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Wie realisieren Automobilhersteller nach der Vorintegration der autonomen Fahrhardware einen Daten-Closed-Loop?
Artikeleinführung:Die Hardware-Voreinbettung ist ein neues Modell, das von Automobilherstellern im Rahmen des Trends zum autonomen Fahren übernommen wird. Das heißt, durch die Voreinbettung von Hardware in das Auto müssen Benutzer lediglich die Software kontinuierlich aktualisieren und gleichzeitig die Kosten reduzieren Die Kosten für die Host-Maschine stehen unter Druck, ihre Modelle rechtzeitig auf den Markt zu bringen. Es besteht ein notwendiger Zusammenhang zwischen Hardware-Pre-Embedding und OTA-Remote-Upgrade. Nachdem wir über Hardware-Pre-Embedding gesprochen haben, werden wir über das Prinzip von OTA sprechen. Lassen Sie uns zuvor zunächst ein Thema besprechen, das weder durch Hardware-Pre-Embedding noch durch OTA gelöst werden kann: Wie realisieren Automobilhersteller einen Daten-Closed-Loop während der Forschung und Entwicklung? Was Hardware-Pre-Embedding und OTA betrifft: Wenn Sie rausgehen und nach links abbiegen, können Sie den sortierten Inhalt am Heck sehen. Kehren wir zum Thema dieser Ausgabe zurück: Wie realisieren Automobilunternehmen nach der vorab integrierten Hardware für autonomes Fahren einen Daten-Closed-Loop? Es sind nur 5 Schritte erforderlich, um den von NI vorgeschlagenen Daten-Closed-Loop zu implementieren
2023-04-15
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Eine ausführliche Diskussion über den aktuellen Status und zukünftige Trends der Entwicklungstoolketten für autonomes Fahren
Artikeleinführung:Im Rahmen des „intelligenten“ Entwicklungstrends der Automobilindustrie sind verschiedene unterstützte Fahrfunktionen auf L2-Ebene zu wichtigen Konfigurationen geworden, um Verbraucher anzulocken. Andererseits ist autonomes Fahren in der neuen Ära der „softwaredefinierten Autos“ zu einem wichtigen Thema geworden Faktor, der die Zukunft der Automobilunternehmen beeinflusst. Vor diesem Hintergrund müssen Automobilhersteller eine Frage beantworten: Sollten sie ihre eigenen autonomen Fahrsysteme entwickeln? Lassen Sie uns zunächst eine Bestandsaufnahme des Layouts mehrerer Automobilhersteller im Bereich des autonomen Fahrens machen: Eine Bestandsaufnahme des autonomen Fahrlayouts von Automobilherstellern zeigt, dass es für Automobilhersteller zu einem großen Trend geworden ist, selbstfahrende Systeme für viele Autos zu entwickeln Unternehmen haben auch herausgefunden, dass der Kern des autonomen Fahrens darin liegt, dass einige Automobilunternehmen vor dem Hintergrund der „Software- und Hardware-Entkopplung“ den Wert von Daten voll ausschöpfen können, da sie großen Wert darauf legen, das autonome Fahren zu ermöglichen Für die spätere Geschäftsentwicklung haben wir unabhängige Tochtergesellschaften gegründet, auf die wir uns konzentrieren können
2023-04-25
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Neues smartes Reiseerlebnis: Honda, GM und Cruise entwickeln gemeinsam fahrerlose Taxis
Artikeleinführung:Laut Nachrichten vom 19. Oktober gaben Honda Motor Co., General Motors Co. und das Technologieunternehmen für autonomes Fahren Cruise kürzlich eine wichtige Zusammenarbeit bekannt und planen die gemeinsame Gründung eines Joint Ventures zur Einführung eines fahrerlosen Taxidienstes in Japan Anfang 2026. Nach Verständnis des Herausgebers ist die Gründung dieses Joint Ventures im ersten Halbjahr 2024 geplant und zielt darauf ab, einen fahrerlosen Taxidienst namens Cruise Origin zu starten. Der Dienst wird vollständig auf selbstfahrender Technologie basieren. Benutzer können über eine Mobiltelefonanwendung ein Auto an einem bestimmten Ort anrufen, und das selbstfahrende Auto wird es ohne Eingreifen des Fahrers sicher ans Ziel bringen die Anwendung. CruiseOrigin ist ein einzigartiges fahrerloses Auto mit einzigartigem
2023-10-19
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Dongfengs „Quantum Intelligent Electric Architecture' führt Nissans neuen Trend bei der Entwicklung rein elektrischer Modelle an
