Nouvelles de ce site Web le 15 juillet. Selon CCTV News, ce matin (15 juillet), la tête de coupe de la machine à bouclier de très grand diamètre est arrivée avec succès au puits de travail de réception. À ce stade, le tunnel de la baie de Haizhu a été connecté. deux lignes.
▲ Rendu de l'entrée de Nanzhou du projet de tunnel de la baie de Haizhu. Le projet de tunnel de la baie de Haizhu devrait être achevé et ouvert à la circulation en 2025. D'ici là, la route reliant le centre-ville de Guangzhou à la gare sud de Guangzhou pourra être achevée. raccourci à environ 15 minutes, ce qui améliorera encore la région de la grande baie Guangdong-Hong Kong-Macao Le niveau de « connectivité dure » des infrastructures.
Une enquête sur ce site a révélé que le projet de tunnel de la baie de Haizhu s'étend sur le district de Haizhu et le district de Panyu de la ville de Guangzhou. Il adopte la norme de construction d'autoroute urbaine de
six voies à double sens et une vitesse de conception de 60 kilomètres/heure. est la première autoroute municipale de très grand diamètre dans le tunnel du bassin de la rivière des Perles, d'une longueur totale de 4,35 kilomètres.
Le diamètre d'excavation du tunnel de protection de la ligne principale du tunnel de Haizhuwan est d'environ 15 mètres, et un total de 6 canaux de communication transversaux sont mis en place dans la section de protection de 2 102 mètres.
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