


Zhiji L6 ist mit der innovativen „Lightyear Solid State Battery' ausgestattet, mit einer Batterielebensdauer von problemlos über 1.000 Kilometern
Laut Nachrichten vom Juli 2021 hat SAIC Zhiji den Namen der Festkörperbatterie der ersten Generation von Zhiji L6 auf Weibo bekannt gegeben – Lightyear Solid-State Battery. Laut Liu Tao ist „Lightyear“ zwar die erste Generation von Festkörperbatterien, verfügt aber über eine hervorragende Leistung und kann bei nahezu gleichem Gewicht 30 % mehr Leistung liefern als herkömmliche Flüssigbatterien. Noch aufregender ist, dass die Batterielebensdauer problemlos 1.000 Kilometer erreichen kann, was den großen Wert von Festkörperbatterien als Ersatz für Flüssigbatterien deutlich macht.
Liu Tao wies in seiner früheren Aussage darauf hin, dass der Zhiji L6 mit der branchenweit ersten ultraschnell aufladbaren Festkörperbatterie ausgestattet sein wird, die in Massenproduktion in das Auto eingebaut wird. Diese Batterie basiert auf einer 900-V-Super-Performance-Plattform und erreicht eine erstaunliche Reichweite von mehr als 1.000 Kilometern. Dies ist zweifellos eine wirkungsvolle Antwort auf das Problem der Batterielebensdauer. Darüber hinaus ist die ultraschnell aufladbare Festkörperbatterie des Zhiji L6 branchenweit einzigartig und basiert auf exklusiven patentierten Technologien wie hervorragenden Elektrolyten. Sie kann die Fahrkapazität des Fahrzeugs von fast tausend Kilometern in sehr kurzer Zeit ergänzen.
Der Datenredakteur geht davon aus, dass diese Festkörperbatterie auch ihre Sicherheitsleistung erheblich verbessert hat. Es verwendet einen sichereren Festelektrolyten, um ein hohes Maß an Batteriesicherheit auf Zellebene zu gewährleisten. Durch dieses innovative Design erreicht das gesamte Batteriepaket das L0-Niveau ohne Wärmeausbreitung, was die Brandgefahr erheblich reduziert und den Benutzern eine sicherere Fahrumgebung bietet.
Das obige ist der detaillierte Inhalt vonZhiji L6 ist mit der innovativen „Lightyear Solid State Battery' ausgestattet, mit einer Batterielebensdauer von problemlos über 1.000 Kilometern. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!

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Laut Nachrichten vom Juli 2021 hat SAIC Zhiji auf Weibo den Namen der Festkörperbatterie der ersten Generation Zhiji L6 – Lightyear Solid-State Battery – bekannt gegeben. Obwohl es sich bei „Lightyear“ um die erste Generation von Festkörperbatterien handelt, weist Liu Tao laut Liu Tao eine hervorragende Leistung auf und kann bei nahezu gleichem Gewicht 30 % mehr Leistung liefern als herkömmliche Flüssigbatterien. Noch aufregender ist, dass die Batterielebensdauer problemlos 1.000 Kilometer erreichen kann, was den großen Wert von Festkörperbatterien als Ersatz für Flüssigbatterien deutlich macht. Liu Tao wies in seiner früheren Erklärung darauf hin, dass der Zhiji L6 mit der branchenweit ersten ultraschnell aufladbaren Festkörperbatterie ausgestattet sein wird, die in Massenproduktion in Autos hergestellt wird. Diese Batterie basiert auf einer 900-V-Super-Performance-Plattform und erreicht eine erstaunliche Reichweite von mehr als 1.000 Kilometern. Dies ist zweifellos eine wirkungsvolle Antwort auf das Problem der Batterielebensdauer. Auch,

