News le 27 mai 2021, le fondateur de Xiaomi, Lei Jun, a partagé aujourd'hui des informations sur Xiaomi Smart Max sur les réseaux sociaux. Il a révélé que le dernier modèle phare de Xiaomi, le SU7 Pro, est équipé du système Xiaomi Smart Max à la livraison. Il s’agit d’une autre avancée majeure pour Xiaomi dans la technologie de conduite intelligente, démontrant ses capacités de conduite intelligente à la pointe du secteur.
Xiaomi a officiellement déclaré que sa technologie de conduite intelligente est entièrement auto-développée. Plus important encore, Xiaomi a réalisé avec succès la première application pratique de la technologie de bout en bout des grands modèles en Chine. Cette technologie remplace plusieurs modules indépendants précédents pour la perception, la prise de décision et la planification, et simplifie considérablement le processus de conduite intelligente en saisissant directement des images et en produisant des trajectoires de conduite. Le modèle à grande échelle de bout en bout de Xiaomi est connu comme l'algorithme de conduite intelligente qui imite le plus la pensée humaine. Il peut réaliser un stationnement dans des espaces de stationnement extrêmement étroits avec une précision allant jusqu'à 5 cm, et dans la fonction de voiturier, il peut le faire. atteindre une vitesse de croisière maximale de 23 km/h.
L'éditeur comprend qu'en plus de la puissante fonction de stationnement, Xiaomi SU7 Pro prend également en charge la fonction de navigation en ville. Cette fonctionnalité a été lancée pour des tests internes en mai, et dans la première mise à jour OTA du même mois, un certain nombre de mises à niveau des fonctionnalités de conduite intelligente, telles que l'assistance au stationnement avec voiturier basée sur une technologie de bout en bout, ont été ajoutées.
Afin de continuer à promouvoir la recherche et le développement de technologies de conduite intelligente, l'équipe de conduite intelligente de Xiaomi s'est élargie pour compter plus de 1 000 personnes. Au début de cette année, Xiaomi a créé un centre de recherche et développement sur la conduite autonome à Wuhan et prévoit d'embaucher 500 employés d'ici la fin de l'année. Les ambitions de Xiaomi dans le domaine de la conduite intelligente vont de soi et leur objectif est de devenir le premier du secteur d'ici 2024.
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