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Boeing COO : prévoit d'augmenter la production d'avions 737 MAX au second semestre et de revenir à une production mensuelle de 38 avions d'ici la fin de l'année
Boeing COO : prévoit d'augmenter la production d'avions 737 MAX au second semestre et de revenir à une production mensuelle de 38 avions d'ici la fin de l'année
- Pop a déclaré que la société était à l'origine d'un " changement transformationnel
- " et prévoyait de rétablir la production du MAX à 38 avions par mois d'ici la fin de 2024. Le total des commandes de l'entreprise au premier semestre de cette année a atteint 156, une diminution de 70% par rapport à la même période de l'année dernière
- . Seuls 3 sont des avions de ligne civils 737 MAX
- .
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Southwest Airlines devrait obtenir la certification du Boeing 737 MAX 7 en avril de l'année prochaine et prévoit de le mettre en service en octobre-novembre.
Nov 11, 2023 am 09:37 AM
Selon des informations publiées sur ce site Web le 11 novembre, selon Reuters, un dirigeant de Southwest Airlines a révélé que l'avion Boeing 737 MAX7 serait certifié par la Federal Aviation Administration des États-Unis en avril 2024 et commencerait ses opérations d'octobre à novembre. Ce site a remarqué que Southwest Airlines avait annoncé le mois dernier de nouvelles commandes de 108 avions MAX7 supplémentaires, qui devraient être livrés avant 2031. Cependant, le calendrier de livraison de l'avion dépend de la certification de la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis, et les retards dans la certification l'ont contraint à convertir des dizaines de commandes de MAX7 en MAX8. Jeudi soir, Andrew Watterson, directeur de l'exploitation de Southwest Airlines, a déclaré dans une interview : "Notre planification interne est que nous prévoyons que ce soit en avril.
Un avion de ligne Boeing 787 a émis de la fumée noire provenant de son moteur lors de son atterrissage à l'aéroport de Narita au Japon, provoquant la fermeture temporaire de la piste.
Aug 12, 2024 pm 10:54 PM
Nouvelles de ce site le 12 août. Selon CCTV News, vers 7 h 50, heure locale, le 12, les pompiers de la ville de Narita, préfecture de Chiba, Japon ont reçu une notification indiquant qu'un avion de ligne Boeing 787 de Singapore Airlines était sur la piste. B de l'aéroport de Narita Après l'atterrissage, de la fumée noire s'est échappée du moteur gauche. Selon les recherches effectuées sur ce site Internet, le numéro de vol de l'avion de passagers impliqué était le SQ638, volant de Singapour à Narita. La piste B de l'aéroport de Narita a été fermée pendant environ 50 minutes afin de remorquer l'avion. L'aéroport de Narita a déclaré que lorsque l'avion de passagers a atterri, 1. Le moteur pourrait avoir mal fonctionné. Après inspection, des fragments de pneus soupçonnés d'être tombés du corps de l'avion ont été trouvés sur la piste. Le ministère japonais des Terres, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme a déclaré qu'il y avait 276 passagers et membres d'équipage à bord de l'avion impliqué et que personne n'a été blessé dans l'incident.
Boeing : Le monde aura besoin de près de 44 000 nouveaux avions commerciaux dans les 20 prochaines années
Jul 23, 2024 pm 06:55 PM
Ce site Internet rapportait le 22 juillet qu'à la veille du salon aéronautique de Farnborough, Boeing avait publié les Perspectives du marché de l'aviation civile (CMO) pour 2024, prévoyant que les compagnies aériennes mondiales auront besoin de près de 44 000 nouveaux avions civils d'ici 2043. Avec le rétablissement complet du transport aérien, les dernières livraisons d'avions au cours des 20 prochaines années sont en hausse de 3 % par rapport aux prévisions de l'année dernière. Les perspectives prévoient également que la demande des marchés émergents et du marché mondial des monocouloirs continuera d'être le principal moteur de croissance du secteur de l'aviation civile. Selon le CMO, le trafic aérien de passagers connaîtra une croissance annuelle moyenne de 4,7% au cours des 20 prochaines années par rapport à 2023. Les points saillants des prévisions du CMO pour les 20 prochaines années sont les suivants : La flotte civile mondiale devrait croître de 3,2 % par an, un taux de croissance plus lent que le trafic aérien, les compagnies aériennes continuant d'augmenter leurs coefficients de remplissage et leur nombre d'avions par jour.
