Guangzhou Automobile Honda répond aux rumeurs selon lesquelles elle fermerait deux usines automobiles en Chine : il s'agit d'une démarche de transformation stratégique

Le 26 juillet, Honda Chine a annoncé aujourd'hui qu'afin de se conformer aux tendances du secteur et d'optimiser l'allocation des ressources, l'entreprise mettait en œuvre un plan d'optimisation de la capacité de production visant à accélérer la transformation électrique. Selon un communiqué publié par Honda Chine, les lignes de production de l'entreprise en Chine subiront une série d'ajustements. Il est entendu que Honda dispose actuellement de 7 lignes de production de véhicules en Chine, avec une capacité de production annuelle totale de 1,49 million d'unités. Cependant, à mesure que la demande du marché évolue et que la tendance à l’électrification progresse, Honda a décidé de fermer ou d’ajuster certaines lignes de production. Plus précisément, Guangqi Honda prévoit de fermer sa quatrième ligne de production d'une capacité de production annuelle de 50 000 unités en octobre 2024, tandis que Dongfeng Honda prévoit de fermer sa deuxième ligne de production d'une capacité de production annuelle de 240 000 unités en novembre de la même année. Après ces ajustements, la capacité totale de production automobile de Honda en Chine sera réduite de 1,49 million d'unités existantes à 1,2 million d'unités.

Selon l'éditeur, la décision de Honda ne consiste pas simplement à réduire la capacité de production, mais à accompagner l'ajustement stratégique de la transformation de l'électrification. Actuellement, Honda promeut activement la construction de lignes de production de véhicules électriques en Chine.

1. La nouvelle usine entièrement électrique de Dongfeng Honda devrait être officiellement mise en production en septembre 2024.
2. La nouvelle centrale énergétique de Guangqi Honda devrait également être mise en service en novembre de la même année.

La mise en service de ces nouvelles usines renforcera encore la capacité de Honda à fournir des produits électrifiés sur le marché chinois.

Auparavant, certains médias avaient rapporté le 25 juillet que Honda fermerait une usine en Chine et arrêterait la production automobile dans une autre usine. Ce rapport est conforme à la déclaration de Honda aujourd'hui, indiquant la détermination de Honda à optimiser la capacité de production et à électrifier la transformation du marché chinois.

La réduction de la capacité de production de véhicules à essence de Honda en Chine représente environ 10 % de sa production mondiale, soit l'équivalent d'environ 500 000 véhicules. Cette ampleur de réduction de la production est sans précédent parmi les constructeurs automobiles japonais. Honda réduira sa capacité de production annuelle de véhicules à essence en Chine de 1,49 million d'unités à 1 million d'unités pour s'adapter aux changements du marché et à la demande des consommateurs. Actuellement, la situation des ventes de voitures japonaises sur le marché chinois n'est pas optimiste, et la réduction de la production de Honda reflète également le sort des voitures japonaises sur le marché chinois.
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