Das Zhiji L6-Modell wurde gestern Abend veröffentlicht. Auf der Pressekonferenz erwähnte Zhiji PPT, dass „Xiaomi SU7 Max ein vorderer IGBT + hinterer SiC“-Elektroantrieb ist.
Der Produktmanager von Xiaomi Auto widerlegte die Gerüchte online und Liu Tao, Co-CEO von Zhiji, entschuldigte sich.
Anschließend entschuldigte sich Zhiji offiziell:
Entschuldigungsschreiben
Während der gerade zu Ende gegangenen „Beyond All Longing“-Konferenz zur Einführung des Super-Smart-Autos Zhiji L6 wurde die Produktstärke von Xiaomi SU7 hervorgehoben Während des Prozesses wurde aufgrund von Auslassungen in der Inhaltsüberprüfung durch das Team ein wichtiger Parameter falsch markiert:
Die vorderen und hinteren Motoren des Xiaomi SU7 Die Max-Version verwendet SIC-Siliziumkarbid-Module, was mit der von Zhiji L6 verwendeten Technologie übereinstimmt und beide den höchsten technischen Standard der Branche darstellen.
Xiaomi Motors und sein Produkt SU7 sind unsere respektierten Wettbewerbskameraden! Aufgrund von Versäumnissen im internen Audit, die sich negativ auf Xiaomi Auto ausgewirkt haben, entschuldigen wir uns zutiefst und entschuldigen uns aufrichtig bei allen Fans und Nutzern! @ Xiaomi-Unternehmenssprecher
Zhiji Auto Technology Co., Ltd.
Das obige ist der detaillierte Inhalt vonAuf der Pressekonferenz von Zhiji L6 wurden die Parameter des Xiaomi SU7 Max falsch beschriftet und offiziell entschuldigt. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!
