


Der Audi Q6 e-tron arbeitet mit Huawei für intelligentes Fahren zusammen und bietet neue Optionen für zukünftiges Reisen
Audis neuestes Mittelklasse-SUV-Modell, der Q6 e-tron, basiert auf der High-End-Plattform für reine Elektrofahrzeuge von PPE und wurde weltweit offiziell eingeführt. Dieses hochkarätige Modell hat die Aufmerksamkeit vieler Automobilblogger auf sich gezogen und eine Reihe hitziger Diskussionen in der Branche ausgelöst.
Die Veröffentlichung des Audi Q6 e-tron markiert den wichtigen Fortschritt von Audi im Bereich der Elektrofahrzeuge und zeigt auch die tiefe Einsicht und Planung der Marke für die zukünftige Reiserichtung. Es wird davon ausgegangen, dass die inländische Version des Q6 e-tron vollständig verlängert wird und das interne und externe Design entsprechend den Vorlieben inländischer Verbraucher optimiert und verbessert wird. Gleichzeitig wird das Konfigurationsniveau weiter ausgebaut verbessert, um den sich ständig verändernden Marktanforderungen gerecht zu werden.
Was noch auffälliger ist, ist, dass ein Autoblogger die Nachricht verbreitete, dass der im Inland produzierte Q6 e-tron wird ein komplettes Paket intelligenter Fahrlösungen von Huawei übernehmen. Nach Angaben des Bloggers wird dieses Modell nach dem Eintritt in den heimischen Markt mit Lidar verbunden und das intelligente Fahrassistenzsystem von Huawei integrieren, einschließlich Kameras und anderen Sensorgeräten sowie Kernalgorithmen. Diese Nachricht verleiht der Zusammenarbeit zwischen Audi und Huawei zweifellos einen weiteren inhaltlichen Inhalt.
Was die Zusammenarbeit zwischen Audi und Huawei betrifft, so ist diese Zusammenarbeit angesichts der historischen Ursprünge nicht unbegründet, auch wenn die beiden Parteien die konkreten Details nicht offiziell bekannt gegeben haben. Bereits 2018 kündigten Audi und Huawei gemeinsame Innovationen im Bereich des autonomen L4-Fahrens an und integrierten das mobile Datenzentrum MDC von Huawei in den Audi Q7-Prototyp für Tests und Betrieb in städtischen autonomen Fahrumgebungen. Obwohl Huawei später mit einer Reihe von Sanktionen und Herausforderungen konfrontiert wurde, erregte seine herausragende Leistung im Automobilbereich dennoch große Aufmerksamkeit. Daher ist es für Audi sinnvoll, die Zusammenarbeit mit Huawei wieder aufzunehmen.
Überseeversion von Q6 Die Länge, Breite und Höhe des e-tron betragen jeweils 477119391648 mm und der Radstand beträgt 2899 mm. Er ist im Mittelklasse-SUV-Markt positioniert. Dieses Modell basiert auf einer 800-V-Architektur und verfügt über eine hervorragende Leistung und Ausdauerleistung. Darunter ist die reguläre Version mit einem Doppelmotorsystem mit einer maximalen Leistung von 285 Kilowatt, einer Beschleunigungszeit von 0-100 km/h in nur 5,9 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h ausgestattet. Unter WLTP-Betriebsbedingungen liegt die Reichweite bei über 600 Kilometern. Der leistungsstärkere SQ6 Der e-tron verfügt über eine stärkere Leistung. Die maximale Systemleistung kann 380 Kilowatt erreichen, die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h verkürzt sich auf 4,3 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit kann 230 km/h erreichen. Obwohl SQ6 Der e-tron hat zwar an Leistung zugelegt, seine Reichweite unter WLTP-Betriebsbedingungen liegt aber weiterhin bei über 500 Kilometern.
Angesichts der rasanten Entwicklung des Marktes für Elektrofahrzeuge und der Tatsache, dass immer mehr Verbraucher auf intelligente Fahrfunktionen achten, wird die Zusammenarbeit zwischen Audi und Huawei für beide Seiten neue Entwicklungsmöglichkeiten eröffnen. Diese Zusammenarbeit wird mehr Innovationen in die zukünftige Automobiltechnologie bringen und den Verbrauchern ein intelligenteres und sichereres Fahrerlebnis bieten. Wir freuen uns darauf, dass der Audi Q6 e-tron, ausgestattet mit der intelligenten Fahrtechnologie von Huawei, auf dem chinesischen Markt gut abschneidet und die Bedürfnisse der Verbraucher nach intelligenten High-Tech-Autos erfüllt. Eine solche Zusammenarbeit wird auch die gesamte Branche in Richtung Intelligenz und Elektrifizierung treiben und so einen größeren Beitrag zum Umweltschutz und zum intelligenten Transport leisten. Durch technologische Innovation
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Laut Nachrichten vom 22. April feierte Denzas neues Flaggschiffmodell Z9GT heute Morgen sein Debüt. Jetzt möchte ich einige Bilder aus dem wirklichen Leben mit Ihnen teilen. Der offiziellen Vorstellung zufolge ist das neue Auto als smarte Luxus-Flaggschiff-Limousine positioniert, mit einer Länge von 5180 mm, die das Niveau einer D-Klasse-Luxuslimousine erreicht. Wolfgang Egger, globaler Designdirektor von BYD, leitete die Bemühungen, das Erscheinungsbild zu schaffen Ausgestattet mit „e³“-Schwarz-Technologie, mehreren Lidar- und anderen Konfigurationen, mit fast tausend PS. In puncto Design vereint der Denza Z9GT perfekt östliche und westliche Ästhetik mit einer auffälligen Vorderseite. An der Seite der Karosserie ist die „Z“-förmige Zierlinie exquisit und glatt, und der Schwerpunkt der Karosserie liegt relativ weit hinten, wodurch eine nach hinten geneigte Haltung entsteht, die sehr sportlich ist. Das Heck des Fahrzeugs ist rund und voll, und die Rücklichter erstrecken sich von der Mitte zu beiden Seiten und spiegeln die elektrischen Heckflügel wider, was dem gesamten Fahrzeug einen hohen Wiedererkennungswert verleiht. Wert

