Neuigkeiten vom 9. Mai 2007. Seit seinem Markteintritt im Jahr 2007 hat der Volkswagen Magotan in China mehr als 2 Millionen Autos verkauft, indem er seine exquisite Handwerkskunst und umfassende Leistung aus deutschen Prototypen nutzte und die Gunst der Verbraucher anerkannte. Kürzlich wird die mit Spannung erwartete neue Generation des Volkswagen Magotan (B9 Magotan) im Juni offiziell vorgestellt und bringt ein umfassendes Upgrade und Innovation.
Der neue Magotan wurde sowohl im Außendesign als auch im Innenlayout drastischen Reformen unterzogen. Die bedeutendste Änderung besteht darin, dass das neue Modell die hochmoderne intelligente Fahrtechnologie von DJI übernimmt, die den Intelligenzgrad des autonomen Fahrens und des assistierten Fahrens deutlich verbessert. In Bezug auf das Erscheinungsbild verfügt der neue Magotan über ein schlankeres Scheinwerferdesign, kombiniert mit einem durchgehenden Lichtstreifen und einem beleuchteten LOGO, um einen breiteren visuellen Effekt an der Vorderseite des Fahrzeugs zu erzielen. Gleichzeitig zeigen das dynamischere Unterkörperdesign und die abgerundeten Radaugenbrauenlinien den völlig anderen Stil von EB Magotan. Die „horizontalen und vertikalen Gürtellinien“ an der Seite der Karosserie bleiben weiterhin erhalten, die Linien sind jedoch glatter und auch die Ecken der C-Säule im Huo-Stil wurden sorgfältig angepasst. Am Heck des Autos verfügt der neue Magotan über ein elegantes durchgehendes Rücklicht und verbirgt geschickt das Auspuffrohr, wodurch das Heckdesign besser integriert wird.
Die Größe des Trackers der neuen Generation wurde ebenfalls angepasst: 4990 mm, 1854 mm und 1487 mm Tracker, der Radstand ist um 12 Zentimeter gewachsen und auch die Fahrzeugbreite ist um 2 Zentimeter gewachsen, was den Passagieren einen geräumigeren und komfortableren Sitzplatz bietet.
Im Innenraum führt der neue Magotan mutig das Designkonzept von New-Energy-Fahrzeugen ein, übernimmt erstmals ein Drei-Bildschirm-Design und fügt einen Unterhaltungsbildschirm in der Co-Pilot-Position hinzu, was den Innovationsgeist von Volkswagen im Innendesign demonstriert . Die Benutzeroberfläche des neuen Autosystems ist jugendlicher und modischer und verfügt über umfangreiche Funktionen.
In Bezug auf das Antriebssystem bietet Magotan B9 zwei Leistungsoptionen: eine ist ein 1,5-Tonnen-Vierzylindermotor mit einer maximalen Leistung von 160 PS (118 kW) und die andere ist ein 2,0-Tonnen-Motor mit einer maximalen Leistung von 220 PS (162 kW), das maximale Drehmoment kann 350 N·m erreichen. Beide Motoren sind mit einem 7-Gang-Nass-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet, um kraftvolles und sanftes Fahren zu gewährleisten.
Das obige ist der detaillierte Inhalt vonDer neue Volkswagen Magotan B9 steht kurz vor der Markteinführung und verfügt über umfassende Upgrades, um den neuen Trend des intelligenten Fahrens anzuführen. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!
