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Apple Car Schematics sollen 2020 japanischen Autoteileherstellern vorgelegt werden
Artikeleinführung:Im Januar 2020 informierte ein Mann, der behauptete, Apples Teilemanager zu sein, den japanischen Autozulieferer Sanden darüber, dass Apple Elektrofahrzeuge bauen wolle, und zeigte Schaltpläne von Elektrofahrzeug- und Klimaanlagenkomponenten. Sanden ist ein führender Hersteller von Kfz-Klimaanlagenkomponenten und Apple und Sanden diskutieren weiterhin über spezifische Komponentenanforderungen. Die Gespräche über Apple Car scheiterten jedoch offenbar, als Sanden im Juni 2020 bei seinen Gläubigern eine Umschuldung beantragte, da die COVID-19-Pandemie die finanziellen Probleme verschärfte. Während der Bericht keine weiteren Details zu den Gesprächen der Unternehmen enthält, bestätigt er Apples seit langem gemunkelte Ambitionen für Elektrofahrzeuge. Apple beschleunigt die Arbeit an dem Projekt und zielt auf Elektrofahrzeuge mit vollständiger Selbstfahrfähigkeit ab
2023-05-09
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Das Joint Venture von LG Electronics und Magna International baut in Ungarn eine Fabrik zur Herstellung von Teilen für Elektrofahrzeuge
Artikeleinführung:Diese Website berichtete am 4. September, dass LG Magnae-Powertrain, ein Joint Venture zwischen LG Electronics und dem kanadischen Autoteilehersteller Magna International, am Montag den Bau einer Teilefabrik für Elektrofahrzeuge (EV) in Ungarn angekündigt hat. Hinweis von dieser Website: LGMagnae-Powertrain wurde im Juli 2021 gegründet und verfügt derzeit über Produktionsstandorte in Südkorea, China und Mexiko. Das Werk wird voraussichtlich im Jahr 2025 fertiggestellt sein und sich in der nordöstlichen Stadt Miskolc befinden und eine Fläche von 26.000 Quadratmetern umfassen. Es wird Schlüsselkomponenten für Elektrofahrzeug-Antriebssysteme wie Motoren, Wechselrichter und Wandler für europäische Autos produzieren Hersteller. Sein CEO Cheong Won-suk sagte: „Die Fabrik wird LG Magnae-Pow beschleunigen.“
2023-09-07
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Führungskräfte vieler europäischer Automobilunternehmen brachten ihre Haltung zum Ausdruck: Sie wollten sich den Herausforderungen chinesischer Unternehmen für neue Energieautos stellen
Artikeleinführung:Laut Nachrichten vom 5. September haben die CEOs vieler bekannter europäischer Automobilhersteller kürzlich erklärt, dass diese traditionellen Automobilgiganten mit einer Schwächung konfrontiert sind, da sich der Entwicklungstrend der Automobilindustrie in Richtung Elektrifizierung und dem Aufstieg chinesischer Elektrofahrzeughersteller bewegt Wettbewerbsvorteile. Seit vielen Jahren dominiert Europa den Automobilsektor mit seiner überlegenen Technologie zur Herstellung von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor. Dieser Wettbewerbsvorteil schwindet jedoch allmählich, da die Marktnachfrage nach Elektrofahrzeugen wächst und chinesische Unternehmen in der Lage sind, Batterien zu geringeren Kosten in Massenproduktion herzustellen. Christophe Perilla, CEO des französischen Autoteileherstellers Valeo, sagte, dass China nun zum Hauptmarkt des Unternehmens geworden sei, weil die Produktionsschwelle für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor gesenkt worden sei. Er glaubt, dass dies Chinas Unternehmen für neue Energiefahrzeuge nicht nur die Möglichkeit gibt
2023-09-19
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Das japanische Forschungsinstitut wird den BYD ATTO 3 zerlegen, um Referenzmuster für die Forschung und Entwicklung von Autoteilen bereitzustellen
Artikeleinführung:Laut Nachrichten vom 26. Juni plant laut Nikkei-Berichten kürzlich das „New Generation Automotive Center Hamamatsu“ der Hamamatsu Regional Innovation Promotion Agency, einer gemeinnützigen Stiftung mit Sitz in Hamamatsu City, Japan, die Durchführung einer Demontageuntersuchung von zwei Autos Elektromodelle in diesem Jahr, diese beiden Autos sind BYDs reines Elektroauto ATTO3 und BMWs Elektromotorrad CE04. Die Organisation hofft, dass sie durch diese Demontageumfrage ihren Mitgliedsunternehmen eine Referenz bei der Entwicklung reiner Elektrofahrzeugteile bieten kann. Am 25. Juni wurden diese beiden Modelle in der Ausstellungshalle des „New Generation Automobile Center Hamamatsu“ vorgestellt. Unter ihnen hat BYD ATTO3 mit seinem einzigartigen „Acht-in-Eins“-Antriebssystem, das acht Schlüsselkomponenten wie Motor, Wechselrichter, Untersetzungsgetriebe und Batteriesteuergerät integriert, große Aufmerksamkeit auf sich gezogen.
