


Ein Gigant in der Überholbranche! Der Festkörperakku Zhiji L6 wird auf den Markt gebracht, mit erstaunlicher Akkulaufzeit?
Zhiji Auto gab bekannt, dass das Modell Zhiji L6 am 8. April um 20:00 Uhr auf den Markt kommen wird. Dieses Modell wird das erste sein, das mit der branchenweit ersten „Ultraschnelllade-Festkörperbatterie 1.0“ und „Quasi-900-V-Ultraschnelllade-Festkörperbatterie“ ausgestattet ist und eine extrem lange Akkulaufzeit von mehr als erreichen wird 1.000 Kilometer.
Heute wurde offiziell bekannt gegeben, dass Zhiji L6 eine Festkörperbatterie namens „Lightyear“ auf den Markt bringen wird, bei der es sich auch um die Festkörperbatterie der ersten Generation von Zhiji Automobile handelt.
Liu Run, CEO von Smart Car Network, sagte, dass es sich bei der Festkörperbatterie „Lightyear“ natürlich nur um die erste Generation handele, sie aber bei fast gleichem Gewicht eine Leistungssteigerung von mehr als 30 % erreicht habe und problemlos eine Kreuzfahrt erreichen könne Reichweite von 1.000 Kilometern.
Der Datenredakteur erfuhr, dass der Zhiji L6 am 8. April sein Inlandsdebüt geben und anschließend im selben Monat auf der Beijing International Auto Show 2024 ausgestellt und im Mai offiziell vorgestellt wird.
Außer, dieses Auto wird erstmals mit einem „intelligenten digitalen Fahrwerk“ ausgestattet sein, das die Hinterradlenkung unterstützt und auf der Straße „seitwärts fahren“ und auf dem Parkplatz „an Ort und Stelle bewegen“ kann.
Darüber hinaus wird das neue Auto die erste serienmäßig hergestellte ultraschnell aufladbare Festkörperbatterie auf Basis der 900-V-Plattform auf den Markt bringen, die eine Reichweite von mehr als 1.000 Kilometern (Modell mit Allradantrieb) erreicht und dies angeblich gewährleistet Die Hochleistungsbatterie ist von der Zellenebene aus sicher, die gesamte Packung L0-Batterien hat keine Wärmeausbreitung und kein Feuer.
Die zweimotorigen und einmotorigen Modelle von Zhiji L6 haben ihre Anträge beim Ministerium für Industrie und Informationstechnologie nacheinander abgeschlossen. Das neue Auto ist 4931 mm lang, 1960 mm breit, 1474 mm hoch und hat einen Radstand von 2950 mm.
Die maximale Leistung der beiden Motoren des Dual-Motor-Allradmodells beträgt 200 kW bzw. 379 kW und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 268 km/h.
Einmotorige Modelle bieten verschiedene Leistungen, nämlich 216 kW, 248 kW und 300 kW, und die entsprechenden Höchstgeschwindigkeiten betragen 200 km/h, 220 km/h bzw. 222 km/h.
Das Auto kann mit einer Batterie mit einer Kapazität von 90 kWh oder 100 kWh ausgestattet werden (Parameter der halbfesten Batterie wurden noch nicht bekannt gegeben), und die bekannte Reichweite beträgt 700/720/750/770 km.
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Laut Nachrichten vom Juli 2021 hat SAIC Zhiji auf Weibo den Namen der Festkörperbatterie der ersten Generation Zhiji L6 – Lightyear Solid-State Battery – bekannt gegeben. Obwohl es sich bei „Lightyear“ um die erste Generation von Festkörperbatterien handelt, weist Liu Tao laut Liu Tao eine hervorragende Leistung auf und kann bei nahezu gleichem Gewicht 30 % mehr Leistung liefern als herkömmliche Flüssigbatterien. Noch aufregender ist, dass die Batterielebensdauer problemlos 1.000 Kilometer erreichen kann, was den großen Wert von Festkörperbatterien als Ersatz für Flüssigbatterien deutlich macht. Liu Tao wies in seiner früheren Erklärung darauf hin, dass der Zhiji L6 mit der branchenweit ersten ultraschnell aufladbaren Festkörperbatterie ausgestattet sein wird, die in Massenproduktion in Autos hergestellt wird. Diese Batterie basiert auf einer 900-V-Super-Performance-Plattform und erreicht eine erstaunliche Reichweite von mehr als 1.000 Kilometern. Dies ist zweifellos eine wirkungsvolle Antwort auf das Problem der Batterielebensdauer. Auch,

