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Toyota Crown Sedan offiziell in China eingeführt, Hybridsystem führt den Markt für mittelgroße bis große Limousinen an
Toyota Crown Sedan offiziell in China eingeführt, Hybridsystem führt den Markt für mittelgroße bis große Limousinen an
Nachrichten vom 25. April 2024: Die Crown-Limousinenversion der 16. Generation von Toyota Motor – „Crown Sedan“ – hat offiziell ihr Debüt auf dem heimischen Markt gegeben. Die dieses Mal veröffentlichten Modelle umfassen zwei verschiedene Konfigurationen und die Preisspanne liegt zwischen 2,999 Millionen Yuan und 3,499 Millionen Yuan. Im Vergleich zum Vorgängermodell Crown SportCross ist das neue Modell mit einem Startpreis von 3,699 Millionen Yuan günstiger.
Die Karosseriegröße ist 5030 mm lang, 1890 mm breit, 1470 mm hoch und der Radstand erreicht 3000 mm, was zur mittleren und großen Limousinenklasse gehört. Die Innenausstattung des Fahrzeugs ist im modernen, aufgehängten Dual-Screen-Design gehalten. Gleichzeitig verfügt die vordere Reihe über ein kabelloses Ladepanel und einen elektronischen Schalthebel, während der Rücksitz mit einer großen Mittelarmlehne ausgestattet ist, um Fahrkomfort zu gewährleisten. .
Nach dem Verständnis des Herausgebers sind alle Neuwagenserien mit einem mehrstufigen HEV-Mehrstufen-Hybridsystem, dem intelligenten High-End-Fahrsystem Toyota Pilot, dem adaptiven variablen Federungssystem AVS und einem speziell für das Heck entwickelten komfortablen Fahren ausgestattet Passagiermodus und das aktive Geräuschreduzierungssystem ANC, das Lärmstörungen effektiv reduzieren kann. Die Premium-Version zum Preis von 299.900 RMB ist bereits mit beheizbaren Vorder- und Rücksitzen, einem Multifunktions-Bedienfeld hinten, einem fußempfindlichen Kofferraum, einem HUD-Head-up-Display und einem hochwertigen JBL-Soundsystem ausgestattet.
Für Verbraucher, die höhere Konfigurationen anstreben, bietet die Supreme Edition für 349.900 Yuan 20-Zoll-Aluminiumlegierungsräder, eine Belüftung der Vorder- und Rücksitze, eine Sitzmassage hinten links und rechts sowie ein intelligentes Parksystem, ein beheiztes Lenkrad und einen Streaming-Innenrückspiegel . Die Massagefunktion für den Rücksitz unterstützt eine 5-stufige Einstellung und kann den Passagieren eine komfortable Mehrbereichsmassage bieten.
In Bezug auf die Leistung sind alle Crown Sedan-Serien serienmäßig mit benzinelektrischem Hybridantrieb ausgestattet, ausgestattet mit einem 2,5-Liter-Benzin-elektrischen Hybridsystem, mit einer kombinierten Maximalleistung von bis zu 162 Kilowatt. Das Getriebesystem ist mit einem E-CVT-Getriebe ausgestattet. Offiziellen Daten zufolge beträgt der Gesamtkraftstoffverbrauch des neuen Autos nur 6,21 l, was seinen hervorragenden Kraftstoffverbrauch zeigt. Die Einführung dieses neuen Autos wird zweifellos eine neue Wettbewerbslandschaft auf den heimischen Markt für mittlere und große Limousinen bringen.
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Toyota Crown Sedan offiziell in China eingeführt, Hybridsystem führt den Markt für mittelgroße bis große Limousinen an
Apr 25, 2024 pm 01:04 PM
Laut Nachrichten vom 25. April 2024 hat Toyota Motors Crown-Limousinenversion der 16. Generation – „Crown Sedan“ – offiziell auf dem heimischen Markt debütiert. Die dieses Mal veröffentlichten Modelle umfassen zwei verschiedene Konfigurationen und die Preisspanne liegt zwischen 2,999 Millionen Yuan und 3,499 Millionen Yuan. Im Vergleich zum Vorgängermodell Crown SportCross ist das neue Modell mit einem Startpreis von 3,699 Millionen Yuan günstiger. Die Karosseriegröße beträgt 5030 mm Länge, 1890 mm Breite und 1470 mm Höhe. Der Radstand erreicht 3000 mm, was zur mittleren und großen Limousine gehört. Die Innenausstattung des Fahrzeugs weist ein modernes, schwebendes Dual-Screen-Design auf. Gleichzeitig verfügt die vordere Reihe über ein kabelloses Ladepanel und einen elektronischen Schalthebel, während der Rücksitz mit einer großen Mittelarmlehne ausgestattet ist
Toyota und seine Tochtergesellschaften haben weltweit 11,2 Millionen Fahrzeuge verkauft, wobei ein Drittel auf Benzin-Elektro-Hybridmodelle entfällt.