Laut Nachrichten vom 13. Oktober hat Zhiji Automobile gerade das neue Coupé-SUV LS6 herausgebracht, und anschließend hielt Liu Tao, Co-CEO von Zhiji Automobile, ein wichtiges Kommunikationstreffen ab. Auto-Medienberichten zufolge wurde Liu Tao bei dem Treffen gefragt, ob er ein Hybridmodell auf den Markt bringen würde, und er antwortete entschieden mit „Ja“. Liu Tao sagte, dass er glaubt, dass Plug-in-Hybride als „besondere Nachfrage“ auf dem heimischen Markt in den nächsten drei bis fünf Jahren noch große Chancen haben werden, insbesondere Hybride mit erweiterter Reichweite. Zhiji Auto plant derzeit aktiv die großen MPV- und SUV-Märkte, wies jedoch auch darauf hin, dass er aus Zeitgründen nicht zu viele Details preisgeben könne. Als er über das intelligente Fahrassistenzsystem IMAD sprach, mit dem Zhiji Auto alle Serien serienmäßig ausstatten wird, erklärte Liu Tao, dass man die Bedürfnisse der Nutzer nach Fahrassistenzsystemen umfassend berücksichtigt habe.

Liu Tao, CEO von Zhiji Auto, hat heute in den sozialen Medien den kommenden Zhiji L6 vorgestellt und damit die Aufmerksamkeit vieler Verbraucher auf sich gezogen. Liu Tao gab bekannt, dass der Zhiji L6 den branchenweit ersten ultraschnell aufladbaren Festkörperakku verwenden wird und auf einer Quasi-900-V-Superleistungsplattform entwickelt wurde. Diese Technologie ermöglicht eine Reichweite des Fahrzeugs von mehr als 1.000 Kilometern, setzt einen neuen Maßstab für den Markt für Elektrofahrzeuge und löst effektiv die Bedenken der Verbraucher hinsichtlich der Reichweite aus. Der Zhiji L6 erzielt nicht nur einen großen Durchbruch in Bezug auf die Akkulaufzeit, sondern wird auch ein Modelldesign mit Allradantrieb einführen, was bedeutet, dass Fahrer die hervorragende Leistung erleben können, die durch die extrem lange Akkulaufzeit und die starke Leistung entsteht. Dieser Erfolg ist auf den innovativen Fortschritt von Zhiji Auto in der Batterietechnologie zurückzuführen. Der ultraschnell aufladbare Festkörperakku des Zhiji L6 verwendet einen Festkörperakku im Nanomaßstab.

Zhiji Auto kündigte an, dass das Modell Zhiji L6 am 8. April um 20:00 Uhr auf den Markt kommen wird. Dieses Modell wird das erste sein, das mit der branchenweit ersten „Ultraschnelllade-Festkörperbatterie 1.0“ und „Quasi-900-V-Ultraschnelllade-Festkörperbatterie“ ausgestattet ist und eine extrem lange Akkulaufzeit von mehr als erreichen wird 1.000 Kilometer. Beamte gaben heute bekannt, dass Zhiji L6 eine Festkörperbatterie mit dem Namen „Lightyear“ auf den Markt bringen wird, bei der es sich auch um die Festkörperbatterie der ersten Generation von Zhiji Automobile handelt. Liu Run, CEO von Smart Car Network, sagte, dass es sich bei der Festkörperbatterie „Lightyear“ natürlich nur um die erste Generation handele, sie aber bei nahezu gleichem Gewicht eine Leistungssteigerung von mehr als 30 % erreicht und problemlos eine Reichweite von erreicht habe 1.000 Kilometer. Der Datenredakteur erfuhr, dass der Zhiji L6 am 8. April sein Inlandsdebüt geben und anschließend im selben Monat auf der Internationalen Automobilausstellung 2024 in Peking ausgestellt und am 8. Mai auf den Markt gebracht wird.

