Jeder Autobesitzer, der den Zhijie S7 reserviert hat, kann das Auto möglicherweise bald in Empfang nehmen.
Als Huaweis erstes Smart Car hat der Smart World S7 seit seiner Veröffentlichung ein hohes Verkehrsaufkommen erreicht. Wie Yu Chengdong sagte: „Das Smart World S7 wird von Huawei in den Bereichen Produktdefinition, ID-Design, Benutzererfahrung und anderen Bereichen stark unterstützt. Es führt eine Reihe von Huaweis schwarzen Technologien ein und schlägt ein neues Kapitel im Smart Travel After auf.“ Seit seiner Einführung wurde das Smart World S7 sowohl von der Branche als auch außerhalb der Branche vielfach gelobt. Auch die Resonanz war recht enthusiastisch. Vor allem in den Huawei-Terminal-Stores erfreute sich der Zhijie S7 schon immer großer Beliebtheit, und ein endloser Strom von Menschen besichtigte das Auto und gab Bestellungen auf.
Allerdings ist Huaweis Smart Car kein gewöhnliches Fahrzeug. Es verfügt nicht nur über die einzigartige technologische Innovation von Huawei, sondern integriert auch Spitzentechnologien wie künstliche Intelligenz und Big Data, um Innovationen in führenden Bereichen wie intelligentem Fahren, intelligenter Interaktion und intelligenter Steuerung zu erreichen. Das Erscheinen des Zhijie S7 stellt nicht nur Huaweis Einstieg in den Automobilbereich dar, sondern markiert auch den Beginn einer neuen Ära des intelligenten Reisens.
Eines der Highlights des Smart World S7 ist seine führende intelligente Fahrtechnologie. Ausgestattet mit automatischem Parken
Obwohl es einige Wendungen gab, haben sich die Wolken verzogen
Obwohl es sehr beliebt ist, gab es bei der Lieferung von Zhijie einige kleinere Wendungen und der Prozess hat sich leicht verzögert . Allerdings zeigten Huawei und Chery schnell starke Handlungsfähigkeiten und starteten eine Reihe von Aktionen. Chery hat die „Intelligent World Business Unit“ als Ganzes getrennt und die beiden Parteien haben effizient zusammengearbeitet, um die hohe Qualität und schnelle Lieferung des Intelligent World S7 sicherzustellen. Im März sprach Yu Chengdong auf dem „China Electric Vehicles 100 Forum“ öffentlich über den Zhijie S7 und sagte, dass er im April wieder in den Normalzustand zurückkehren werde.
Vor einigen Tagen hat Huawei ein umfangreiches Versandvideo des Smart World S7 veröffentlicht, das auch darauf hinweist, dass die Produktionskapazität des Smart World S7 erfolgreich erhöht wurde und die angesammelten Bestellungen schnell verdaut werden. und es wird in eine Phase rasanter Entwicklung eintreten.
Acht große Huawei-Schwarztechnologien bilden einen Produktgraben
Von Beginn seiner Markteinführung an machte das Zhijie S7 das Produktlabel „die leistungsstärkste schwarze Technologie, das sicherste reine Elektroauto“ schnell in der Branche und außerhalb bekannt und anerkannt Offensichtlich ist dies weit davon entfernt, die Befugnisse von Huawei nicht zu nutzen. Und am Zhijie S7 sehen wir, dass Huawei ihm nicht nur in puncto Intelligenz eine hohe Mauer gebaut hat, sondern auch Hardcore-Technologie in das Hardware-Layout von Batterien, Motoren, dreielektrischen Motorsystemen und Chassis eingedrungen ist.
Beim Zhijie S7 hat Huawei die DriveONE 800V-Hochspannungs-Stromversorgungsplattform eingeführt. Die Version mit Allradantrieb verwendet eine Kombination aus vorderem AC-Asynchronmotor und hinterem Permanentmagnet-Synchronmotor mit einer Gesamtleistung von 365 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 22.000 U/min und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h, einem Bremsweg von 100 auf 0 km/h von 33,5 Metern und einem Elchtestergebnis von 83,1 km/h. Alle Daten sind sehr hart.