Laut Nachrichten vom 13. Oktober hat Zhiji Automobile gerade das neue Coupé-SUV LS6 herausgebracht, und anschließend hielt Liu Tao, Co-CEO von Zhiji Automobile, ein wichtiges Kommunikationstreffen ab. Auto-Medienberichten zufolge wurde Liu Tao bei dem Treffen gefragt, ob er ein Hybridmodell auf den Markt bringen würde, und er antwortete entschieden mit „Ja“. Liu Tao sagte, dass er glaubt, dass Plug-in-Hybride als „besondere Nachfrage“ auf dem heimischen Markt in den nächsten drei bis fünf Jahren noch große Chancen haben werden, insbesondere Hybride mit erweiterter Reichweite. Zhiji Auto plant derzeit aktiv die großen MPV- und SUV-Märkte, wies jedoch auch darauf hin, dass er aus Zeitgründen nicht zu viele Details preisgeben könne. Als er über das intelligente Fahrassistenzsystem IMAD sprach, mit dem Zhiji Auto alle Serien serienmäßig ausstatten wird, erklärte Liu Tao, dass man die Bedürfnisse der Nutzer nach Fahrassistenzsystemen umfassend berücksichtigt habe.

Liu Tao, CEO von Zhiji Auto, hat heute in den sozialen Medien den kommenden Zhiji L6 vorgestellt und damit die Aufmerksamkeit vieler Verbraucher auf sich gezogen. Liu Tao gab bekannt, dass der Zhiji L6 den branchenweit ersten ultraschnell aufladbaren Festkörperakku verwenden wird und auf einer Quasi-900-V-Superleistungsplattform entwickelt wurde. Diese Technologie ermöglicht eine Reichweite des Fahrzeugs von mehr als 1.000 Kilometern, setzt einen neuen Maßstab für den Markt für Elektrofahrzeuge und löst effektiv die Bedenken der Verbraucher hinsichtlich der Reichweite aus. Der Zhiji L6 erzielt nicht nur einen großen Durchbruch in Bezug auf die Akkulaufzeit, sondern wird auch ein Modelldesign mit Allradantrieb einführen, was bedeutet, dass Fahrer die hervorragende Leistung erleben können, die durch die extrem lange Akkulaufzeit und die starke Leistung entsteht. Dieser Erfolg ist auf den innovativen Fortschritt von Zhiji Auto in der Batterietechnologie zurückzuführen. Der ultraschnell aufladbare Festkörperakku des Zhiji L6 verwendet einen Festkörperakku im Nanomaßstab.

Zhiji Auto kündigte an, dass das Modell Zhiji L6 am 8. April um 20:00 Uhr auf den Markt kommen wird. Dieses Modell wird das erste sein, das mit der branchenweit ersten „Ultraschnelllade-Festkörperbatterie 1.0“ und „Quasi-900-V-Ultraschnelllade-Festkörperbatterie“ ausgestattet ist und eine extrem lange Akkulaufzeit von mehr als erreichen wird 1.000 Kilometer. Beamte gaben heute bekannt, dass Zhiji L6 eine Festkörperbatterie mit dem Namen „Lightyear“ auf den Markt bringen wird, bei der es sich auch um die Festkörperbatterie der ersten Generation von Zhiji Automobile handelt. Liu Run, CEO von Smart Car Network, sagte, dass es sich bei der Festkörperbatterie „Lightyear“ natürlich nur um die erste Generation handele, sie aber bei nahezu gleichem Gewicht eine Leistungssteigerung von mehr als 30 % erreicht und problemlos eine Reichweite von erreicht habe 1.000 Kilometer. Der Datenredakteur erfuhr, dass der Zhiji L6 am 8. April sein Inlandsdebüt geben und anschließend im selben Monat auf der Internationalen Automobilausstellung 2024 in Peking ausgestellt und am 8. Mai auf den Markt gebracht wird.

