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Die Verkäufe von Volkswagen im ersten Quartal 2024 werden stetig steigen, wobei die Märkte China und Südamerika zu den wichtigsten Antriebskräften werden
Die Verkäufe von Volkswagen im ersten Quartal 2024 werden stetig steigen, wobei die Märkte China und Südamerika zu den wichtigsten Antriebskräften werden
Laut Nachrichten vom 11. April hat der Volkswagen Konzern kürzlich Verkaufszahlen für das erste Quartal 2024 veröffentlicht. Laut Statistik lieferte der Konzern im März dieses Jahres weltweit 800.600 Fahrzeuge aus, ein leichter Rückgang von 1,4 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Im gesamten ersten Quartal stiegen die Auslieferungen von Volkswagen jedoch um 3 % auf insgesamt 2,1 Millionen Fahrzeuge. Dieses Wachstum war vor allem auf die starke Entwicklung der Märkte in China (+8 %), Südamerika (+14 %) und Nordamerika (+5 %) zurückzuführen.
Obwohl die reinen Elektrofahrzeugverkäufe von Volkswagen im ersten Quartal dieses Jahres leicht auf 136.400 Einheiten zurückgingen, was einem Rückgang von 3 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, stiegen die Verkäufe von Kraftstofffahrzeugen somit um 4 % auf 1,97 Millionen Einheiten Ausgleich für den reinen Elektrofahrzeugverkauf. Zwar erzielten die Verkäufe von reinen Elektrofahrzeugen auf dem chinesischen Markt ein erstaunliches Wachstum von 91 %, das konnte den Rückgang von 24 % auf dem europäischen Markt jedoch nicht vollständig ausgleichen.
Der Datenredakteur erfuhr, dass die Nachfrage nach reinen Elektrofahrzeugen auf dem westeuropäischen Markt in den ersten drei Monaten dieses Jahres einen deutlichen Wachstumstrend zeigte. Die Zahl der Neuaufträge stieg rasant an, mehr als doppelt so hoch wie im Vorjahreszeitraum, ein Anstieg von 154 %. Derzeit liegt der Auftragsbestand von Volkswagen an reinen Elektrofahrzeugen in Westeuropa bei knapp 160.000 Fahrzeugen.
Laut regionalen Auslieferungsdaten war das Auslieferungsvolumen von Volkswagen in Europa im Wesentlichen gleich, der nordamerikanische Markt erzielte ein Wachstum von 5 % und der südamerikanische Markt schnitt mit einem Anstieg des Auslieferungsvolumens um 14 % besonders gut ab. Im asiatisch-pazifischen Raum, insbesondere auf dem chinesischen Markt, konnte das Auslieferungsvolumen von Volkswagen um 8 % gesteigert werden, wobei die Wachstumsrate bei reinen Elektrofahrzeugen sogar 91 % betrug.
Darüber hinaus kündigte Volkswagen im ersten Quartal 2024 auch die weltweit beliebtesten reinen Elektromodelle an, darunter ID.4/ID.5, ID.3, Audi Q4 e-tron, Skoda Enyaq, Audi Q8 e-tron und ID. Buzz usw. Diese Modelle haben weltweit beeindruckende Verkaufsergebnisse erzielt und die führende Position von Volkswagen auf dem Markt für Elektrofahrzeuge weiter gefestigt.
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Volkswagen-Chef Obermaugh kündigte an, dass die neue rein elektrische Plattform SSP im Jahr 2026 auf den Markt kommen wird
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Volkswagen bringt neues chinesisches DNA-Konzeptauto auf den Markt und wird auf der Beijing Auto Show ein atemberaubendes Debüt geben
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Die Verkäufe von Volkswagen im ersten Quartal 2024 werden stetig steigen, wobei die Märkte China und Südamerika zu den wichtigsten Antriebskräften werden
Apr 11, 2024 pm 07:40 PM
Laut Nachrichten vom 11. April hat der Volkswagen-Konzern kürzlich Verkaufszahlen für das erste Quartal 2024 veröffentlicht. Laut Statistik lieferte der Konzern im März dieses Jahres weltweit 800.600 Fahrzeuge aus, ein leichter Rückgang von 1,4 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Im gesamten ersten Quartal stiegen die Auslieferungen von Volkswagen jedoch um 3 % auf insgesamt 2,1 Millionen Fahrzeuge. Dieses Wachstum war vor allem auf die starke Entwicklung der Märkte in China (+8 %), Südamerika (+14 %) und Nordamerika (+5 %) zurückzuführen. Im ersten Quartal dieses Jahres sanken die reinen Elektrofahrzeugverkäufe von Volkswagen zwar leicht auf 136.400 Einheiten, was einem Rückgang von 3 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, die Verkäufe von Kraftstofffahrzeugen stiegen jedoch um 4 % auf 1,97 Millionen Einheiten und glichen damit den Rückgang aus in reinen Elektrofahrzeugen. Obwohl auf dem chinesischen Markt der Verkauf von reinen Elektrofahrzeugen zugenommen hat
ID. CODE-Konzeptauto: Volkswagen erstmals auf der Beijing Auto Show 2024 vorgestellt