Singapore Airlines a réagi à la fumée noire provenant du moteur de l'avion de passagers Boeing après l'atterrissage : elle était due à un problème technique avec le système de freinage
Aug 13, 2024 pm 01:32 PM
Selon les informations de ce site, le 13 août, vers 7 h 50, heure locale, les pompiers de la ville de Narita, préfecture de Chiba, au Japon, ont reçu une notification indiquant qu'un Boeing 787 de Singapore Airlines (Singapore Airlines) avait été transporté. sur la piste B de l'aéroport de Narita Après l'atterrissage, de la fumée noire s'est échappée du moteur gauche. Selon CCTV News, la dernière réponse de Singapore Airlines a indiqué que la cause de l'incident : un problème technique avec le système de freinage a été résolu et l'équipe d'ingénierie au sol a remplacé les pneus. Situation accidentelle : lorsque le vol SQ638 de Singapore Airlines a atterri à l'aéroport de Tokyo Narita, de la fumée s'est dégagée du moteur gauche. Suivi : L'aéroport de Narita a confirmé qu'il n'y avait pas de victimes. L'avion de passagers impliqué portait le numéro de vol SQ638, transportant 260 passagers et 16 membres d'équipage. La piste B de l'aéroport de Narita a été fermée pendant environ 50 minutes en raison du remorquage d'un avion, vol retour SQ637
Une cinquantaine de Boeing 737 MAX seront retravaillés après que le fournisseur ait signalé des trous erronés percés dans le fuselage
Feb 05, 2024 pm 04:57 PM
Boeing a déclaré le 5 février qu'environ 50 avions 737 MAX non livrés devaient être retravaillés après que le fournisseur Spirit AeroSystems a découvert deux trous mal percés dans certains fuselages. Cette situation peut entraîner des retards de livraison. Source : Pexels Boeing a confirmé l'existence du problème d'espacement des perçages du cadre de fenêtre. Boeing a toutefois souligné que cela n'aurait pas d'impact sur la sécurité des vols et que les 737 actuellement en service pouvaient continuer à fonctionner en toute sécurité. Stan Deal, PDG de Boeing Commercial Airplanes, a déclaré dans une lettre aux employés : « Jeudi dernier, notre fournisseur nous a signalé un problème de non-conformité avec une partie du fuselage du 737. Nous remercions les employés du fournisseur qui ont signalé au responsable que deux trous pourraient ne pas être percés. disponible
La FAA annonce un examen complet de la production de Boeing en raison de l'impact de l'incident de détachement de porte du 737 MAX 9
Jan 13, 2024 pm 10:06 PM
La Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis a récemment annoncé un examen plus strict de la production et de la fabrication de Boeing, une décision après l'immobilisation au sol d'environ 171 Boeing 737 MAX9. Les actions comprennent : Audit de la chaîne de production du Boeing 737 MAX 9 et de ses fournisseurs pour évaluer si Boeing respecte les procédures de qualité, ce qui relève de la responsabilité de la Federal Aviation Administration. Les résultats de l’audit détermineront si d’autres audits sont nécessaires. Renforcer la surveillance des modèles Boeing 737MAX9 en service. Évaluer les risques de sécurité pour l’autorisation et la surveillance de la qualité et examiner les options de transfert de ces fonctions vers une entité tierce indépendante. L'administrateur de la FAA, Mike Whitaker, a déclaré : « Il est maintenant temps de réexaminer la délégation d'autorité et d'évaluer les risques de sécurité associés.
Certains Boeing 737 Max, 787 et Airbus A220 ont été exposés à l'utilisation de pièces en titane avec de faux matériaux de certification
Jun 19, 2024 am 10:54 AM
Selon des nouvelles de ce site du 17 juin, le New York Times a rapporté que Spirit AeroSystems (Note de ce site : Spirit AeroSystems fournit des fuselages pour Boeing et des ailes pour Airbus) a déclaré que certaines pièces en titane d'avions Boeing et Airbus récemment fabriquées par l'entreprise étaient s'est révélé avoir contrefait des matériaux de certification, et tout titane suspect a été retiré de la chaîne d'approvisionnement de l'entreprise. La Federal Aviation Administration (FAA) a déclaré qu'elle enquêtait sur l'ampleur du problème et tentait de déterminer les impacts sur la sécurité à court et à long terme des avions fabriqués avec ces pièces. Il n'était pas clair combien d'avions avaient des pièces fabriquées à partir du matériau problématique. . Il est rapporté que les avions concernés comprennent des Boeing 737 Max, Boeing 787 et Airbus A220. SpiritAéro
La FAA ouvre une enquête après que les ingénieurs de Boeing ont allégué des défauts de fabrication sur 777 et 787 avions
Apr 10, 2024 pm 04:49 PM
Nouvelles de ce site le 10 avril. Selon un reportage de CNN du 9 avril, heure locale, Sam Salehpour, ingénieur chez Boeing Company aux États-Unis, a accusé l'entreprise d'utilisation inappropriée du Boeing 777 et de problèmes opérationnels survenus pendant le 787. Dreamliner, entraînant une mauvaise connexion de diverses parties du fuselage, ce qui a considérablement réduit la durée de vie de l'avion et augmenté le risque de rupture du fuselage pendant le vol. Source : Pexels Un avocat de Shelihpur a souligné dans un document soumis à la FAA que Boeing avait fait preuve d'une « négligence grave » lors de la réparation de l'avion de passagers 787 et avait accéléré l'assemblage en « prenant des raccourcis » et en ignorant les risques pour la sécurité. De plus, Boeing a répondu en retirant « involontairement » Salehpur du programme après avoir soulevé des problèmes de sécurité.