2024-06-26
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Audi-Chef: Der Halbleitermangel hat dazu geführt, dass die deutsche Automobilindustrie in eine mehrjährige Engpassphase geraten wird
Artikeleinführung:13. August Nachrichten von dieser Website, Reuters berichtete am Freitag, dass Renate Vachenauer, Einkaufsleiterin der Audi AG von Volkswagen, in einem Interview sagte, dass Chiphersteller zwar den Bau von Fabriken in Deutschland planen, der Engpass jedoch durch den Mangel an Halbleitern in der deutschen Automobilindustrie verursacht werde Die Industrie wird weitermachen. Es hat mehrere Jahre gedauert, das Problem zu lösen. Es hieß, dass es noch mehrere Jahre dauern werde, bis die Chiphersteller in Deutschland Fabriken bauen würden. Wenn Automobilhersteller diesen Engpass beheben müssten, könnten sie dies durch eine Reduzierung der Arten von Automobilchips erreichen . „Wir müssen verschiedene Maßnahmen ergreifen, um die Versorgung mit Halbleitern zu stabilisieren und gleichzeitig die Lagerbestände bis zu einem gewissen Grad zu erhöhen.“ Aufgrund der weltweiten Chipknappheit haben deutsche Automobilhersteller und Hersteller elektronischer Produkte gelitten Verzögerungen. Schwerer Schlag, Ziel
2023-08-22
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Cook ist nicht bereit, Ressourcen in die Massenproduktion zu investieren, und wurde von anderen Abteilungen in Frage gestellt und lächerlich gemacht. Die Zukunft der Automobilherstellung von Apple ist düster.
Artikeleinführung:Innerhalb von Apple wird die Automobilabteilung in Frage gestellt und lächerlich gemacht. Der Automobilbau von Apple war schon immer ein heißes Thema in der Branche. Bereits 2014 genehmigte und startete Apple intern ein Automobilprojekt namens Titan. Ziel ist der Bau von Elektrofahrzeugen mit vollständig autonomen Fahrfähigkeiten, um der Konkurrenz von Tesla und anderen Automobilherstellern standzuhalten. Doch bis 2016 kämpfte das Projekt mit Verwirrung in der Führung, visionärer Planung und der Richtung der selbstfahrenden Technologie. In letzter Zeit kam es im Forschungs- und Entwicklungsteam für autonomes Fahren von Apple häufig zu Rücktritten von leitenden Angestellten. Beispielsweise traten in der ersten Jahreshälfte 2021 drei leitende Angestellte, Benjamin Lyon, Dave Scott und Jaime Waydo, nacheinander zurück
2023-04-09
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Quellen zufolge wird Li Auto seine Einzelhandels- und Lieferabteilungen zusammenlegen, um sich auf den Verkauf von Autos zu konzentrieren
Artikeleinführung:Laut Auto-Quellen wurde ab Anfang April die Organisationsstruktur vieler Abteilungen von Ideal angepasst, darunter die Markenabteilung, die Produktabteilung, die Handelsabteilung, die Strategieabteilung und die Beschaffungsabteilung, an denen mehr als 500 Mitarbeiter beteiligt sind Gleichzeitig wird Ideal die Funktionen der Einzelhandels- und Lieferzentrale in den Vertrieb fusionieren. Die Trennung von Verkauf und Lieferung wurde von Tesla nach dem Eintritt in den chinesischen Markt eingeführt, um Autos im Erlebnisladen zu verkaufen, eine Bestellung aufzugeben und das Auto dann im Lieferzentrum abzuholen Kräfte wie Weilai und Jikrypton haben dieses System ebenfalls übernommen. Die Einzelhandelsabteilung ist hauptsächlich für den Vorverkauf verantwortlich. Nachdem der Kunde eine Bestellung aufgegeben hat, ist die Lieferabteilung dafür verantwortlich, den Kunden bei der Lieferung des Autos zu unterstützen. Die Leistungsindikatoren des idealen Einzelhandelsteams und des Lieferteams unterscheiden sich. Der Einzelhandel verwendet die Anzahl der verkauften Fahrzeuge als KPI, während die Lieferung anhand der Lieferrate gemessen wird. Berichten zufolge, um
2024-06-10
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Unternehmen Nine gab eine Erklärung ab, in der es die sofortige Einstellung rechtsverletzender Aktivitäten und die Löschung von Werbeinformationen forderte und die Herstellung, den Verkauf und die Verpflichtung zum Verkauf rechtsverletzender Elektrofahrzeugprodukte blockierte.
