Tesla optimiert die Ladeleistung, Cybertruck steht vor einer Geschwindigkeitssteigerung von 20 %

Laut Nachrichten vom 10. April hat Tesla kürzlich angekündigt, die Ladegeschwindigkeit seines elektrischen Pickups Cybertruck durch OTA-Updates (Over-The-Air) zu erhöhen, und die Steigerung soll 20 % erreichen. Dieser Schritt zeigt Teslas kontinuierliche Innovationsfähigkeit in der Elektrofahrzeugtechnologie und bei Software-Updates.

Wenn Tesla neue Autos ausliefert, verfolgt das Unternehmen normalerweise eine Strategie, bei der zunächst die Hardware und dann die Software zum Einsatz kommt. Am Beispiel von Cybertruck sind die derzeit ausgelieferten Fahrzeuge noch nicht mit allen Autopilot- und FSD-Funktionen (vollständig autonomes Fahren) ausgestattet, obwohl diese intelligenten Fahrfunktionen im Autokaufpaket enthalten sind. Tesla gab bekannt, dass diese Funktionen Autobesitzern in späteren OTA-Updates schrittweise zur Verfügung gestellt werden. Diese Strategie ermöglicht es Tesla, seinen Besitzern bei der Auslieferung weitere intelligente Fahrfunktionen anzubieten.

Der Datenredakteur hat erfahren, dass für das Antriebssystem von Elektrofahrzeugen die Rolle von Software-Updates oft übersehen wird, tatsächlich aber noch Raum für Optimierungen besteht. Tesla erlegt dem Stromversorgungssystem in den frühen Phasen der Markteinführung neuer Autos häufig Softwarebeschränkungen auf, um die Stabilität und Zuverlässigkeit der Hardware sicherzustellen. Mit einem umfassenden Verständnis und einer Überprüfung der Hardwareleistung wird Tesla durch Software-Updates schrittweise mehr Leistung freischalten. Die Steigerung der Ladegeschwindigkeit von Cybertrucks basiert auf dieser Strategie.

Erste Testergebnisse zeigen, dass die Ladekurvenleistung von Cybertruck nicht ideal ist. Während des Ladevorgangs sinkt die Spitzenladeleistung nach Erreichen von 255 kW schnell ab. Erreicht die Ladeleistung nur noch 20 %, beginnt die Ladeleistung deutlich zu sinken, bis bei einer Ladeleistung von 40 % die Leistung auf 150 kW sinkt. Wenn die Ladekapazität 60 % beträgt, sinkt die Leistung auf 100 kW, und dann wird die Ladegeschwindigkeit bei 75–80 kW gehalten, bis die Ladekapazität 90 % erreicht. Aufgrund der hohen Erwartungen an den Cybertruck geben diese Testergebnisse Anlass zur Sorge. Der behauptete Akku mit großer Kapazität und das hocheffiziente Ladesystem ermöglichen Benutzern ein schnelles Aufladen für eine längere Nutzung. Testergebnisse zeigten jedoch, dass die Ladegeschwindigkeit des Cybertrucks nicht den Erwartungen entsprach. Während des Ladevorgangs kann die Beibehaltung einer niedrigeren Ladeleistung dazu führen, dass der Benutzer länger auf den Abschluss des Ladevorgangs wartet. Bei einigen Benutzern funktioniert das möglicherweise nicht.

Als Reaktion auf dieses Problem sagte Drew Baglino, Teslas Leiter für Energie- und Antriebstechnik, dass das Team die Ladekurve optimieren wird, damit der Cybertruck bis zu 154 Meilen (ca. 247,84 Kilometer) erreichen kann. in 15 Minuten) Reichweite. Dieses Update erhöht die Reichweite bei gleicher Ladezeit um 20 % im Vergleich zur aktuellen Schätzung von 128 Meilen.

Baglino gab bekannt, dass dieses wichtige OTA-Update voraussichtlich später in diesem Quartal, also vor Ende Juni, an Cybertruck-Besitzer weitergegeben wird. Dieses Update wird nicht nur die Ladegeschwindigkeit erhöhen, sondern auch die Ausdauerleistung und das Benutzererlebnis des Fahrzeugs weiter optimieren und damit Teslas führende Position im Bereich der Elektrofahrzeugtechnologie unter Beweis stellen.

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