Vous ne voulez pas payer après l'avoir essayé ? Le taux d'abonnement FSD de Tesla n'est que de 2%, attirant l'attention

Selon les informations du 14 mai, selon Gary Black, un investisseur bien connu de Tesla et associé directeur du Future Fund, selon les données du fournisseur de données de cartes de crédit YipitDate, les propriétaires de voitures américaines de Tesla ont obtenu le FSD (Full Self-Driving) un mois plus tard, après l'essai gratuit, seuls 2 % des utilisateurs ont choisi de continuer à s'abonner au service, bien inférieur aux 6 % attendus. Cependant, Black a également mentionné qu'en raison de la petite taille de l'échantillon de l'enquête de Yipit, qui n'a impliqué que 3 500 utilisateurs, elle pourrait ne pas refléter pleinement les véritables souhaits des propriétaires de Tesla.

Le service FSD de Tesla est au prix de 99 $ par mois. Black estime que Tesla doit mener des recherches approfondies pour savoir si le faible taux d'abonnement est dû à une connaissance insuffisante de la valeur du FSD ou à son prix trop élevé. En outre, la mise en œuvre du FSD sur le marché chinois se heurte également à des défis. Bien que le PDG de Tesla, Musk, se soit récemment rendu en Chine et ait cherché à lancer le logiciel FSD en Chine, celui-ci n'a pas encore reçu l'approbation complète du gouvernement chinois.

FSD est une technologie importante de Tesla, son nom complet est Full Self-Drive, ce qui signifie « capacité de conduite entièrement autonome ». Actuellement, les produits de conduite autonome de Tesla peuvent être divisés en trois catégories : AP, EAP et FSD, FSD étant le niveau le plus élevé et comprenant la conduite assistée par navigation, le changement de voie automatique, le stationnement automatique, l'invocation intelligente, la reconnaissance des feux de circulation et de nombreuses autres fonctions. il n'est actuellement pas disponible sur le marché chinois.

La version Tesla FSD v12 a commencé à introduire le « réseau neuronal de bout en bout », qui est une technologie saluée par Musk comme « changeant les règles du jeu ». Cela signifie que la logique de contrôle du fonctionnement de la voiture a été traitée par des réseaux de neurones au lieu du code écrit par des programmeurs traditionnels. Musk a également déclaré qu'à l'avenir, Tesla proposerait aux utilisateurs des mises à jour FSD contenant des améliorations majeures toutes les deux semaines et devrait apporter 78 améliorations majeures chaque année.

La promotion mondiale du FSD est encore confrontée à de nombreux défis, mais Musk est confiant quant à son avenir. Il estime qu'avec les progrès continus de la technologie et l'accélération de la fréquence de mise à jour, la sécurité du FSD dépassera de loin celle des conducteurs humains, atteignant 10 fois celle des conducteurs humains. Dans le même temps, il attend également avec impatience de lancer et de tester des robots taxis sur le marché chinois afin de promouvoir davantage le développement et l'application de la technologie de conduite autonome.

Ce qui précède est le contenu détaillé de. pour plus d'informations, suivez d'autres articles connexes sur le site Web de PHP en chinois!