Artikeleinführung:Laut Nachrichten dieser Website vom 23. Januar hat Nine Company ein Dokument herausgegeben. Marktumfragen zufolge wurde festgestellt, dass einige Elektrofahrzeughersteller die Forschungs- und Entwicklungsergebnisse von Nine Company schwerwiegend verletzt und die Designpatente der Produkte von Nine Company ohne Genehmigung umgesetzt haben . Dieses Verhalten stellte einen schweren Verstoß gegen die „China“ dar. Die Bestimmungen des Patentgesetzes der Volksrepublik China störten die Marktordnung und verletzten die legitimen Rechte und Interessen des Unternehmens Nr. 9. Das Unternehmen Nr. 9 oder seine verbundenen Unternehmen sind die Rechtsinhaber des Designpatents der M-Serie für Elektrofahrzeuge (Patent Nr. 202230477625.2). Company Nine warnt relevante rechtsverletzende Einheiten oder Einzelpersonen, die Herstellung, den Verkauf oder das Versprechen, rechtsverletzende Produkte zu verkaufen, sofort einzustellen und Werbeinformationen über rechtsverletzende Produkte auf seiner offiziellen Website, in offiziellen Konten und anderen Kanälen sofort zu löschen wird wie immer rechtliche Maßnahmen ergreifen, um legitime Rechte und Interessen entschieden zu wahren. Diese Seite hat festgestellt, dass Company Nine
2024-01-23
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Die offizielle Website von Huawei für Smart-Car-Lösungen geht online, um zur Transformation und Modernisierung der Automobilindustrie beizutragen
Artikeleinführung:Laut Nachrichten vom 22. April hat Huawei kürzlich offiziell die offizielle Website seiner Smart-Car-Lösungen gestartet und markiert damit den offiziellen Einstieg des Technologieriesen in den Bereich der Automobilintelligenz. Diese Website bietet Benutzern detaillierte Informationen zu Huaweis Smart-Car-Lösungen, einschließlich Einführungen in technische Funktionen, Smart Driving, Smart Sensing und Smart Networking. Huawei hat auf seiner offiziellen Website deutlich gemacht, dass sie ihre 30-jährige gesammelte Erfahrung nutzen werden Die IKT-Technologie wird auf die Automobilindustrie angewendet, um die Umwandlung und Modernisierung traditioneller Autos in intelligente und vernetzte Autos voranzutreiben. Huawei betont, dass sein Ziel nicht darin besteht, Autos herzustellen, sondern sich auf die Bereitstellung von IKT-Technologie zu konzentrieren, um Autoherstellern bei der Entwicklung besserer Autoprodukte zu helfen. Huawei hofft, ein Mehrwertkomponentenlieferant für intelligente vernetzte Autos zu werden, mit dem Ziel, die digitale Welt in jedes Auto zu integrieren
2024-04-22
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Xiaomi Auto stellt sein neues Produkt „Car Colorful Ambient Light' vor, das morgen um 10 Uhr online gehen wird
Artikeleinführung:Laut Nachrichten dieser Website vom 27. Juni hat Xiaomi Motors heute ein neues trendiges Autoprodukt vorgestellt, das morgen um 10 Uhr auf den Markt kommt. Der Beamte gab einen Hinweis: stimmungsvoll und farbenfroh. Wie aus dem offiziellen Warm-up-Poster hervorgeht, ist dieses neue Produkt unten im Auto installiert und strahlt ein blaues Licht aus, das den Kopf- und Bodenbereich des Autos abdeckt. Offiziellen Informationen und Kommentaren im Kommentarbereich zufolge soll es sich bei dem neuen Artikel um ein „buntes Atmosphärenlicht unter dem Auto“ handeln. Auf der Website von Fenye wurde festgestellt, dass dies nicht das erste am Auto montierte Umgebungsbeleuchtungsprodukt von Xiaomi Auto ist. Derzeit gibt es auf der Xiaomi Auto Mall-Seite klangwählende Umgebungslichter, die in linke und rechte Modelle unterteilt sind und Funktionen wie Beleuchtung aus Aluminium unterstützen Die Einzelpreise für Barren und Lichtsensoren betragen 199 Yuan, Benutzer können 1990 Punkte zum Einlösen verwenden. Das Auto Xiaomi SU7 wurde im März dieses Jahres offiziell veröffentlicht.