Artikeleinführung:Berichten zufolge sind in letzter Zeit Nachrichten über die Zusammenarbeit zwischen in- und ausländischen Automobilunternehmen im Bereich Elektrofahrzeuge aufgetaucht. Unter anderem kündigte Nissan an, mit dem chinesischen Unternehmen Dongfeng Motor zusammenzuarbeiten, um gemeinsam rein elektrische Modelle zu entwickeln und zu produzieren und dabei die neueste „Quantum Intelligent Electric Architecture“ von Dongfeng Motor zu nutzen. Diese Zusammenarbeit zeigt, dass inländische Automobilunternehmen für ihre technische Stärke im Bereich Elektrofahrzeuge hohe Anerkennung genießen. Gleichzeitig werden inländische Automobilunternehmen auch von ausländischen Automobilunternehmen bevorzugt, was zu einem Trend zu „umgekehrten Joint Ventures“ führt. Seit Juli dieses Jahres haben sich viele ausländische Automobilunternehmen für die Zusammenarbeit mit inländischen Automobilunternehmen entschieden, um deren reine Elektroplattformtechnologie zu erwerben . . Beispielsweise hat die Marke Jetta eine technische Kooperation mit Xpeng Motors geschlossen, während Volkswagen beschlossen hat, die Plattformen inländischer Automobilhersteller wie SAIC, Xpeng und Leapmotor sowie deren autonomes Fahren und intelligente Netzwerktechnologie zu nutzen, um das eigene ME zu füllen
2023-08-22
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Es gibt landesweit mehr als 600 Millionen gemeinsame (Elektro-)Fahrradnutzer, und sieben Unternehmen, darunter Meituan, Didi und Hello, haben eine Regulierungsvereinbarung unterzeichnet
Artikeleinführung:Laut Nachrichten dieser Website vom 12. Juli, laut offiziellen Nachrichten der China Road Transport Association, bei der ersten Bürositzung des Verantwortlichen des Internet-Fahrrad-Arbeitsausschusses der China Road Transport Association im Jahr 2024, die letzte Woche stattfand, Meituan Riding, Didi Qingjue Sieben Internet-Fahrradverleihunternehmen, darunter Hello Bicycle, Xiaoweng Sharing, Renmin Travel, Meowing Travel und Songguo Travel, haben gemeinsam die China Road Transport Association Internet Rental (Electric) Bicycle Industry Sustainable and Standardized Development Convention (im Folgenden bezeichnet) unterzeichnet als „Konvention“ bezeichnet). Ziel der „Konvention“ ist es, das Geschäftsverhalten von Unternehmen der Branche zu standardisieren, ein gutes Marktumfeld für die Internet-Verleihbranche für (Elektro-)Fahrräder zu schaffen und die Interessen der Öffentlichkeit zu schützen. Die „Konvention“ verlangt von Betreibern von Internet-Vermietungsfahrrädern (Elektrofahrrädern), ein faires Wettbewerbsumfeld und Verbraucherschutz auf dem Markt aufrechtzuerhalten.
2024-07-18
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Waymo und Uber gestalten ihre Partnerschaft neu, um gemeinsam die Anwendung autonomer Fahrtechnologie im Bereich Online-Ride-Hailing zu erforschen
Artikeleinführung:Laut Nachrichten vom 24. Mai haben Alphabets selbstfahrende Einheit Waymo und Uber kürzlich eine wichtige Zusammenarbeit mit einer mehrjährigen strategischen Partnerschaft angekündigt. Die beiden Parteien planen, in Phoenix gemeinsam selbstfahrende Mitfahr- und Lieferdienste anzubieten, um die Integration von selbstfahrender Technologie und groß angelegten Online-Mitfahrdiensten voranzutreiben. Die Partnerschaft bedeutet, dass die Selbstfahrtechnologie von Waymo in das umfangreiche Fahrdienst- und Liefernetzwerk von Uber integriert wird. Phoenix wird voraussichtlich noch in diesem Jahr die erste Region sein, die lokale Liefer- und Mitfahrdienste einführt. Zu diesem Zeitpunkt können Uber-Passagiere und UberEats-Kunden eine bestimmte Anzahl von Waymo-Fahrzeugen für Reise- und Lieferdienste nutzen. In der Zwischenzeit können Passagiere weiterhin die WaymoOne-App nutzen
2023-05-29
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Honda, GM und Cruise gründen ein Joint Venture, um Anfang 2026 einen fahrerlosen Ride-Hailing-Dienst in Japan einzuführen