Neuigkeiten vom 23. April: Neuesten Berichten zufolge wird die mit Spannung erwartete reine Elektrolimousine Enjoy S9 auf der kommenden Beijing Auto Show erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Dieses Auto ist ein Meisterwerk, das BAIC Blue Valley und Huawei gemeinsam für die beiden Branchenriesen geschaffen haben. Es ist im mittleren und großen Limousinenmarkt positioniert und wird voraussichtlich für nicht weniger als 500.000 Yuan verkauft. S9 hat kürzlich das entsprechende Antragsverfahren beim Ministerium für Industrie und Informationstechnologie abgeschlossen, was darauf hindeutet, dass der offizielle Start näher rückt. Den offengelegten Informationen nach zu urteilen, verfügt das neue Auto über ein markantes Außendesign mit einer modernen durchgehenden LED-Lichtgruppe und drei Sätzen von Lichtquellen, die sorgfältig in der Scheinwerfergruppe verteilt sind. Sein geschlossener Frontgrill und das auffällige Design der Wärmeableitungsöffnungen an der Vorderseite sorgen gemeinsam für ein stabiles und dennoch modisches Temperament. Der Datenredakteur versteht und genießt die eleganten Seitenlinien der S9-Karosserie.

Laut Nachrichten vom 23. April ist der mit Spannung erwartete Great Wall Tank 300Hi4-T kürzlich endlich offiziell auf den Markt gekommen. Dieses Modell hat aufgrund seiner einzigartigen Konfiguration und begrenzten Knappheit große Aufmerksamkeit erregt. Es wird berichtet, dass dieses Mal nur eine Konfiguration des Tank 300Hi4-T mit einem empfohlenen Verkaufspreis von 269.800 Yuan auf den Markt kommt und nur 3.000 Einheiten zum Verkauf stehen. Aus gestalterischer Sicht vermittelt der Tank 300Hi4-T eine starke Offroad-Atmosphäre. Es verfügt über ein professionelles Offroad-Chassis mit nicht tragender Karosserie, was zeigt, dass die Stabilität und die Offroad-Fähigkeiten des Fahrzeugs verbessert werden. Im vorderen Teil des Fahrzeugs ergänzt das ikonische runde Leuchtenset den horizontalen Kühlergrill mit drei Rahmen, und der silberverchromte Frontgrill lässt das Fahrzeug robuster und kraftvoller aussehen. Die Radhäuser und Außenspiegel in der gleichen Farbe wie die Karosserie unterstreichen das Erscheinungsbild dieses Fahrzeugs

