Jia Yueting : Les voitures nationales ne peuvent être mondialisées que si elles conquièrent le marché américain

Selon les informations du 13 juin, Jia Yueting, le fondateur de LeTV et Faraday Future FF, a exprimé aujourd'hui ses idées uniques sur la mondialisation des voitures produites dans le pays à travers une vidéo. Jia Yueting a déclaré que ce n'est que lorsque (les voitures nationales) conquériront le marché américain qu'elles pourront être considérées comme véritablement mondialisées.

Jia Yueting a mentionné dans la vidéo qu'il avait prédit il y a dix ans que les véhicules électriques intelligents de la Chine réaliseraient un développement rapide, et maintenant cette prédiction est devenue réalité. Cependant, il a également souligné que même si l'industrie nationale actuelle des véhicules électriques intelligents semble prospère, la concurrence est en fait extrêmement féroce et une concurrence féroce prévaut dans l'industrie. Compte tenu de la situation actuelle, où le gouvernement américain a imposé des droits de douane de 100 % sur les véhicules électriques chinois complets, il est devenu plus difficile pour les constructeurs automobiles chinois d'accéder au marché américain.

Dans ce contexte,

FF entend jouer son rôle de pont dans les échanges sino-américains de l'industrie automobile. Jia Yueting a révélé qu'il développerait davantage cette stratégie lors du prochain « China Automobile Blue Book Forum » et publierait officiellement la stratégie de pont entre l'industrie automobile sino-américaine. Le cœur de cette stratégie consiste à tirer parti des avantages uniques de FF et à combiner la force de l’industrie automobile américaine avec les atouts des constructeurs automobiles et des chaînes d’approvisionnement chinoises pour créer une nouvelle valeur.

Selon l'éditeur, la stratégie de

Faraday Future comprend également l'introduction de ressources de chaîne d'approvisionnement chinoises de haute qualité et à faible coût, dans le but de fournir aux consommateurs américains des produits rentables.

En outre, FF prévoit également d'appliquer la technologie de base utilisée dans son modèle haut de gamme FF91 à une gamme plus large de modèles populaires, afin qu'un plus grand nombre de consommateurs américains puissent vivre l'expérience de luxe apportée par la technologie de pointe. Cette décision contribuera non seulement à promouvoir le processus d'internationalisation des constructeurs automobiles chinois, mais accélérera également la popularité et le développement de l'industrie des véhicules électriques IA aux États-Unis.

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