Zhiji Auto Technology Co., Ltd. („Zhiji Auto“) und Wuhan NIO Energy Co., Ltd. („NIO“) gaben heute gemeinsam bekannt, dass die beiden Parteien offiziell eine Zusammenarbeit bei der Verbindung von Ladenetzen vereinbart haben. Über die offizielle App und die Fahrzeugladekarte können Benutzer detaillierte Informationen zu NIO-Ladesäulen im ganzen Land in Echtzeit anzeigen, einschließlich ihres geografischen Standorts, Preises, aktuellen Status und Nutzung. Dazu gehören Standort, Preis, aktueller Status, Nutzung usw. Benutzer können nicht nur den QR-Code scannen, um bequem aufzuladen, zu bestellen und zu bezahlen, sondern auch direkt Smart-Power-Berechtigungen zum Bezahlen nutzen. Nach Ansicht des Herausgebers wird durch diese Kooperation die Ladenetzabdeckung von Smart-Autos weiter ausgebaut. Bis Ende Mai hatte das Verbindungsnetzwerk von Zhiji Zugriff auf mehr als 800.000

Laut Nachrichten vom 16. April hat kürzlich ein vom bekannten UP-Moderator „Northeast Propaganda Headquarters“ von Station B veröffentlichtes Video große Aufmerksamkeit erregt. In dem Video wird behauptet, „Cat Cup“ habe sich als Sprecher von Smart Cars engagiert und lobt Smart Cars dafür, dass sie einen unkonventionellen Weg gewählt haben, um Verkehr zu gewinnen. Gleichzeitig veröffentlichten einige Internetnutzer auch relevante Anzeigen in den sozialen Medien. Smart Car reagierte jedoch offiziell auf die Angelegenheit und klärte die entsprechenden Gerüchte auf. Zhiji Automobile Co., Ltd. machte deutlich, dass die Nachricht, dass „Cat Cup“ als Empfehlung dafür unterschrieben habe, nicht wahr sei. Das Unternehmen hatte nie eine offizielle Werbekooperation mit „Cat Cup“. Sie wiesen darauf hin, dass es sich bei den relevanten Materialien tatsächlich um Ressourcen handele, die bei der Zusammenarbeit mit den Medien im Jahr 2023 verteilt würden, und nicht um offizielle Werbematerialien. Darüber hinaus handelte es sich bei den enthaltenen Materialien um Inhalte, die vor einigen Monaten aus den Regalen genommen wurden.

Laut Whip Bull Report wurde Zhiyi Auto nach einer öffentlichen Entschuldigung bei Xiaomi vorgeworfen, in seinen Werbeplakaten Xiaomi Auto auf Pixelebene nachgeahmt zu haben, was heftige Diskussionen auslöste. Den Plakaten beider Parteien zufolge sind sogar die Gebäude im Hintergrund exakt gleich.

Laut Nachrichten vom 30. März hat Zhiji Automobile kürzlich offiziell den öffentlichen Betatest von NOA für nicht abgebildete Städte in Shenzhen, Guangzhou und Suzhou gestartet. Es wird berichtet, dass die High-End-Lösung IMAD NOA nicht auf hochpräzise Karten angewiesen ist. Solange die Navigation das Gebiet überwacht, egal ob es sich um eine Hauptstraße oder eine Landstraße handelt, kann sie das Intelligente realisieren navigationsunterstützte Fahrfunktion. Autobesitzer müssen lediglich die offizielle App aufrufen und den vom offiziellen IM-Aktivitätskonto veröffentlichten Inhalten folgen, um an der öffentlichen Beta teilzunehmen. Die von Smart Cars eingeführte kartenlose Stadt-NOA-Technologie soll ein flexibleres und komfortableres Fahrerlebnis ermöglichen. Nach Ansicht des Herausgebers nutzt diese Lösung eine fortschrittliche Wahrnehmungsarchitektur und Algorithmen der künstlichen Intelligenz, die Autos in komplexen städtischen Straßenverhältnissen automatisch folgen, intelligent die Spur wechseln, an ungeschützten Kreuzungen abbiegen und geradeaus fahren und Hindernisse umgehen können. Die Einführung dieser Technologie
