La montée en puissance de la Chine remodèle le paysage économique mondial et les réactions varient considérablement

Alors que Pékin continue de renforcer son influence économique à travers le monde, les perceptions varient considérablement en fonction des niveaux de revenus des nations.

L'influence économique de la Chine, déjà substantielle, est encore amplifiée par l'initiative Belt and Road, qui a vu Les investissements directs étrangers de la Chine atteignent près de 3 000 milliards de dollars. Cette initiative a permis à de nombreux pays de recevoir des financements pour des projets d'infrastructures, mais elle a également suscité des controverses.

Alors que les populations de pays comme la Thaïlande (81 %), le Kenya (80 %) et le Bangladesh (79 %) perçoivent ces investissements de manière positive, leur impact environnemental et social suscite des inquiétudes. Ces inquiétudes sont similaires à celles soulevées à propos du bitcoin (BTC).

Par exemple, au Ghana et en Afrique du Sud, une majorité de personnes estiment que les entreprises chinoises ne protègent pas suffisamment l'environnement.

De plus, dans plusieurs pays, le traitement des le travail des travailleurs locaux par ces entreprises est critiqué. Comme le souligne un expert :

« Le défi pour les entreprises chinoises est de prouver qu'elles peuvent être de bonnes entreprises citoyennes, non seulement par leurs investissements mais aussi par leurs pratiques éthiques. »

Les investissements chinois dans la Ceinture et la Route et les préoccupations environnementales

L'initiative chinoise la Ceinture et la Route a été saluée pour son potentiel à stimuler le développement économique des pays participants. Cependant, l'initiative a également suscité des inquiétudes quant à son impact environnemental.

Une étude récente du Center for Global Development a révélé que les projets de la Ceinture et la Route pourraient entraîner une augmentation significative des émissions de carbone, en particulier dans les pays qui dépendent déjà fortement des combustibles fossiles. .

L'étude a révélé que les projets Belt and Road pourraient augmenter les émissions de carbone jusqu'à 20 % dans des pays comme le Bangladesh, l'Indonésie et la Malaisie. Ces pays comptent déjà parmi les plus grands émetteurs de gaz à effet de serre au monde, et les émissions supplémentaires liées aux projets de la Ceinture et de la Route pourraient avoir un impact dévastateur sur leur environnement et leur climat.

L'étude a également révélé que les projets de la Ceinture et de la Route pourraient entraîner une augmentation de la déforestation et perte de biodiversité dans plusieurs pays. Par exemple, le corridor économique Chine-Myanmar traverse certaines des forêts les plus riches en biodiversité du Myanmar, et le projet pourrait entraîner une déforestation importante.

Dans l'ensemble, l'étude a révélé que l'initiative "la Ceinture et la Route" a le potentiel de stimuler le développement économique des pays participants. , mais cela pose également des risques environnementaux importants. Les pays envisageant de participer à l'initiative devraient évaluer soigneusement les impacts environnementaux potentiels des projets de la Ceinture et de la Route et prendre des mesures pour atténuer ces impacts. stimuler le développement économique des pays participants. Cependant, l'initiative a également suscité des inquiétudes quant à son impact sur les droits des travailleurs.

Un récent rapport de la Confédération syndicale internationale (CSI) a révélé que les projets de la Ceinture et de la Route impliquent souvent des violations des droits des travailleurs, notamment des bas salaires, des conditions de travail médiocres. conditions et un manque de liberté d'association.

Le rapport révèle que les travailleurs des projets de la Ceinture et de la Route dans plusieurs pays sont payés moins que le salaire minimum et sont obligés de travailler de longues heures sans rémunération des heures supplémentaires. Dans certains cas, les travailleurs sont également soumis à des violences physiques et verbales.

Le rapport révèle également que les projets de la Ceinture et de la Route entraînent souvent le déplacement des travailleurs locaux, les entreprises chinoises préférant faire venir leurs travailleurs de Chine. Ce déplacement peut avoir un impact dévastateur sur les communautés locales, en particulier dans les pays où les taux de chômage sont élevés.

Dans l'ensemble, le rapport de la CSI révèle que l'initiative "la Ceinture et la Route" constitue une menace importante pour les droits des travailleurs dans les pays participants. Les pays envisageant de participer à l'initiative devraient évaluer soigneusement l'impact potentiel des projets de la Ceinture et de la Route sur les droits des travailleurs et prendre des mesures pour protéger ces droits.

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