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Am 25. April startete die 18. Internationale Automobilausstellung in Peking offiziell mit einem beeindruckenden Auftritt in Halle W4. Der Stand war voller Menschen und war damit der beliebteste Check-in-Punkt auf dieser Beijing Auto Show! Unter ihnen feiert der Denza Z9GT seine Weltpremiere. Er ist ein weiteres Spitzenwerk von Wolfgang Egger, dem Designdirektor der BYD Group. Er ist auch der erste, der die weltweit führende disruptive Technologieplattform nutzt Yi Sanfang, der den Weg weist. Der neue Trend der Elektrifizierung von Luxusautos. Unter der Leitung von Iger und ausgestattet mit bahnbrechender Technologie steht der Denza Z9GT im Mittelpunkt der diesjährigen Automobilausstellung. Als erstes Modell von Denzas neuem Designkonzept „Elegance in Motion“ steht das Erscheinungsbild des Denza Z9GT unter der Leitung von Eger und ist perfekt gestaltet .

Laut Nachrichten vom 21. April 2021 hat die Q&A-Community des M9-Modells kürzlich das Versionsupdate V4.2.1.4 an Benutzer weitergegeben. Die Größe des aktualisierten Softwarepakets erreicht 6,65 GB. Es fügt nicht nur neue Funktionen hinzu, sondern optimiert auch einige bestehende Funktionen. Es wird berichtet, dass dieses Update eine Reihe auffälliger neuer Funktionen zu Q&A M9 bringt. Dazu gehört die intelligente interaktive Matrix-Scheinwerfer-Szenenlicht-Sprachfunktion, die dem Fahrer ein umfassenderes interaktives Erlebnis bietet. Gleichzeitig ermöglicht die neu hinzugefügte ADS-Dual-3D-Ansichtsfunktion dem Fahrer, die ADS-3D-Ansicht gleichzeitig auf dem Instrument und dem zentralen Steuerbildschirm anzuzeigen, was den Fahrkomfort und die Sicherheit erhöht. Darüber hinaus sind eine Rückfahrkamera-Reinigungsfunktion sowie intelligente Fahrassistenzfunktionen wie die aktive Vermeidung von Hindernissen auf der Fahrspur und die Erinnerung an eine falsche Gaspedalbetätigung enthalten.

Laut einer Nachricht vom 9. Mai 2007 hat der Volkswagen Magotan seit seinem Markteintritt im Jahr 2007 mehr als 2 Millionen Autos in China verkauft, indem er seine exquisite Handwerkskunst und umfassende Leistung aus deutschen Prototypen nutzte und bei den Verbrauchern Anerkennung fand. Kürzlich wird die mit Spannung erwartete neue Generation des Volkswagen Magotan (B9 Magotan) im Juni offiziell debütieren und ein umfassendes Upgrade und Innovation mit sich bringen. Der neue Magotan wurde sowohl im Außendesign als auch im Innenlayout drastischen Reformen unterzogen. Die bedeutendste Änderung besteht darin, dass das neue Modell die hochmoderne intelligente Fahrtechnologie von DJI übernimmt und so den Intelligenzgrad des autonomen Fahrens und des assistierten Fahrens deutlich verbessert. Was das Erscheinungsbild angeht, sorgt das schlankere Scheinwerferdesign des neuen Magotan in Kombination mit durchgehenden Lichtstreifen und beleuchtetem Logo für einen breiteren visuellen Effekt an der Vorderseite des Fahrzeugs.
