vermittelt so den Eindruck, ein Boot zu fahren. Überraschend ist jedoch, dass Cybertruck wurde

Laut Nachrichten vom 8. April gab Tesla-CEO Elon Musk kürzlich bekannt, dass Tesla sich der vollständigen Entwicklung selbstfahrender Autotechnologie verschrieben hat. Das mit Spannung erwartete unbemannte selbstfahrende Taxi Robotaxi wird am 8. August auf den Markt kommen. Offizielles Debüt. Der Datenredakteur erfuhr, dass Musks Aussage auf Zuvor berichtete Reuters, dass Teslas Plan, Autos anzutreiben, sich auf die Produktion von Robotaxi konzentrieren würde. Musk wies dies jedoch zurück und warf Reuters vor, Pläne zur Entwicklung von Billigautos abgesagt und erneut Falschmeldungen veröffentlicht zu haben, während er gleichzeitig klarstellte, dass es sich um Billigautos wie Model 2 und Robotax handelte

Laut Nachrichten dieser Website vom 24. Juli erklärte Tesla-CEO Elon Musk (Elon Musk) in der heutigen Telefonkonferenz zu den Ergebnissen, dass das Unternehmen kurz vor der Fertigstellung des bisher größten Schulungsclusters für künstliche Intelligenz stehe, das mit 2.000 NVIDIA H100 ausgestattet sein werde GPUs. Musk teilte den Anlegern bei der Gewinnmitteilung des Unternehmens auch mit, dass Tesla an der Entwicklung seines Dojo-Supercomputers arbeiten werde, da GPUs von Nvidia teuer seien. Diese Seite übersetzte einen Teil von Musks Rede wie folgt: Der Weg, über Dojo mit NVIDIA zu konkurrieren, ist schwierig, aber ich denke, wir haben keine andere Wahl. Wir sind jetzt zu sehr auf NVIDIA angewiesen. Aus der Sicht von NVIDIA werden sie den Preis für GPUs unweigerlich auf ein Niveau erhöhen, das der Markt ertragen kann, aber

Laut Nachrichten vom 7. März wurde kürzlich im Internet ein Video veröffentlicht, in dem ein Tesla Cybertruck in der Kleinstadt Utah in den USA den „Road to Hell's Revenge“ herausfordert. Cliff liegt in Salt Lake City, Utah, USA und ist ein beliebter Ort für Outdoor-Enthusiasten. Hier gibt es mehr als 30 Offroad-Straßen und die schroffen und steilen Felswände locken viele extreme Offroad-Enthusiasten zu Herausforderungen. Das Video zeigt, dass der Tesla Cybertruck, als er eine V-förmige Schlucht mit einer Neigung von fast 45 Grad herausforderte, sich auf die starke Kraft seiner drei Motoren verließ, um den Hang stetig hinaufzusteigen und schließlich erfolgreich den Gipfel erreichte. Während des Aufstiegs verhielt sich der Cybertruck trotz der rutschigen Felsoberfläche gut und verrutschte nicht. Nach dem Verständnis des Herausgebers sind die Tesla Cybertruck-Modelle in einmotorige Heckmodelle unterteilt

Teslas Heimenergiespeichersystem Powerwall hat mit weltweit mehr als 600.000 installierten Einheiten einen neuen Meilenstein erreicht. Gleichzeitig wurde die Powerwall3 der nächsten Generation auch in den USA offiziell eingeführt. Am Freitag gab Tesla Energy auf der Social-Media-Plattform X bekannt, dass die Zahl der Powerwall-Installationen weltweit 600.000 erreicht hat. Dieser wichtige Meilenstein kommt zum richtigen Zeitpunkt, denn die neue Generation von Powerwall3 wurde gerade in den USA offiziell eingeführt. Tatsächlich verbrachte Tesla den größten Teil des letzten Jahres damit, im Stillen neue Produkte auf den Markt zu bringen, um sich auf die zukünftige Entwicklung vorzubereiten. Diese Nachricht hat die Aufmerksamkeit vieler Menschen auf sich gezogen und zeigt das wachsende Interesse und die wachsende Nachfrage nach sauberen Energie- und erneuerbaren Energietechnologien.

Laut Nachrichten vom 6. März enthüllten die Medien kürzlich, dass Teslas neue Hochleistungsversion Model 3 die relevanten koreanischen Zertifizierungen bestanden und eine Reihe auffälliger Leistungsparameter offengelegt hat. Es wird berichtet, dass dieses neue Auto mit einem fortschrittlichen Doppelmotorsystem ausgestattet sein wird, einschließlich eines vorne montierten 3D3-Induktions-Asynchronmotors und eines hinten montierten 4D2-Permanentmagnet-Synchronmotors. Die beiden arbeiten zusammen, um eine erstaunliche Leistung zu erzielen. Konkret leistet der vordere Motor 215 PS, während der hintere Motor bis zu 412 PS leistet, was die Gesamtleistung des Fahrzeugs auf erstaunliche 461 kW bringt. Allein der hintere 4D2-Motor hat eine Leistung von ca. 303 kW. Das Motordesign dieses neuen Autos kann die Spitzenleistung erreichen, wenn die Geschwindigkeit 110 km/h erreicht, wodurch das neue Modell 3 bei hohen Geschwindigkeiten eine bessere Leistung erbringt.

Laut Nachrichten vom 29. April hat Tesla kürzlich seine mit Spannung erwartete FSD-Technologie für vollständig autonomes Fahren zum ersten Mal in Deutschland öffentlich demonstriert und damit den offiziellen Eintritt der FSD-Technologie in den europäischen Markt markiert. Während der Demonstrationsveranstaltung hatte Rikard Fredriksson, leitender Berater des schwedischen Verkehrsministeriums, Gelegenheit, es selbst zu erleben. Er nahm ein Tesla Model Y und erlebte persönlich den Komfort von FSD (vollständig autonomes Fahren). Leistung auf deutschen Straßen. Fredriksson hatte produktsicherheitsrelevante Positionen in den Automobilprojekten von Apple inne und verfügt über ein tiefgreifendes Verständnis der autonomen Fahrtechnologie. Nach dem Erleben des Fahrassistenzsystems von Fredriksson ist das Fahren des FSD+12 sanft und natürlich. Er erwähnte dies auch ausdrücklich bei der Fahrt von der Münchner Innenstadt zum Flughafen

Laut Nachrichten vom 24. April hat Tesla heute seinen Finanzbericht für das erste Quartal 2024 veröffentlicht. Berichten zufolge erzielte Tesla im Quartal einen Umsatz von 21,301 Milliarden US-Dollar, ein Rückgang von 9 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Der Wert lag leicht unter den von Marktanalysten prognostizierten 22,3 Milliarden US-Dollar. Gleichzeitig betrug der Nettogewinn des Unternehmens 1,129 Milliarden US-Dollar, was einem starken Rückgang von 55 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Tesla hat große Erfolge beim Fahrzeugverkauf erzielt. Im ersten Quartal wurden weltweit 386.800 Fahrzeuge ausgeliefert, deutlich weniger als die bisherigen Markterwartungen von rund 430.000 Fahrzeugen. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum sank die Liefermenge um 8,3 %, im Vergleich zum Vorquartal sank sie deutlich um 20,1 %. Dies ist Teslas erster Rückgang der Auslieferungen im Vergleich zum Vorjahr seit 2020. um langsamer zu werden
