Selon les informations du 22 novembre, le groupe GAC a examiné le plan NEXT de cette année visant à approfondir la mise en œuvre des marques indépendantes, l'écologie énergétique et l'internationalisation lors du Salon international de l'auto de Guangzhou 2023 le 17 novembre, et a annoncé son intention de le lancer en 2026. Une avancée majeure a été atteint dans l’installation de batteries entièrement solides dans les véhicules.
Percée technologique de sécurité des batteries à semi-conducteurs de GAC AionSelon la dernière divulgation du groupe GAC, la marque GAC Aian commencera la production en série de batteries entièrement à semi-conducteurs en 2026, et le premier modèle à l'utiliser la technologie sera Haopin.
Le laboratoire GAC Aion a annoncé avoir terminé avec succès la vérification expérimentale de la technologie de modification d'interface des batteries à semi-conducteurs et annoncé des avancées technologiques pertinentes :
- Cette technologie réduira de 50 % la durée de vie des batteries à semi-conducteurs ;
Après 150 semaines Après le cyclisme, la capacité de la batterie restera supérieure à 90 %. -
Batterie à semi-conducteurs : le potentiel de la prochaine génération de batteries de puissance
- Ultra-haute densité énergétique : plus de 400 Wh/Kg
- Ultra-haute sécurité : résistance aux hautes températures, résistance à la perforation
- Fenêtre de fonctionnement à large plage de température : Travail à différentes températures
Défis :
Étant donné que l'interface de la batterie à semi-conducteurs est un contact solide-solide, ce qui entraîne :
Haute résistance de contact- Mauvaise stabilité
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Cela entraîne une dégradation facile de la capacité de la batterie à semi-conducteurs et une réduction de sa durée de vie, ce qui entrave son application en production de masse.
Progrès de la batterie à semi-conducteurs GAC Aian
En concevant spécialement la composition d'électrolyte solide, une couche tampon interfaciale est induite sur la surface de l'électrode négative. - Réduisez l'impédance de l'interface et améliorez la stabilité de l'interface.
- La stabilité du cycle des batteries à semi-conducteurs utilisant la technologie de modification d'interface est considérablement améliorée. Après 150 semaines, le taux de rétention de capacité dépasse 90 % et le taux de dégradation de la durée de vie de la batterie est réduit de 50 %.
- Nous accélérons le développement de nouveaux électrolytes à l'état solide, la modification de l'interface solide-solide et d'autres technologies connexes pour optimiser les performances globales des batteries à l'état solide.
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Percée du Guangzhou Automobile Group au salon de l'auto
Une percée dans le domaine de la technologie des batteries. - Le concept-car phare hydrogène-électrique de GAC ERA Smart Clean a été dévoilé au salon de l'auto.
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Caractéristiques du concept car hydrogène-électrique
La voiture est basée sur la dernière architecture de plate-forme multi-énergie développée par GAC.
Équipé de piles à combustible à hydrogène et de moteurs distribués sur les essieux avant et arrière.
Puissant, avec 540 chevaux.
L'autonomie de croisière dépasse les 800 kilomètres.
Avec des caractéristiques zéro émission.
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