Laut Nachrichten vom 16. April hat kürzlich ein vom bekannten UP-Moderator „Northeast Propaganda Headquarters“ von Station B veröffentlichtes Video große Aufmerksamkeit erregt. In dem Video wird behauptet, „Cat Cup“ habe sich als Sprecher von Smart Cars engagiert und lobt Smart Cars dafür, dass sie einen unkonventionellen Weg gewählt haben, um Verkehr zu gewinnen. Gleichzeitig veröffentlichten einige Internetnutzer auch relevante Anzeigen in den sozialen Medien. Smart Car reagierte jedoch offiziell auf die Angelegenheit und klärte die entsprechenden Gerüchte auf. Zhiji Automobile Co., Ltd. machte deutlich, dass die Nachricht, dass „Cat Cup“ als Empfehlung dafür unterschrieben habe, nicht wahr sei. Das Unternehmen hatte nie eine offizielle Werbekooperation mit „Cat Cup“. Sie wiesen darauf hin, dass es sich bei den relevanten Materialien tatsächlich um Ressourcen handele, die bei der Zusammenarbeit mit den Medien im Jahr 2023 verteilt würden, und nicht um offizielle Werbematerialien. Darüber hinaus handelte es sich bei den enthaltenen Materialien um Inhalte, die vor einigen Monaten aus den Regalen genommen wurden.

Zhiji Auto Technology Co., Ltd. („Zhiji Auto“) und Wuhan NIO Energy Co., Ltd. („NIO“) gaben heute gemeinsam bekannt, dass die beiden Parteien offiziell eine Zusammenarbeit bei der Verbindung von Ladenetzen vereinbart haben. Über die offizielle App und die Fahrzeugladekarte können Benutzer detaillierte Informationen zu NIO-Ladesäulen im ganzen Land in Echtzeit anzeigen, einschließlich ihres geografischen Standorts, Preises, aktuellen Status und Nutzung. Dazu gehören Standort, Preis, aktueller Status, Nutzung usw. Benutzer können nicht nur den QR-Code scannen, um bequem aufzuladen, zu bestellen und zu bezahlen, sondern auch direkt Smart-Power-Berechtigungen zum Bezahlen nutzen. Nach Ansicht des Herausgebers wird durch diese Kooperation die Ladenetzabdeckung von Smart-Autos weiter ausgebaut. Bis Ende Mai hatte das Verbindungsnetzwerk von Zhiji Zugriff auf mehr als 800.000

Laut Nachrichten vom 30. März hat Zhiji Automobile kürzlich offiziell den öffentlichen Betatest von NOA für nicht abgebildete Städte in Shenzhen, Guangzhou und Suzhou gestartet. Es wird berichtet, dass die High-End-Lösung IMAD NOA nicht auf hochpräzise Karten angewiesen ist. Solange die Navigation das Gebiet überwacht, egal ob es sich um eine Hauptstraße oder eine Landstraße handelt, kann sie das Intelligente realisieren navigationsunterstützte Fahrfunktion. Autobesitzer müssen lediglich die offizielle App aufrufen und den vom offiziellen IM-Aktivitätskonto veröffentlichten Inhalten folgen, um an der öffentlichen Beta teilzunehmen. Die von Smart Cars eingeführte kartenlose Stadt-NOA-Technologie soll ein flexibleres und komfortableres Fahrerlebnis ermöglichen. Nach Ansicht des Herausgebers nutzt diese Lösung eine fortschrittliche Wahrnehmungsarchitektur und Algorithmen der künstlichen Intelligenz, die Autos in komplexen städtischen Straßenverhältnissen automatisch folgen, intelligent die Spur wechseln, an ungeschützten Kreuzungen abbiegen und geradeaus fahren und Hindernisse umgehen können. Die Einführung dieser Technologie

Laut Whip Bull Report wurde Zhiyi Auto nach einer öffentlichen Entschuldigung bei Xiaomi vorgeworfen, in seinen Werbeplakaten Xiaomi Auto auf Pixelebene nachgeahmt zu haben, was heftige Diskussionen auslöste. Den Plakaten beider Parteien zufolge sind sogar die Gebäude im Hintergrund exakt gleich.