Artikeleinführung:Laut Nachrichten dieser Website vom 19. Oktober gaben der japanische Automobilhersteller Honda Motor Co., der US-amerikanische General Motors Co. und das Unternehmen für selbstfahrende Technologie Cruise heute bekannt, dass die drei Unternehmen eine Absichtserklärung zur Gründung eines Joint Ventures unterzeichnet haben Bereitstellung eines selbstfahrenden Taxiservices für Benutzer. Anmerkung von dieser Website: Cruise ist eine 2013 gegründete Tochtergesellschaft zur Erforschung autonomer Fahrlösungen und wurde 2016 von General Motors übernommen. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in San Francisco, Kalifornien, und kann als eines der stärksten Startups im Bereich autonomes Fahren bezeichnet werden. Berichten zufolge planen die drei Parteien, nach Erhalt der behördlichen Genehmigung im ersten Halbjahr 2024 ein Joint Venture zu gründen und sollen Anfang 2026 fahrerlose Taxidienste in der Innenstadt von Tokio, Japan, anbieten. Der Dienst-Generalleutnant
2023-10-19
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Tesla führt Empfehlungsbelohnungsmechanismus ein, der zu einer „versteckten Preissenkungsstrategie' werden könnte
Artikeleinführung:Laut Nachrichten vom 7. Juli unterzeichneten 16 führende Automobilunternehmen gemeinsam die „Automobilindustrie-Verpflichtung zur Aufrechterhaltung einer fairen Marktordnung“ unter dem Zeugnis relevanter Abteilungen, darunter FAW, Geely, Great Wall, BYD, Weilai, Ideal, Xpeng, Te Tesla und andere Autofirmen. Die Verpflichtungserklärung verlangt von jedem Automobilhersteller, die Ordnung des fairen Wettbewerbs auf dem Markt nicht durch anormale Preise zu stören. Nach Verständnis des Herausgebers soll dieser Schritt dazu dienen, ein faires Wettbewerbsumfeld in der Automobilindustrie zu fördern und die Stabilität der Marktordnung sicherzustellen. Es ist erwähnenswert, dass Xu Changming, stellvertretender Direktor des Nationalen Informationszentrums, auf dem China Automobile Forum enthüllte, dass der durchschnittliche Gewinn der Fahrräder von Tesla Motors 75.524 Yuan (ca. 10.426 US-Dollar) erreichte, verglichen mit dem durchschnittlichen Gewinn der Fahrräder von BYD Im vergangenen Jahr wurden mehr als 1,86 Millionen Einheiten verkauft. Nur 8854 Yuan. Diese Lücke zeigt den erheblichen Skaleneffekt von Tesla
2023-07-11
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Jiyue arbeitet mit Changshu Automotive Decoration zusammen, um intelligente Cockpits zu entwickeln, die ein neues Erlebnis des gemeinsamen Fahrens von Mensch und Maschine ermöglichen
Artikeleinführung:DoNews berichtete am 29. Dezember, dass Jiyue und Jiangsu Changshu Automotive Trim Group Co., Ltd. (im Folgenden als „Changshu Automotive Trim“ bezeichnet) eine strategische Kooperationsvereinbarung unterzeichnet haben. Die beiden Parteien werden eine umfassende Zusammenarbeit bei intelligenten Autos durchführen und vertiefen gemeinsame Forschung im Bereich intelligenter Cockpits und gemeinsamer Bau autonomer Fahrzeuge. Das Geschäftsökosystem für Fahren, intelligente Konnektivität und intelligente Transporttechnologien. Wu Xiaohong, Mitglied des Ständigen Ausschusses des Parteikomitees der Stadt Changshu und stellvertretender Bürgermeister, Luo Xiaochun, Vorsitzender der Changshu Automotive Trim Group, Wang Yong, Vizepräsident von Jiyue Vehicle Engineering, Cheng Xi, Vizepräsident von Jiyue Supply Chain usw . war anwesend, um der Unterzeichnung der Kooperation beizuwohnen. Changshu Automotive Decoration ist einer der erstklassigen Lieferkettenhersteller für inländische Automobil-Innenteile. Nach mehr als 20 Jahren Entwicklung hat es sich zu einem Unternehmen entwickelt, das Forschung und Entwicklung, intelligentes Design, Produktmodularisierung und Management von Innen- und Außen-Automobilteilen integriert. Formeninspektionswerkzeuge und Automatisierungsgeräte. Integration von Entwicklung und Fertigung
2024-01-13
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Lieben alle Chefs von Autokonzernen Autos und verstehen sie Autos? Lei Jun: Chinas Automobilindustrie wird durchstarten!
