Kurs Dazwischenliegend 11359
Kurseinführung:„Selbststudium IT-Netzwerk-Linux-Lastausgleich-Video-Tutorial“ implementiert hauptsächlich den Linux-Lastausgleich durch Ausführen von Skriptvorgängen im Web, LVS und Linux unter Nagin.
Kurs Fortschrittlich 17660
Kurseinführung:„Shang Xuetang MySQL Video Tutorial“ führt Sie in den Prozess von der Installation bis zur Verwendung der MySQL-Datenbank ein und stellt die spezifischen Vorgänge jedes Links im Detail vor.
Kurs Fortschrittlich 11375
Kurseinführung:„Brothers Band Front-End-Beispiel-Display-Video-Tutorial“ stellt jedem Beispiele für HTML5- und CSS3-Technologien vor, damit jeder die Verwendung von HTML5 und CSS3 besser beherrschen kann.
2024-03-28 00:24:35 0 1 396
2023-09-05 11:18:47 0 1 852
Experimentieren Sie mit der Sortierung nach Abfragelimit
2023-09-05 14:46:42 0 1 740
2023-09-05 15:18:28 0 1 632
PHP-Volltextsuchfunktion mit den Operatoren AND, OR und NOT
2023-09-05 15:06:32 0 1 603
Kurseinführung:Oben geschrieben & Das persönliche Verständnis des Autors ist, dass im autonomen Fahrsystem die Wahrnehmungsaufgabe eine entscheidende Komponente des gesamten autonomen Fahrsystems ist. Das Hauptziel der Wahrnehmungsaufgabe besteht darin, autonome Fahrzeuge in die Lage zu versetzen, Umgebungselemente wie auf der Straße fahrende Fahrzeuge, Fußgänger am Straßenrand, während der Fahrt angetroffene Hindernisse, Verkehrszeichen auf der Straße usw. zu verstehen und wahrzunehmen und so flussabwärts zu helfen Module Treffen Sie richtige und vernünftige Entscheidungen und Handlungen. Ein Fahrzeug mit autonomen Fahrfähigkeiten ist in der Regel mit verschiedenen Arten von Informationserfassungssensoren ausgestattet, wie z. B. Rundumsichtkamerasensoren, Lidar-Sensoren, Millimeterwellenradarsensoren usw., um sicherzustellen, dass das autonome Fahrzeug die Umgebung genau wahrnehmen und verstehen kann Elemente, die es autonomen Fahrzeugen ermöglichen, beim autonomen Fahren die richtigen Entscheidungen zu treffen. Kopf
2024-03-14 Kommentar 0 1047
Kurseinführung:Laut Nachrichten vom 15. Juni plant Toyota, in künftigen Elektrofahrzeugen simulierte Schaltgetriebe einzuführen, um den Fahrern ein einzigartiges Erlebnis zu bieten. Laut Takeo Kato, Präsident der Elektrofahrzeug-Fabrikabteilung von Toyota, wird der Plan ab 2026 umgesetzt. Toyota hofft, das traditionelle manuelle Fahrgefühl mit den Umweltvorteilen von Elektrofahrzeugen zu kombinieren, um Verbrauchern, die Autos mit Schaltgetriebe bevorzugen, mehr Auswahlmöglichkeiten zu bieten. Das simulierte Schaltgetriebe wird eine Vielzahl von Funktionen umfassen, um das Fahrerlebnis eines herkömmlichen Fahrzeugs mit Verbrennungsmotor zu simulieren. Durch manuelles Schalten und Motorsoundeffekte können Fahrer echtes Fahrvergnügen spüren. Ein Toyota-Sprecher gab bekannt, dass das System auch die bekannte Funktion bietet, den Motor bei unsachgemäßer Betätigung der Kupplung abzuwürgen, beim endgültigen Serienmodell jedoch möglicherweise wegfällt. Toyota hat Xiong zuvor identifiziert
2023-06-16 Kommentar 0 775
Kurseinführung:Oben geschrieben & Das persönliche Verständnis des Autors ist, dass Domänenänderungen auf der Sensorebene autonomer Fahrzeuge ein sehr häufiges Phänomen sind. Beispielsweise sind autonome Fahrzeuge in verschiedenen Szenen und an unterschiedlichen Licht- und Wetterbedingungen mit unterschiedlichen Sensoren ausgestattet Bei autonomen Fahrzeugen können die oben genannten Aspekte als klassische Unterschiede im Bereich des autonomen Fahrens angesehen werden. Dieser Domänenunterschied stellt das autonome Fahren vor Herausforderungen, vor allem weil autonome Fahrmodelle, die auf altem Domänenwissen basieren, ohne zusätzliche Kosten nur schwer direkt in einer neuen, noch nie dagewesenen Domäne implementiert werden können. Daher schlagen wir in diesem Artikel ein Rekonstruktions-Simulations-Bewusstseinsschema (ReSimAD) vor, um eine neue Perspektive und Methode für die Domänenmigration bereitzustellen. Insbesondere verwenden wir implizite Rekonstruktionstechniken, um die Driving Range zu ermitteln
2024-01-17 Kommentar 0 1328
Kurseinführung:Die Entwicklung autonomer Fahrtechnologien erfordert große Mengen an Datenverarbeitung. Insbesondere bei fahrzeugmontierten Geräten muss die Datenübertragung und -verarbeitung zeitnah und effizient erfolgen, um ein sicheres Fahren zu gewährleisten. Golang ist eine leichte Open-Source-Programmiersprache, die sich durch gleichzeitige Ausführung und effiziente Verarbeitung großer Datenmengen auszeichnet. In diesem Artikel wird erläutert, wie Sie mithilfe von Caching autonome Fahrdaten in Golang verarbeiten und so die Effizienz der Datenverarbeitung verbessern können. 1. Die Rolle des Cachings Im Datenverarbeitungsprozess autonomer Fahrzeuge müssen große Datenmengen erfasst, verarbeitet, gespeichert und übertragen werden. Rechts
2023-06-21 Kommentar 0 1048
Kurseinführung:Am 15. Mai veranstaltete Baidu Apollo den Apollo Day 2024 im Wuhan Baidu Carrot Auto Robot Zhixing Valley und demonstrierte umfassend Baidus große Fortschritte beim autonomen Fahren in den letzten zehn Jahren, die auf großen Modellen basierende Technologiesprünge und eine neue Definition der Passagiersicherheit mit sich brachten Baidu, das weltweit größte autonome Fahrzeugbetriebsnetzwerk, hat autonomes Fahren sicherer gemacht als menschliches Fahren. Dadurch werden sicherere, komfortablere, umweltfreundlichere und kohlenstoffärmere Reisemethoden vom Ideal zur Realität. Wang Yunpeng, Vizepräsident der Baidu Group und Präsident der Intelligent Driving Business Group, sagte vor Ort: „Unsere ursprüngliche Absicht, autonome Fahrzeuge zu bauen, besteht darin, den wachsenden Wunsch der Menschen nach besserem Reisen zu befriedigen. Die Zufriedenheit der Menschen ist unsere treibende Kraft. Denn Sicherheit, So schön, wir freuen uns, es zu sehen
2024-06-04 Kommentar 0 1267