Jan 30, 2024 pm 03:09 PM
Laut den von der Toyota Motor Corporation veröffentlichten Daten erzielten Toyota und seine Tochtergesellschaften Hino und Daihatsu Motors im Jahr 2023 weltweit ein deutliches Wachstum: Der Absatz stieg im Jahresvergleich um 7,2 % und insgesamt wurden 11,2 Millionen Fahrzeuge verkauft, was neue Rekordwerte darstellt. Dieser Erfolg spiegelt die kontinuierlichen Bemühungen von Toyota wider, die Produktqualität zu verbessern und die Bedürfnisse der Verbraucher zu erfüllen. Die Toyota Motor Corporation wird sich weiterhin für Innovation und nachhaltige Entwicklung einsetzen, um Verbrauchern auf der ganzen Welt bessere Automobilprodukte und -dienstleistungen anzubieten. Konkret erreichten die Autoverkäufe der Marke Toyota und der High-End-Marke Lexus 10,3 Millionen Einheiten und stellten damit einen neuen historischen Höchststand auf. Etwa ein Drittel dieser Verkäufe entfallen auf benzinelektrische Hybridmodelle, während reine Elektrofahrzeuge weniger als 1 % ausmachen. Dies zeigt, dass Toyota im Bereich der New Energy Vehicles noch großes Potenzial hat.
Toyota erhöht seine Anteile an Primearth EV Energy vollständig, um das Batterielayout für Elektrofahrzeuge zu beschleunigen
Mar 07, 2024 pm 03:40 PM
Die Toyota Motor Corporation gab kürzlich Pläne bekannt, eine vollständige Beteiligung an Primearth EV Energy zu erwerben, einem Joint Venture zur Batterieherstellung mit Panasonic. Ziel dieses Schritts ist es, Toyotas Position in der Batterieproduktion für reine Elektrofahrzeuge zu stärken und seinen Marktanteil weiter auszubauen. Primearth EV Energy, früher bekannt als Panasonic EV Energy, wurde 1996 gegründet und von Panasonic und Toyota gemeinsam finanziert. Panasonic hält 60 % der Anteile und Toyota hält 40 %. Nach den beiden Anteilserhöhungen von Toyota hält Toyota derzeit 80,5 % der Unternehmensanteile, während Panasonic 19,5 % hält. Toyota hat beschlossen, dieses Mal die Anteile von Panasonic vollständig zu übernehmen, um seine Präsenz in verschiedenen Fahrzeugtypen weiter auszubauen.
Ab 299.900 Yuan wird Toyotas Crown-Limousine der neuen Generation in China auf den Markt kommen
Apr 25, 2024 am 09:31 AM
FAW Toyota hat am Abend des 24. offiziell die Limousinenversion des Crown der 16. Generation veröffentlicht – Crown Sedan. Das Auto ist in zwei Konfigurationen mit einer Richtpreisspanne von 299.900 bis 349.900 Yuan erhältlich. Es wird als Erstausrüstung importiert und soll mit Modellen wie dem Audi A6L und dem BMW 5er konkurrieren. Alle Neuwagen sind serienmäßig mit Multi-Stage HEV-Mehrstufen-Hybrid, Toyota Pilot High-End Intelligent Driving, adaptivem variablem Federungssystem AVS, Komfort-Fahrmodus hinten, aktivem Geräuschreduzierungssystem ANC und anderen Konfigurationen ausgestattet. Die Länge, Breite und Höhe des Wagens betragen jeweils 5030/1890/1470 mm, bei einem Radstand von 3000 mm. Die vordere Reihe ist mit einem kabellosen Ladepanel und einem elektronischen Schalthebel ausgestattet Rücksitz ist mit einem kleineren ausgestattet
Toyota beschleunigt den Fortschritt bei Fahrzeugen mit neuer Energie: Die Batterieproduktion geht in den 24/7-Modus
Jul 13, 2023 pm 07:37 PM