Gleichzeitig ermöglicht das effiziente Antriebssystem in Kombination mit der leichten Karosserie, dem extrem geringen Windwiderstand und der Energierückgewinnungsstrategie, dass der Intelligent S7 einen Gesamtstromverbrauch von nur 12,4 kWh pro 100 Kilometer hat, ein CLTC-Gesamtumfang Reichweite von bis zu 855 km und superschnelles Laden mit 800 V. Das Laden für 5 Minuten verlängert die Batterielebensdauer um 215 km. Diese Fähigkeiten ermöglichen es dem Zhijie S7, die Dual-800-Ära einzuläuten. Er ist nicht nur einfach zu fahren, sondern verfügt auch über einen geringen Energieverbrauch und eine schnelle Aufladung, was den Nutzern die Angst vor der Kilometerleistung weitestgehend nimmt und den Komfort bei der Nutzung des Autos verbessert.
Wenn dies nur die „normalen Leistungen“ von Huawei sind, dann ist das intelligente Touring-Gehäuse des Zhijie S7 definitiv eine kraftvolle Manifestation der „Flexibilität“ von Huawei. Der CDC-Stoßdämpfer mit variabler Dämpfung und das Luftfederungssystem basieren auf der digitalen Smart-Car-Plattform HUAWEI iDVP und sind mit einem multimodalen Fusionswahrnehmungssystem, dem dynamischen adaptiven Drehmomentsystem HUAWEI DATS und der intelligenten kollaborativen Karosseriesteuerung HUAWEI xMotion ausgestattet System. Nutzen Sie KI- und Softwarefunktionen, um die mechanischen Qualitäten zu maximieren. Einfach ausgedrückt kann dieses System die mechanischen Komponenten des Fahrzeugs durch Wahrnehmung und Algorithmen effektiv steuern und so Intelligenz in die Karosseriesteuerung einbringen.
Darüber hinaus halten das HarmonyOS 4 Smart Cockpit und das intelligente High-End-Fahrsystem HUAWEI ADS 2.0 weiterhin ihr gewohnt hohes Niveau. Unter anderem hat sich der fahrzeuginterne intelligente Assistent Xiaoyi erfolgreich mit Huaweis Pangu AI-Großmodell verbunden und sich in einen „Auto-Experten“ verwandelt, der das Reiseleben der Benutzer besser versteht. Nach dem jüngsten OTA hat Smart World S7 die Funktion „Smart Driving Navigation Assistance“ (City NCA) implementiert, die nicht auf hochpräzisen Karten angewiesen ist und den Einsatz von Smart Driving auf Autobahnen, Hochstraßen und Schnellstraßen im ganzen Land ermöglicht ist groß und klein, alle städtischen Straßen in Städten und sogar Gemeinden können aktiviert werden, und seine Branchenführerschaft ist selbstverständlich.
Am Ende geschrieben:
In dieser Ära der explosionsartigen Entwicklung der Elektrotechnik und der intelligenten Netzwerktechnologie werden die Entstehungsgeschwindigkeit und der Iterationsprozess neuer Modelle und neuer Marken immer schneller. Huawei und Chery, zwei große Technologiekonzerne im Bereich der intelligenten Elektrotechnik und des traditionellen Automobilbaus, haben sich zusammengeschlossen, und ihre Markenstärke, ihr Technologielayout, ihr Produktwert und ihre Qualitätskontrolle sind natürlich hervorragend. Da die Auslieferung des Smart World S7 nun in großem Umfang begonnen hat, können wir uns auf seine Marktleistung in der kommenden Zeit freuen.
Das obige ist der detaillierte Inhalt vonZhijie S7 beginnt mit der Massenlieferung, Huaweis erstes Smart Car, das Sie bestellt haben, ist unterwegs. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!