2024-06-28
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Viele Führungskräfte von Autofirmen boykottierten die wöchentliche Verkaufsliste, und Li Xiangs Freundeskreis „hielt sich die Ohren zu und stahl die Glocke' hat eine tiefgreifende Bedeutung
Artikeleinführung:Laut Nachrichten vom 31. Juli haben sich kürzlich Führungskräfte vieler Automobilhersteller gemeinsam zu Wort gemeldet und ihren starken Widerstand gegen die in der Branche vorherrschenden wöchentlichen Verkaufslisten zum Ausdruck gebracht. Ma Lin, stellvertretender Vizepräsident für Marke und Kommunikation bei NIO, schrieb in einem Artikel, dass die Geschäftsleitung den Ton angegeben habe: Beteiligen Sie sich nicht an einer Involution auf niedriger Ebene. Die wöchentlichen Rankings sind mehr oder weniger Involution auf niedriger Ebene. Dieser Aufruf wurde schnell von Yang Xueliang, Senior Vice President der Zhejiang Geely Holding Group, aufgegriffen, der ihn weiterleitete und seine Unterstützung zum Ausdruck brachte. Auch He Xiaopeng, Vorsitzender von Xpeng Motors, äußerte auf einer Pressekonferenz am 30. Juli seine Unzufriedenheit mit der wöchentlichen Verkaufsliste. Er sagte, dass chinesische Technologieunternehmen immer noch an der „wöchentlichen Verkaufsliste“ arbeiten und nach Möglichkeiten suchen, Geld zu verdienen. So sollte Technologiewettbewerb nicht sein. Li Xiang, Gründer von Li Auto, scheint diesbezüglich eine andere Meinung zu haben. Er teilte in seinem Freundeskreis eine Vertuschungsillustration, begleitet von einem
2024-07-31
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Die Stichprobenprüfung ergab, dass 54 Chargen nicht qualifiziert waren, und das Beijing Municipal Supervision Bureau befragte Elektrofahrradunternehmen wie Yadi, Emma und Mavericks
Artikeleinführung:Laut Nachrichten dieser Website hielt die Pekinger Stadtverwaltung für Marktregulierung am Nachmittag des 24. Juli eine Warnsitzung für die Produktions- und Verkaufseinheiten für Elektrofahrräder in der Stadt ab , Xinri usw. Die Leiter der Hersteller von Elektrofahrrädern und deren Handelsvertreter in Peking nahmen teil. Die Beijinger Stadtverwaltung für Marktregulierung berichtete zunächst über die Situation von 54 Chargen unqualifizierter Elektrofahrradprodukte, die bei jüngsten aufsichtsrechtlichen Stichprobeninspektionen gefunden wurden, und führte intensive Gespräche mit Unternehmensvertretern über typische Probleme, die seit der umfassenden Korrektur der Sicherheit von Elektrofahrrädern durch die Stadt entdeckt wurden Gefahren. Setzen Sie die „vier strengen Verbote“ strikt um: Es ist strengstens verboten, Modelle außerhalb des „Beijing Electric Bicycle Product Catalogue“ zu platzieren oder zu betreiben. In Peking ist es strengstens verboten, Produkte zu platzieren oder zu betreiben, die nicht den einschlägigen nationalen verbindlichen Standards für Elektrofahrräder entsprechen Es ist strengstens verboten, Fahrräder in Peking abzustellen oder zu betreiben
2024-07-25
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Es wird berichtet, dass am 11. April die Hongmeng Spring Communication Conference von Huawei stattfinden wird und möglicherweise Auto- und PC-Produkte auf den Markt kommen.