Laut Nachrichten vom 7. Juli erwägt Toyota Motor laut dem japanischen Bericht „Yomiuri Shimbun“ neue Maßnahmen, um die Entwicklung im Bereich neuer Energiefahrzeuge zu beschleunigen. Es wird berichtet, dass Toyota plant, 24 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche neue Energiefahrzeugbatterien zu produzieren, was bedeutet, dass das Unternehmen einen wichtigen Schritt unternimmt. Toyota hat kürzlich einen großen Durchbruch in der Batterietechnologie erzielt und bekannt gegeben, dass es Gewicht, Volumen und Kosten von Batterien erfolgreich halbiert hat, was die Weiterentwicklung von Elektrofahrzeugen erheblich vorantreiben wird. Keiji Kaida, Präsident des Carbon Neutral R&D Center von Toyota, sagte: „Wir setzen uns dafür ein, die aktuelle Situation von Batterien zu ändern, die zu groß, zu schwer und zu teuer sind. Ob es sich um eine Flüssigbatterie oder eine Festkörperbatterie handelt, unsere.“ Ziel ist es, diese Faktoren zu halbieren. „Toyota glaubt, einen Weg gefunden zu haben, die Autos zu verbessern.“
Toyota wird ab 2025 den Tesla NACS-Ladestandard übernehmen
Oct 20, 2023 am 11:41 AM
Laut Nachrichten vom 20. Oktober gab Toyota Motor North America (TMNA) heute eine Vereinbarung mit Tesla bekannt, um ab 2025 den North American Charging Standard (NACS) in seine Produktlinie für Elektrofahrzeuge (BEV) einzuführen. Laut einer offiziellen Pressemitteilung wird Toyota ab 2025 NACS-Ladeanschlüsse in einigen vollelektrischen Fahrzeugen von Toyota und Lexus einführen, darunter ein völlig neuer dreireihiger batteriebetriebener Toyota-SUV, der bei Toyota Motor Manufacturing Kentucky montiert wird ( TMMK). Darüber hinaus können ab 2025 alle Besitzer oder Leasinggeber von Toyota- und Lexus-Elektrofahrzeugen, die mit einem Combined Charging System (CCS) ausgestattet sind, mit einem NACS-Adapter laden. Toyota gibt an, seinen Kunden ein nahtloses Ladeerlebnis zu bieten, unabhängig davon, ob sie zu Hause laden
Getriebeschaden löst Rückruf aus, Toyota verarbeitet dringend 280.000 Fahrzeuge in Kanada
Feb 24, 2024 pm 03:19 PM
Die Toyota Motor Corporation hat kürzlich in Kanada ein groß angelegtes Rückrufprogramm gestartet, an dem insgesamt rund 280.000 Fahrzeuge beteiligt waren. Der Rückruf ist hauptsächlich auf die Entdeckung potenzieller Probleme mit dem Getriebe zurückzuführen, die die Sicherheitsleistung des Fahrzeugs beeinträchtigen könnten. Zu den betroffenen Modellen gehören insbesondere der Toyota Tundra, der Sequoia und der Lexus LX600 der Baujahre 2023–2024. Toyota erläuterte die Art des Problems in einer Erklärung: „Wenn das Fahrzeug in den Leerlauf geschaltet wird, werden bestimmte Teile des Getriebes möglicherweise nicht sofort ausgekuppelt, sodass die Motorleistung in diesem Fall weiterhin auf die Räder übertragen wird.“ Wenn der Fahrer auf ebener Straße nicht bremst, kann das Fahrzeug unbeabsichtigt mit niedriger Geschwindigkeit vorwärtsfahren und dadurch die Gefahr einer Kollision erhöhen.
CEO von Toyota North America: Elektrofahrzeuge könnten im Jahr 2030 nur 30 % des US-Marktes ausmachen
Mar 06, 2024 pm 05:58 PM
Ted Ogawa, CEO von Toyota Motor North America, äußerte kürzlich seine Ansichten und enthüllte die Haltung und Perspektiven des Unternehmens im Bereich Elektrofahrzeuge. Laut Ogawa geht er davon aus, dass der Marktanteil reiner Elektrofahrzeuge am US-Neuwagenmarkt bis 2030 voraussichtlich nur noch 30 % betragen wird, was weit unter dem Ziel liegt, das sich die US-Umweltschutzbehörde (EPA) letztes Jahr gesetzt hatte . Ogawa glaubt, dass Toyota als aktiver Förderer der Hybridtechnologie in der Automobilindustrie eher bereit ist, in Hybridfahrzeuge zu investieren als in reine Elektrofahrzeuge. Er ist verwirrt über die Art und Weise, wie chinesische Autohersteller in den Markt für Fahrzeuge mit neuer Energie eingestiegen sind, und glaubt, dass es diesem Ansatz an praktischer Bedeutung mangelt. Man geht davon aus, dass sich die Hybridmodelle von Toyota auf dem nordamerikanischen Markt gut entwickelt haben und die Verkäufe auf einem hohen Niveau geblieben sind. Nordamerika
