Un responsable clarifie les rumeurs selon lesquelles la marque de chars « arrêterait la production » : cela est dû aux vacances de routine à haute température de Great Wall Motors

Selon l'actualité du 19 juillet, en réponse aux récentes rumeurs d'"arrêt de la production" de la marque de chars Great Wall Motors qui ont été largement diffusées dans la société, Gu Yukun, directeur général adjoint exécutif de la marque de chars, a personnellement clarifié via les plateformes sociales le 18 juillet pour fournir des conseils aux consommateurs et aux collègues de l'industrie. Voici une dose de réconfort.

Gu Yukun a clairement indiqué que la soi-disant « suspension de la production » est en fait un arrangement de vacances de routine à haute température au sein du Great Wall Motor Group. Cette décision couvre de nombreux domaines du groupe et est conçue pour permettre aux collègues éloignés. loin de chez eux pour profiter de cette opportunité pour retourner dans leur ville natale et passer plus de temps au chaud avec votre famille. Il a souligné que cet arrangement de vacances n'aura aucun impact sur l'expédition normale des véhicules de marque-citerne déjà sortis de la chaîne de production, garantissant ainsi la continuité et la stabilité de l'approvisionnement du marché. Dans le même temps, l'usine profitera également pleinement de cette période pour effectuer les inspections des équipements et les mises à niveau technologiques nécessaires afin de jeter des bases plus solides pour les activités de production ultérieures.

En regardant en arrière au début de ce mois, Great Wall Motors a officiellement annoncé le rapport de performance de la marque de chars au cours du premier semestre. Les données montrent que les ventes cumulées de tous les modèles de marque de chars de janvier à juin ont atteint un niveau étonnant. 116 038 unités, une augmentation de 99 % par rapport à la même période l'an dernier. Croissance significative. La réalisation de cet exploit démontre non seulement la forte compétitivité de la marque de chars sur le marché intérieur, mais reflète également le succès initial de sa stratégie d'internationalisation. Parmi eux, le marché intérieur a contribué au volume de ventes de 93 484 unités, tandis que le marché étranger a réalisé un volume de ventes de 22 554 unités, ce qui a beaucoup ajouté à la performance globale de Great Wall Motor Group.

Depuis que la marque de chars a officiellement fait ses débuts avec son premier modèle, le Tank 300, en décembre 2020, à fin juin 2024, la marque a vendu un total de 483 490 véhicules. Ce chiffre ne témoigne pas seulement du développement de la marque de chars à partir de zéro. L'énorme historique de développement indique également ses possibilités illimitées sur le futur marché automobile. Avec l'enrichissement continu des gammes de produits et l'amélioration continue de la force technique, la marque de réservoir devient progressivement un choix populaire parmi les consommateurs nationaux et étrangers. --->

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