Artikeleinführung:Wissenschafts- und Technologienachrichten vom 7. April: Laut Blue Whale Finance wird Huawei am 11. April die Hongmeng Spring Communication Conference abhalten, auf der es Auto- und PC-bezogene Produkte herausbringen wird und ob Zhijie auf der Konferenz vorgestellt wird , es ist erwähnenswert. Die Markteinführung des Huawei P70 erregte in letzter Zeit große Aufmerksamkeit in den Medien und unter den Internetnutzern: „Huawei P70 kann direkt online verkauft werden, ohne dass eine Pressekonferenz abgehalten werden muss“, war eine heiße Suchanfrage auf Weibo. Nach Angaben der Southern Metropolis Daily sagten viele Verkäufer, dass es für P70 keine blinde Bestellaktivität gebe und die konkrete Offline-Verkaufszeit erst nach der Pressekonferenz festgelegt werde. (Autor/Yutian)
2024-04-07
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Steigende Nachfrage in ländlichen Gebieten: Chinas Automobilproduktion und -verkauf erreichen Rekordwerte
Artikeleinführung:Laut Nachrichten vom 23. Oktober erzielte Chinas Automobilmarkt im September beeindruckende Ergebnisse. Den neuesten Daten des chinesischen Verbandes der Automobilhersteller zufolge erreichten sowohl die chinesische Automobilproduktion als auch der Automobilabsatz im September ein Rekordhoch mit einem Wachstum von 0,5 % gegenüber dem Vorjahr 6,6 % bzw. 9,5 %. Hinter diesem Erfolg steht die gute Entwicklung der Automobilnachfrage in den ländlichen Märkten, die fünf Jahre in Folge die städtische Nachfrage übersteigt. Laut Daten der „China Better Life Survey“ ist die Automobilkonsumnachfrage in ländlichen Gebieten leicht um 1 Prozentpunkt höher als in Städten. Dies spiegelt wider, dass mit dem kontinuierlichen Anstieg des Einkommens der Landbewohner und der rasch voranschreitenden Urbanisierung auch der Wunsch der Verbraucher auf dem Land nach bequemen Transportmöglichkeiten und einem modernen Lebensstil zunimmt. Daher müssen Autohersteller tiefer in ländliche Märkte vordringen, attraktivere Produkte entwickeln und praktische Formulierungen formulieren
2023-10-23
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Luyuan baut sichere und langlebige Zweiräder und bringt neue digitale Batterieprodukte auf die South China Exhibition
Artikeleinführung:Am 19. Juni 2024 fand in Guangzhou die South China International Electric Vehicle and Parts Exhibition (auch „South China Exhibition“ genannt) statt, die Südchina bediente und in die ganze Welt ausstrahlte Der einzige inländische Hersteller von Zweirädern, der eine Markenveranstaltung zusammenbringt. Es bietet eine professionelle Ausstellungs- und Handelsplattform für Elektrofahrräder und Elektromotorräder mit unabhängigen Rechten an geistigem Eigentum und hilft chinesischen Elektrofahrzeugmarken, Südchina und sogar Märkte in Übersee zu erkunden. Feierliche Eröffnung im Guangzhou Poly World Trade Expo Center. Bei dieser jährlichen Veranstaltung der Elektrofahrzeugindustrie ist Luyuan Electric Vehicle mit seinen unabhängig entwickelten und ausgestatteten neuen „digitalen Batterietechnologie“-Produkten zum Mittelpunkt der Ausstellung geworden. Es reagiert aktiv auf die Marktnachfrage und fördert die Produktsicherheit, Leistung und Präzision mit seiner Kernkraft Technologieführerschaft und Präzisionsarbeit. Initiativen zur technologischen Innovation haben sowohl innerhalb als auch außerhalb der Branche Anerkennung gefunden
2024-06-20
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Nationstar Optoelectronics, der führende Anbieter von LED-Verpackungen, konzentriert sich auf den Automobilmarkt und gründet eine Geschäftseinheit für Automobil-LEDs
