Ce site a rapporté le 19 juin que la 11e Conférence annuelle internationale sur la technologie des véhicules intelligents et connectés (CICV 2024) se tenait à Pékin.
Lors de la réunion, Miao Changxing, inspecteur de premier niveau du Département de l'industrie des équipements du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information, a souligné qu'actuellement, la technologie des véhicules intelligents en réseau évolue rapidement et a permis une application à grande échelle de la conduite assistée. Des technologies telles que la conduite autonome de haut niveau et l’intégration véhicule-route-cloud sont en cours de vérification des tests et entrent dans une période critique pour les applications à grande échelle.
Il a souligné que les véhicules intelligents connectés de mon pays sont généralement à égalité avec le niveau mondial et sont encore confrontés à certains défis en termes d'innovation technologique, d'amélioration des lois et réglementations, de collaboration intersectorielle, de construction écologique et d'exploration de modèles économiques.
Ma Jindou, président du domaine Internet des véhicules de la gamme de produits de réseau sans fil de Huawei, a également déclaré aujourd'hui lors de la réunion parallèle internationale de la Semaine technologique CICV 2024 que Huawei lancerait de nouveaux produits au cours du deuxième la moitié de cette année pour résoudre le problème de Chelu Cloud Roadside et les lacunes perçues.
Nous avons trouvé de nombreuses lacunes au niveau du bord de la route et de la perception. Nous avons rendu le délai de communication très faible, mais nous réalisons maintenant que la partie perception, y compris le radar, la caméra, etc., notre informatique de pointe et le temps de calcul de la plateforme. encore très élevé, nous espérons désormais contribuer dans ce domaine pour que les informations en bord de route soient plus claires, calculées plus rapidement et que le service soit plus complet. Nous lancerons de nouveaux produits au second semestre de cette année pour aider à intégrer la voiture, la route et le cloud, et aider nos partenaires à faire du bon travail dans ce domaine.
Le 4 juin de cette année, le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information, le ministère de la Sécurité publique, le ministère du Logement et du Développement urbain-rural et le ministère des Transports ont publié un communiqué annonçant le lancement ordonné d'un programme pilote pour accès intelligent aux véhicules en réseau et accès sur route.
Dans la prochaine étape, les quatre départements feront progresser la mise en œuvre du projet pilote de manière ordonnée conformément aux exigences globales et aux objectifs de travail du projet pilote, accumuleront une expérience de gestion basée sur les preuves du projet pilote, soutiendront la formulation et la révision des lois, réglementations et normes techniques, et accélérer et améliorer l'accès à la production de véhicules intelligents connectés et au système de gestion de la sécurité routière afin de promouvoir le développement de haute qualité de l'industrie chinoise des véhicules intelligents connectés à énergie nouvelle.
Comme indiqué précédemment par ce site, le premier lot d'unités à entrer dans le consortium pilote pour l'accès intelligent aux véhicules connectés et le trafic routier comprend Changan Automobile, BYD, GAC, SAIC, BAIC Blue Valley, FAW, SAIC Hongyan, Yutong. Bus, Wei Viens à la voiture.
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