Artikeleinführung:[ITBEAR] Laut Nachrichten vom 18. August erschienen Xiaomi-Gründer Lei Jun, Gruppenpräsident Lu Weibing und Gruppenvizepräsident Wang Xiaoyan auf Xiaomis Sommertestbasis Turpan und führten eine einzigartige Live-Übertragung durch. Während der Live-Übertragung sagte Lu Weibing humorvoll, dass nicht viele Chefs von Autokonzernen zu dieser Testbasis kämen und er hoffe, dass Herr Lei die Chefs nicht „einbeziehen“ würde. Als Antwort sagte Lei Jun, dass es zweifellos eine gute Sache wäre, wenn die Chefs der Automobilhersteller aktiv an Sommer- und Wintertests teilnehmen und sogar Führerschein-, Rennstrecken- und Driftfähigkeiten erlernen könnten. Lei Juns Autobau-Philosophie Lei Jun betonte, dass Autofirmenbesitzer Autos lieben und ein tiefes Verständnis für Autos haben sollten, was den Wohlstand der chinesischen Automobilindustrie fördern werde. Lei Juns Schritte beim Bau eines Autos. Er fuhr das Auto selbst und erlernte die Rennfähigkeiten. Er führte das Xiaomi-Team dazu, am Rennsport teilzunehmen und eine Rennlizenz zu erhalten.
2024-08-19
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Der CEO von Lantu nimmt die Herausforderung des autonomen Parkens am Rande der Klippe an und bringt inländische Automobilunternehmen auf ein neues Marketingniveau!
Artikeleinführung:Laut Nachrichten vom 15. Juni hat sich der Marketingkrieg zwischen inländischen Automobilherstellern in letzter Zeit verschärft. Zusätzlich zum Preiskampf sind auch Führungskräfte großer Automobilkonzerne persönlich vor Ort, um ihre eigenen Marken anzufeuern. Unter ihnen gibt es viele Vorsitzende von Autofirmen, die die Batterielebensdauer persönlich testen, und einige Chefs testen sogar die intelligente Fahrfunktion in städtischen Gebieten. Es gibt endlose Marketingmethoden. Besonders auffällig ist jedoch die Marketingstrategie von Lantu Auto. Sie baten CEO Lu Lu, die intelligente Fahr- und automatische Parkfunktion am Rande einer tausend Meter hohen Klippe zu testen. Dieser innovative und mutige Versuch steigerte zweifellos das Thema und die Aufmerksamkeit. Auf der Klippe des Longtou-Berges fuhr Lu Fang den Lantu FREE318, um diesen spannenden Test durchzuführen. Laut dem veröffentlichten Video liegt der Parkplatz in der Nähe der Klippe und fällt bis zu 1.200 Meter ab.
2024-06-15
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Pony.ai und Toyota Motor kooperieren bei der Gründung eines selbstfahrenden Taxiunternehmens, um gemeinsam die Entwicklung intelligenter Transportmittel voranzutreiben
Artikeleinführung:Heute hielt Pony.ai eine Unterzeichnungszeremonie mit Toyota Motor (China) Investment Co., Ltd. und GAC Toyota Motor Co., Ltd. ab, um die Gründung eines Joint Ventures zur Beschleunigung der Entwicklung und Anwendung selbstfahrender Taxis bekannt zu geben ( Robaxi soll laut Vereinbarung noch im Laufe des Jahres gegründet werden. Das Joint Venture wird mehr als 1 Milliarde Yuan investieren. Das Unternehmen wird die reine Elektrofahrzeugplattform von GAC Toyota nutzen und das von Toyota bereitgestellte vollständig unbemannte autonome Fahrzeugredundanzsystem und das autonome Fahrsystem von Pony.ai integrieren, um Fahrgästen ab August 2019 bequemere autonome Fahrmobilitätsdienste anzubieten. Seit der offiziellen Gründung von a Seit der Partnerschaft mit Toyota im März konzentriert sich Pony.ai auf die Forschung und Entwicklung sowie die kommerzielle Anwendung autonomer Fahrtechnologie. Die Gründung dieses Joint Ventures ist ein wichtiger Meilenstein in der strategischen Zusammenarbeit zwischen den beiden Parteien, ist sich der Herausgeber bewusst
2023-08-08
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Sind Didi Chuxing und Didi Chuxing dieselbe Software?
