Der Vorverkauf der SAIC Maxus 9 und 7 Super-Hybrid-MPVs beginnt, ausgestattet mit 1,5T+DHT und fortschrittlicher ACIS-Super-Hybrid-Technologie

Nachrichten Am 25. April 2024 gab SAIC Volkswagen auf der Beijing Auto Show bekannt, dass es zwei neue MPV-Modelle mit ACIS-Superhybrid-Technologie auf den Markt gebracht hat – Dabao 9 Super-Hybrid und Dabao 7 Super-Hybrid. Die Vorbestellungen haben offiziell begonnen . Diese beiden Modelle haben mit ihrer einzigartigen Hybridtechnologie, ihrer hervorragenden Leistung und ihrem extrem hohen Preis-Leistungs-Verhältnis große Aufmerksamkeit auf dem Markt erregt.

Nach dem Verständnis des Herausgebers handelt es sich bei der ACIS-Superhybridtechnologie, mit der die Modelle Grand BMW 9 Super Hybrid und Grand BMW 7 Super Hybrid ausgestattet sind, um eine Energiestrategie, die auf der Grundlage von MPV-Lebensszenarien definiert wird. Mit dieser Technologie kann das Fahrzeug in der Stadt rein elektrisch gefahren werden und erreicht eine hervorragende Beschleunigung von 0 auf 50 km/h in nur 4,5 Sekunden, ein Leerlaufgeräusch von unter 40 dB und einen Stromverbrauch pro 100 Kilometer von nur 17,6 kWh. Gleichzeitig sind diese beiden Modelle mit unbegrenzt variablen Stromerzeugungsgetrieben ausgestattet. Das hocheffiziente Getriebe verfügt über eine Leistung von 10 % in nur 5 Minuten. Es unterstützt auch eine externe Entladung mit 6,6 kW Leistung für Outdoor-Aktivitäten.

Die erste koaxiale P1-Architektur des Hybridsystems ermöglicht, dass das Motorgeräusch bei 60 km/h nur 54,5 dB beträgt, wodurch ein „störungsfreier“ Effekt erzielt wird. Der ausgestattete 1,5-Tonnen-Motor der dritten Generation verfügt über eine Spitzenleistung von 110 kW, ein maximales Drehmoment von 235 Nm und einen thermischen Wirkungsgrad von bis zu 43 %. In Kombination mit dem Super-Hybrid-DHT-Getriebe und der P1+P3-Doppelmotorstruktur kann die Spitzenleistung 176 kW und das maximale Drehmoment 390 Nm erreichen, was dem Fahrer ein starkes Leistungserlebnis bietet. Offizielle Daten zeigen, dass die kombinierte Reichweite dieser beiden Modelle mehr als 1.300 km betragen kann und der elektrische Kraftstoffverbrauch in Asien nur 3,15 l/100 km beträgt, was auf einen extrem hohen Kraftstoffverbrauch hinweist.

In Bezug auf die rein elektrische Reichweite bietet der Grand BMW 9 Super Hybrid zwei Optionen: eine 24,7-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Batterie und eine 39,7-kWh-Ternär-Lithiumbatterie. Die rein elektrische Reichweite beträgt bis zu 115 km bzw. 225 km Grand BMW 9 Super Hybrid Mit diesen beiden Batterieoptionen beträgt die rein elektrische Reichweite des CLTC 140 bzw. 230 km. Eine solche rein elektrische Reichweite kann den Anforderungen des täglichen Pendelns und Kurzstreckenreisens gerecht werden.

Preislich liegt die Super-Hybrid-Longlife-Version des Dabao 9 zwischen 259.900 und 339.900 Yuan und die Super-Longlife-Version zwischen 269.900 und 349.900 Yuan. Die Super-Hybrid-Longlife-Version des Dabao 7 kostet zwischen 199.900 und 239.900 Yuan, die Super-Longlife-Version zwischen 209.900 und 249.900 Yuan. Während des Reservierungszeitraums müssen Verbraucher nur 99 Yuan oder 77 Yuan bezahlen, um UP-Rechte für die Akkulaufzeit im Wert von 10.000 Yuan zu erhalten.

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