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Das Konzeptauto Volkswagen ID.CODE feierte seine Weltpremiere auf der Beijing International Auto Show 2024 und verkörperte erstmals die neue chinesische DNA der Marke. Die neue chinesische DNA stellt die Vision von Volkswagen für das Reisen der Zukunft dar und gibt die Richtung für die Designsprache und innovative Technologie der neuen Ära vor. Das Konzeptauto ID.CODE wurde gemeinsam von Volkswagen China und deutschen Teams entwickelt, um den sich ständig ändernden Reisebedürfnissen chinesischer Nutzer im Zeitalter der intelligenten Konnektivität gerecht zu werden. Dieses rein elektrische Konzeptauto, das speziell für den chinesischen Markt entwickelt wurde, verfügt über ein avantgardistisches Design und ist voller Charme. Es ist mit Zukunftstechnologien wie dem autonomen Fahren L4 und dem intelligenten KI-Assistenten ausgestattet und bietet ein rundum immersives neues Reiseerlebnis. Vitalität, Vornehmheit und Inspiration: die neue chinesische Designsprache Andreas, Chefdesigner der Pkw-Marke Volkswagen
Xpeng Motors lieferte im April 9.393 Fahrzeuge aus: eine Steigerung von 33 % gegenüber dem Vorjahr, darunter 1.959 X9-Fahrzeuge
May 01, 2024 pm 09:07 PM
Laut Nachrichten dieser Website vom 1. Mai gab Xpeng Motors heute seinen Auslieferungsstatus im April bekannt: In diesem Monat wurden 9.393 Fahrzeuge ausgeliefert, was einer Steigerung von 33 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Davon lieferte der Xpeng Von Januar bis April 2024 lieferte Xpeng Motors insgesamt 31.214 Neuwagen aus, was einer Steigerung von 23 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Zum Vergleich: Xpeng Motors lieferte im März 9.026 Neuwagen aus, was einer Steigerung von 99 % gegenüber dem Vormonat und einer Steigerung von 29 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Am 11. April brachte Xpeng Motors die Xpeng G6580 Long Range Plus Edition auf den Markt, die angeblich 800-V-High-End-Smart-Fahren mit voller Reichweite für 180.000 Yuan ermöglicht. In diesem Monat starteten Xpeng und Volkswagen ihre dritte Zusammenarbeit: Am 17. April unterzeichneten die beiden Parteien einen Vertrag
Die Nanpu-Brücke Sihao E50A fängt Feuer, ein weiterer Weckruf für die Sicherheit von Fahrzeugen mit neuer Energie
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In letzter Zeit sind auf dem inländischen Markt für neue Energiefahrzeuge erneut Sicherheitsprobleme aufgetreten, die die Herzen der Menschen berührt haben. Auf der Nanpu-Brücke in Shanghai fing ein neues Energiefahrzeug während der Fahrt Feuer. Das Feuer breitete sich schnell aus und Rauch stieg vom Unfallort auf, was große soziale Besorgnis erregte. Zum Zeitpunkt des Vorfalls hielt ein weißes New-Energy-Fahrzeug auf der Zufahrtsbrücke von Pudong nach Puxi der Nanpu-Brücke. Dann stieg das Fahrzeug in die Kabine ein und fing plötzlich auf dem Rücksitz Feuer. Das Feuer breitete sich schnell aus, das gesamte Fahrzeug war von tobenden Flammen umgeben und bald war nur noch das Skelett übrig. Glücklicherweise stieg der Fahrer nach Ausbruch des Feuers schnell aus dem Auto und rief die Polizei. Nachdem der Alarm eingegangen war, eilte die Feuerwehr schnell zum Brandort, um den Brand zu löschen, und der Brand konnte schließlich gelöscht werden. Der Unfall führte jedoch dazu, dass eine Person wegen leichter Verletzungen ins Krankenhaus eingeliefert wurde und es zu vorübergehenden Staus auf der Straße kam, auf der sich der Vorfall ereignete. Nach Angaben der Redaktion handelt es sich bei dem Fahrzeug, das Feuer gefangen hat, vermutlich um einen Si
Quellen sagen, dass SAIC in diesem Jahr Tausende von Mitarbeitern entlassen wird: Ungenau
Apr 01, 2024 pm 07:40 PM
DoNews berichtete am 1. April, dass Reuters berichtete, dass SAIC Motor plant, im Jahr 2024 Tausende von Mitarbeitern in seinen Joint Ventures mit General Motors und Volkswagen sowie bei einer seiner Tochtergesellschaften für Elektrofahrzeuge zu entlassen. Reuters berichtete am 1. April unter Berufung auf zwei mit der Angelegenheit vertraute Personen, dass der chinesische Staatsautohersteller anstrebte, 30 % seiner Belegschaft bei SAIC General Motors, 10 % bei SAIC Volkswagen und mehr als die Hälfte seiner Belegschaft bei einer Tochtergesellschaft abzubauen Feifan Automobile. Mit der Angelegenheit vertraute Personen sagten, dass die Entlassungen nicht in großem Umfang auf einmal durchgeführt werden und im Laufe des Jahres 2024 abgeschlossen sein sollen. Das Unternehmen wird den Großteil seiner Belegschaft entlassen, indem es strengere Leistungsstandards festlegt und Abfindungspakete für Mitarbeiter anbietet, die wegen schlechter Leistung kündigen. Ein Sprecher von SAIC Motor sagte, der Reuters-Bericht, dass das Unternehmen Mitarbeiter entlassen würde, sei „unwahr“ und sagte, das Unternehmen werde den entlassenen Mitarbeitern keine Entschädigung zahlen.
