Tesla annonce le Cybertruck « Battery Passport » : chargé de 1 344 batteries, d'une capacité totale allant jusqu'à 123 kWh !

Selon l'actualité du 2 juillet, Tesla a récemment divulgué pour la première fois les détails techniques de la batterie du véhicule électrique Cybertruck dans son rapport d'impact 2023. Cette information, connue sous le nom de « Passeport de la batterie », a révélé la technologie de batterie utilisée dans ce modèle innovant. Informations détaillées sur les cellules cylindriques de type 4680 et les blocs-batteries structurels. Cette décision marque une augmentation significative de la transparence de Tesla en matière de technologie de batterie et reflète la confiance de l'entreprise dans le format de batterie de nouvelle génération qu'elle a développé : la batterie 4680. Selon la compréhension de l'éditeur, la chimie de batterie utilisée par Cybertruck est un matériau de cathode lithium-ion nickel-cobalt-manganèse (NCM). Ce matériau est largement utilisé dans les batteries de véhicules électriques et est privilégié pour sa densité énergétique élevée et sa bonne stabilité. La capacité d'une seule batterie 4680 est d'environ 91,5 Wh, et l'ensemble du Cybertruck est chargé de 1 344 batteries de ce type, avec une énergie totale de 123 kWh, fournissant une puissante source d'énergie pour le véhicule.

1. Bien que la batterie pèse près de 721 kilogrammes, ce qui représente environ 24 % du poids total du véhicule, ce chiffre reste dans la fourchette acceptable étant donné qu'une partie du poids est naturellement due au fait que la batterie fait partie du morphologie du corps. . La densité énergétique de la batterie est de 0,17 kWh/kg. Bien que ce chiffre ne soit pas le plus élevé du secteur, il reste encore place à l'amélioration.

2. Le rapport mentionne également que Tesla envisage de fournir un prolongateur d'autonomie de croisière pour Cybertruck, qui devrait augmenter l'autonomie de croisière de la version à quatre roues motrices et de la version Cyberbeast à environ 756 kilomètres et 708 kilomètres respectivement. En outre, la société prévoit également de lancer une version à propulsion arrière du Cybertruck en 2025, équipée d'une capacité de batterie plus petite et d'une autonomie de croisière estimée à environ 402 kilomètres pour répondre aux besoins des différents consommateurs.
3. Par rapport à la version précédente du Tesla Model Y, la densité énergétique de la batterie 4680 utilisée dans le Cybertruck a augmenté d'environ 10 %, ce qui montre les progrès continus de Tesla dans la technologie des batteries. En tant que technologie de batterie émergente, la batterie 4680 présente un grand potentiel de développement et son application future dans le domaine des véhicules électriques mérite d'être attendue. --->

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