Actualités du 9 juillet, selon le média étranger CnEVPost
citant des personnes proches du dossier, le nouveau modèle de Xpeng Motors (nom de code interne F57) qui sera lancé au quatrième trimestre abandonnera complètement la technologie lidar et adoptera à la place le système FSD de Tesla. solution de conduite intelligente visuelle pure. Cette décision marque un tournant majeur dans le parcours technologique de Xpeng Motors. Ce qui est particulièrement frappant, c'est que Xpeng a été le premier constructeur automobile au monde à appliquer le lidar aux modèles produits en série. En septembre 2021, Xpeng Motors a mené la tendance des applications du lidar dans le domaine des voitures particulières grâce au lancement de la berline électrique P5. Sa version haut de gamme a été la première à être équipée de deux lidars. Depuis lors, Xpeng a continué à utiliser des configurations lidar, du modèle P7 actualisé P7i aux nouvelles séries de voitures G6, G9 et même X9, consolidant ainsi sa position à la pointe de la technologie de conduite intelligente.
1. Récemment, He Xiaopeng, président de Xpeng Motors, s'est rendu en Californie, aux États-Unis, pour découvrir par lui-même les performances réelles de Tesla FSD V12.3.6 et de la technologie de conduite autonome de Waymo.
- He Xiaopeng a publiquement exprimé son admiration pour les progrès technologiques FSD de Tesla et a révélé que Xpeng Motors tirera activement parti de ses avantages et s'efforcera d'améliorer l'expérience de conduite intelligente de ses propres produits.
- Un objectif important du voyage de He Xiaopeng est d'ouvrir la voie à la prochaine solution de conduite intelligente purement visuelle de Xpeng Motors.
- Xpeng et Tesla convergent dans une direction technique, c'est-à-dire en utilisant la technologie de bout en bout des grands modèles comme stratégie de base pour la conduite autonome.
- La nouvelle berline tout électrique de classe B de Xpeng, qui sera livrée au quatrième trimestre, sera lancée sur le marché en tant que premier modèle à atteindre l'objectif de réduction des coûts technologiques de 25 %.
- Le PDG de Tesla, Elon Musk, a répondu avec une série de points de suspension "..." sur les réseaux sociaux, déclenchant des spéculations et des discussions dans l'industrie.
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