Artikeleinführung:Keine Software. Dida Chuxing gehört zur Beijing Changxing Information Technology Co., Ltd. Früher war es als „Dida Carpooling“ bekannt, das sich auf privates Carsharing sowie Autobesitzer und Fahrgäste spezialisiert hat. Im Jahr 2018 wurde die Marke zu Dida Chuxing, einem Taxiunternehmen, aufgewertet Als mobile Reiseplattform belegt es in der Branche den zweiten Platz. Didi Chuxing, im Besitz von Beijing Xiaoju Technology Co., Ltd., ist eine One-Stop-Reiseplattform, die Taxis, Privatwagen, Didi Express, Ride-Hailing, Fahr- und Busverbindungen, Fracht und andere Dienstleistungen abdeckt.
2022-10-09
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Großbritannien plant neue Vorschriften, Tesla könnte mit einem Verkaufsverbot für selbstfahrende Autos rechnen
Artikeleinführung:Berichten zufolge wird Großbritannien den Self-Driving Vehicles Act einführen, und Tesla könnte der Verkauf selbstfahrender Autos im Vereinigten Königreich verboten werden. Der Schritt wird ein großer Rückschlag für Elon Musk und Tesla sein. Das britische Verkehrsministerium plant, im nächsten Jahr Vorschriften zu veröffentlichen, die es nicht zugelassenen Autoherstellern verbieten, ihre Fahrzeuge als „selbstfahrend“ zu vermarkten, oder Tesla sieht sich mehreren Klagen gegenüber und Ermittlungen, der jüngste Schlag für das Unternehmen. Die Rechtsstreitigkeiten und Untersuchungen sind auf Sicherheitsbedenken hinsichtlich der Advanced Assisted Driving-Technologie von Tesla zurückzuführen. Tesla hat Tesla-Besitzern auf der ganzen Welt hohe Gebühren für ein „Full Self-Driving“-Upgrade in Rechnung gestellt, die Technologie wurde jedoch nur in Nordamerika getestet. Obwohl die Funktion als „völlig autonom“ bezeichnet wird, erfordert sie derzeit eine ständige Überwachung durch den Fahrer
2023-11-27
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Geely und Baidu gründen gemeinsam Jiyuyue Automobile, um technologische Innovationen zu beschleunigen
Artikeleinführung:Hangzhou Jiyue Automotive Technology Co., Ltd. gab seine Gründung am 10. August offiziell bekannt. Dieses Joint Venture wird in den Bereich der Automobiltechnik einsteigen. Es handelt sich um ein Joint Venture von Zhejiang Geely Industrial Investment Holdings Co., Ltd. und Shanghai Mihang Automobile Co., Ltd., einer Tochtergesellschaft von Baidu, mit einem Grundkapital von 10 Millionen Yuan. Der Geschäftsumfang des Unternehmens umfasst den Verkauf neuer Energiefahrzeuge, den Einzelhandel mit Autoteilen, den Betrieb der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge, digitale Technologiedienstleistungen und andere Bereiche. Nach dem Verständnis des Herausgebers zeigen frühere Berichte, dass Shanghai Mihang Automobile Co., Ltd. ist ein gemeinsames Unternehmen von Baidu und Zhejiang Geely. Das Unternehmen hieß ursprünglich Jidu Automobile Co., Ltd., erfuhr jedoch im Dezember letzten Jahres industrielle und kommerzielle Veränderungen und wurde in Shanghai Mihang Automobile Co., Ltd. umbenannt. Jidu Auto ist immer noch im gemeinsamen Besitz von Baidu und Geely.
2023-08-14
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Cook ist nicht bereit, Ressourcen in die Massenproduktion zu investieren, und wurde von anderen Abteilungen in Frage gestellt und lächerlich gemacht. Die Zukunft der Automobilherstellung von Apple ist düster.
