Neuigkeiten von dieser Seite vom 26. April. Am Abend des 25. April gab Fortune Air, eine Tochtergesellschaft von HNA Airlines, bekannt, dass das Passagierflugzeug B787 von Fortune Air mit der ursprünglichen Registrierungsnummer B-208C vom internationalen Flughafen Haikou Meilan gestartet und geflogen sei die Verfahren nach der Auslieferung an einen neuen Kunden. Anpassung des Flugzeugs für seinen ersten Flugeinsatz. Zu diesem Zeitpunkt hat sich das letzte Boeing 787-Flugzeug der Fortune Wings Airlines von HNA Airlines offiziell aus der Flotte zurückgezogen.
Nach dem Plan des Unternehmens wird die Passagierflugzeugflotte von Jinpeng Airlines in den nächsten drei bis vier Jahren schrittweise auf ein einziges im Inland produziertes C919-Flugzeug umgestellt.
Laut der offiziellen Erklärung von Jinpeng Airlines ist eine solche Anpassung der Passagierflugzeugflotte nicht nur eine Notwendigkeit für die eigene Entwicklung von Jinpeng Airlines, sondern auch ein Ausdruck ihrer festen Entschlossenheit, auf den Ruf des Landes mit praktischen Maßnahmen und umfassend zu reagieren den Start inländisch hergestellter Großflugzeuge unterstützen. Laut dem Flugzeugeinführungsplan wird Fortune Air im vierten Quartal 2024 das erste C919-Passagierflugzeug erhalten und damit die erste private Fluggesellschaft der Welt sein, die C919 betreibt.Es ist außerdem geplant, die Einführung von insgesamt 30 C919-Passagierflugzeugen abzuschließen Flugzeuge bis Ende 2027.
Die oben genannten 100 Flugzeuge sollen zwischen 2024 und 2031 in Chargen an das Unternehmen ausgeliefert werden.
Das obige ist der detaillierte Inhalt vonFortune Wings Airlines von HNA kündigte den Bau einer C919-Flotte und die Einführung von 30 Flugzeugen bis Ende 2027 an. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!