Artikeleinführung:Laut Nachrichten dieser Website gab Nationstar Optoelectronics am 20. November bekannt, dass der Vorstand von Nationstar Optoelectronics kürzlich den „Vorschlag zur Gründung der Automotive LED Business Unit“ geprüft und genehmigt hat und damit offiziell die Automotive LED Business Unit zur umfassenden Entwicklung eingerichtet hat Automobilmarkt. Nationstar Optoelectronics sagte, dass in den letzten Jahren mit dem Aufkommen von Fahrzeugen mit neuer Energie die Nachfrage für Automobilmärkte, einschließlich Fahrzeugbeleuchtung und Fahrzeugdisplays, weiter gestiegen sei und der Markt für LED-Komponenten und -Module neue Entwicklungsmöglichkeiten und den Prozess von eröffnet habe Die Lokalisierungssubstitution hat sich beschleunigt und die Entwicklungsaussichten sind vielversprechend. Vor diesem Hintergrund gründete Nationstar Optoelectronics die „Vehicle LED Business Division“, um die Ausrichtung des Unternehmens auf fahrzeugmontierte Lichtanwendungen weiter voranzutreiben. ▲LED-Anwendungsszenarien im Automobilbereich werden immer zahlreicher (schematische Darstellung) Nationstar Optoelectronics sagte: „Als führendes Unternehmen in der heimischen LED-Verpackungsindustrie verfügt Nationstar Optoelectronics über starke LED-Beleuchtung,
2023-11-20
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Haier bestreitet die Einführung einer Automarke: Fokus auf digitale Ermächtigung und industrielles Internet
Artikeleinführung:Laut Nachrichten vom 3. September haben jüngste Berichte über Haiers Engagement im Automobilbereich große Aufmerksamkeit erregt. Laut Insidern von Haier hat das Unternehmen jedoch derzeit keine Pläne, eine eigene Marke für Automobilprodukte auf den Markt zu bringen. Obwohl es Gerüchte gab, dass Haier in den Fahrzeugbereich einsteigen wird, besteht Haier darauf, dass diese Gerüchte nicht wahr sind. Tatsächlich ist Haier bestrebt, mit relevanten Automobilunternehmen eine industrielle Internet-Subplattform aufzubauen, um die digitale Transformation der gesamten Automobilindustriekette zu unterstützen. Dabei setzt Haier auf seine Kaos Industrial Internet-Plattform, um eng mit verschiedenen Automobilunternehmen zusammenzuarbeiten und gemeinsam die digitale Transformation voranzutreiben. Das Ziel von Haier besteht darin, eine nahtlose Zusammenarbeit zwischen den vor- und nachgelagerten Bereichen der Automobilindustriekette durch die Verbindung von mit der Automobilherstellung verbundenen Unternehmen zu erreichen und dadurch die Gesamtproduktionseffizienz und Produktqualität zu verbessern. Eine relevante Person aus Haier sagte:
2023-09-05
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Anwendungspraxis intelligenter Entscheidungstechnologie in der Automobilindustrie
Artikeleinführung:Mit der Entwicklung neuer Energie-, autonomer Fahr- und künstlicher Intelligenztechnologien steigt auch der Intelligenzgrad in der Automobilindustrie. Wie fördert Entscheidungsintelligenz als „Kronjuwel“ auf dem Gebiet der künstlichen Intelligenz die digitale Transformation der Automobilindustrie? Was sind die Schwachstellen und Lösungen für die tatsächliche Implementierung von Entscheidungsintelligenz? In diesem Artikel werden zehn Jahre Erfahrung in der Analyse persönlicher Daten zusammengefasst und die praktische Erkundung und Erfahrungszusammenfassung der Betriebsoptimierung in der Automobilindustrie vorgestellt. Ich hoffe, dass er Hilfe und Inspiration für die Arbeit aller bietet Vier Punkte: Einführung in die Automobilindustriekette Operations Research Optimierung befähigt die Automobilindustrie Operations Research Optimierung Projektimplementierungsschwierigkeiten Praxiserkundung und Erfahrungszusammenfassung 01 Einführung in die Automobilindustriekette Die Automobilindustriekette kann in vier Kernteile unterteilt werden Industriekette, von der Teilebeschaffung bis zum Automobil
2023-04-08
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请教如何获取域名并自动保存
Artikeleinführung:
请问怎么获取域名并自动保存啊事情是这样的,有人盗卖我们的模板,请问怎么在模板里加入自动获取域名列表并自动保存到我的另一个网站的txt文件里嗯! 相信各位都明白的!请赐教!
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2016-06-13
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