Artikeleinführung:Innerhalb von Apple wird die Automobilabteilung in Frage gestellt und lächerlich gemacht. Der Automobilbau von Apple war schon immer ein heißes Thema in der Branche. Bereits 2014 genehmigte und startete Apple intern ein Automobilprojekt namens Titan. Ziel ist der Bau von Elektrofahrzeugen mit vollständig autonomen Fahrfähigkeiten, um der Konkurrenz von Tesla und anderen Automobilherstellern standzuhalten. Doch bis 2016 kämpfte das Projekt mit Verwirrung in der Führung, visionärer Planung und der Richtung der selbstfahrenden Technologie. In letzter Zeit kam es im Forschungs- und Entwicklungsteam für autonomes Fahren von Apple häufig zu Rücktritten von leitenden Angestellten. Beispielsweise traten in der ersten Jahreshälfte 2021 drei leitende Angestellte, Benjamin Lyon, Dave Scott und Jaime Waydo, nacheinander zurück
2023-04-09
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Toyotas neues Geschäft in Brasilien? Kugelsichere Modifikation, wirklich harte Arbeit!
Artikeleinführung:[ITBEAR] Nachrichten vom 15. August, der Markt folgt immer der Nachfrage, und dies ist bei den kugelsicheren Modifikationsdiensten der Fall. Jetzt können auch normale Toyota-Besitzer diesen Service genießen Es fallen zusätzliche Gebühren an. Toyota Brasilien hat sich mit einer Reihe lokaler Panzerungsmodifikationsunternehmen zusammengetan, um Panzerungsaufrüstungsdienste für neu gekaufte Fahrzeuge und Gebrauchtfahrzeuge anzubieten. Kunden können ihre Fahrzeuge zur Umrüstung über Toyota-Händler an die Panzerfirma ihrer Wahl schicken oder beim Autokauf eine Bestellung aufgeben und bei der Abholung direkt mit dem kugelsicher modifizierten Fahrzeug losfahren. Zu den Modellen, die laut ITBEAR modifiziert werden können, gehören die Corolla-Limousine, der Corolla Cross SUV, der Hilux Pickup Truck (Hilux) und der SW4 (Fortuner) SUV. Darüber hinaus 2020
2024-08-15
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Ford will durch Softwaredienstleistungen ein tausendfaches Umsatzwachstum erzielen
Artikeleinführung:Die zukünftige Strategie der Ford Motor Company wird sich auf fahrzeuginterne Softwaredienste konzentrieren, wobei der Umsatz in den nächsten Jahren voraussichtlich um 1.000 % steigen wird. Um dieses Ziel zu erreichen, gab Ford die Einstellung des ehemaligen Apple Vice President of Services Peter Stern bekannt, der für die Leitung der neu eingerichteten Technologieabteilung und die Förderung der Entwicklung von Fords Freisprech-Fahrsystem BlueCruise und anderen In-Car-Diensten für Autos verantwortlich sein wird Ford-Chef Jim Farley sagte, sein Ziel sei es, durch Softwaredienstleistungen eine kontinuierliche Einnahmequelle zu schaffen, um die zyklischen Schwankungen im Automobilgeschäft auszugleichen. Derzeit hat Ford 500.000 Software-Benutzer im kommerziellen Flottengeschäft, sagte Farley in der Telefonkonferenz: „Unser aktueller Umsatz hat Hunderte Millionen Dollar überschritten und unsere Gewinnmargen sind sehr gut. Basierend auf unserer Prognose der Wachstumstrends.“
2023-08-17
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Selbstfahrende Lkw-Pläne passen nicht in den Bereich der idealen Autos
Artikeleinführung:Laut mit der Angelegenheit vertrauten Personen scheint Li Auto daran interessiert zu sein, in den Bereich der selbstfahrenden Lkw einzusteigen. Berichten zufolge sucht das Unternehmen aktiv nach Fachkräften im Bereich der selbstfahrenden Lkw-Technologie und könnte Lang Xianpeng, Vizepräsident für intelligentes Fahren, mit der Leitung der Initiative beauftragen. Obwohl das Unternehmen in seiner offiziellen Antwort erklärte, dass es keine Pläne habe, sich im Bereich selbstfahrender Lkw zu engagieren, zeigen seine Maßnahmen eindeutig ein potenzielles Interesse. Es wird berichtet, dass Li Auto mit der Suche nach Fachkräften im Bereich selbstfahrender Lkw begonnen hat über mehrere Headhunting-Unternehmen haben auch einige Mitarbeiter von selbstfahrenden Unternehmen Vorstellungsgespräche bei Li Auto geführt, was seinen Fokus auf selbstfahrende Lkw-Technologie und Rekrutierungspläne weiter bestätigt. Obwohl die Automanager behaupten, dass ihre Rekrutierungspläne hauptsächlich auf intelligente Fertigung ausgerichtet sind, konzentrieren sie sich auf intelligente Fahrlogistik und Null
2023-09-09
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